接上一期，继续来讲日系九八式轻战车。

防护方面，车体前部装甲最大厚度为22毫米，两侧为12毫米，后部10毫米，顶部10毫米，底部9毫米；其挡泥板厚度10毫米，挡泥板延伸部分4毫米，车体舱门9到10毫米；炮塔前部装甲厚度12到16毫米，两侧12毫米，后部12毫米，顶部9毫米；炮塔座圈12毫米，炮盾装甲12到16毫米，炮塔舱门9到10毫米。从数据上看，九八式轻战车的装甲防护较为薄弱，这样的防护水平难以抵御敌方中、重型武器的攻击，在面对美军的M4谢尔曼等中型坦克时更是显得不堪一击。但对于轻武器和炮弹破片等有一定的防御能力，可在一定程度上保护车内乘员和设备。且其尺寸约为长4.11米，宽2.12米，高1.82米，这样的小车形轮廓在战斗中不易被发现锁定、瞄准。

机动方面，该车配备100式4冲程6缸气冷柴油发动机，功率130马力，转速2100转每分钟，估算功重比18.57马力每吨。最大前进速度45千米每小时，最大后退速度6.5千米每小时，原地转向速度62.79度每秒，采用曲柄悬挂类型，不具备中心转向能力。从整体上看，其机动性在轻型坦克中表现尚可，速度和加速性能能够满足伴随步兵作战以及在复杂地形下的快速转移需求，但与同时期其他强国的轻型坦克相比，并无明显优势。

军备方面，装备一门37毫米一零零式型线膛坦克炮，定装弹；有基本的垂直稳定器，俯仰角度在-10°和25°之间；最大炮口动能176.40千焦，弹药基数110发，发射间隔3.3秒，理论射速18.2发每分钟。适配弹重为APHE，弹丸重量0.720千克，初速700米每秒。主炮的穿甲能力有限，面对敌方的中型和重型坦克时很难构成有效威胁，但对付敌方的轻型装甲车辆、步兵以及一些简易工事等还是有一定的杀伤力。此外，配备一挺7.7毫米九七式轻机枪作为同轴机枪，弹药基数3000发，单管射速499发每分钟，重装填时间3秒，有一定的自卫能力。

总的来说，该车轮廓较小，火炮俯角较好，可利用地形优势进行射击，增加了自身的隐蔽性和攻击突然性；机动性较好，能够快速的在战场上进行转移和部署，适合用于伴随步兵作战，为步兵提供及时的火力支援。然而，其装甲防护差，面对敌方的反坦克武器和重火力时生存能力低；主炮火力较弱，射程和穿甲能力有限，不擅长与敌方坦克正面对抗。