不知道为什么,我打算写这个题的时候,《最炫民族风》的歌词和旋律就一直在我耳边回响:
苍茫的天涯是我的爱, 绵绵的青山脚下花正开
什么样的节奏是最呀最摇摆, 什么样的歌声才是最开怀
弯弯的河水从天上来, 流向那万紫千红一片海
火辣辣的歌谣是我们的期待, 一路边走边唱才是最自在
我们要唱就要唱得最痛快……
歌词和旋律里的自在和洒脱,像不像老铁们在南宁开电驴的那种状态?
主打的就是一个快乐、豪迈、自由自在。
开门见山,我今天想和老铁们聊一聊南宁的「电驴」。
人口889.17万,电动车431万
每2个南宁人就有一部电驴
俗话说,南宁有三多。
吃的多、树很多、电驴多。
南宁的电驴有多多?来来,看数据。
数据显示,广西全区电动车保有量超过2000万辆,广西人口5000万左右,平均每2.5人一辆。
南宁,又被称为「电驴王国」。
截止至2023年10月,南宁市电动自行车保有量为431万辆,占全区的将近五分之一。通俗来说,每5个开电驴的广西人里,有1个是南宁人。
截至2022年,南宁全市人口889.17万,也就是说南宁平均每2人就有1辆电动自行车。
老铁们自己对号入座,你家的电驴是不是有时候比人还多。
南宁的电驴不仅在广西多,放在全国也是能多到前几名那种。
南宁的电动车保有量力压北京、郑州、西安、杭州、武汉,排名全国第五。
数据是抽象的,当你亲身置于南宁各大路口,你才能感受到南宁电驴大军带来的视觉震撼。
要不说新疆草原有万马奔腾,咱们有电驴大军地动山摇。
据说高峰期南宁北湖路每小时有2万部电驴通过,一天通过的电驴数量,据说比越南的吗喽还要多。
不夸张地说,在南宁有一部电动车,你就打开了这座城市快乐的钥匙。
南宁,电驴最有尊严的城市
那么可能有老铁会好奇了,南宁人为什么这么喜欢骑电动车?
南宁地处亚热带,一年只有夏季和冬季,有时候冬季还可以忽略不计,全年都是开电动车的好时机。
夏天的时候,电动车还有专属的避荫区域,舒服。
也有人撑着伞单手骑(遵守交规,请勿模仿)。
还有人骑出了自由、快乐的气质。
冬天风大的时候,有的披棉被,有的穿棉被,有的披风批,咳咳!注意是风批,不是疯批。比如这种,偷电驴的看到都会心软吧?
没有大风大雪的气候,南宁的电驴大军们,碰到傍晚时分的落日,还能停下来拍拍城市的美景,参加朋友圈摄影大赛,这样的电驴体验感谁不爱呢?
而且南宁城市不大,东西南北20公里左右的车程,都在电驴的里程范围之内,上班通勤、买菜接娃、出门约会,电驴基本都能在30分钟内搞定。难怪有人说,在南宁,骑上电驴就慢不下来了。
在中国,或许没有几个城市像南宁这样对电驴这么友好了。
这里有媲美机动车道宽度的非机动车道,十字路口还有非机动车待转区和指示灯。
良庆大桥还专设了电动车行驶桥。
甚至平乐大道隧道、玉象路隧道都有电驴专用车道。
不能走电驴的路,克服困难也要安排上,比如三岸大桥改造将预留非机动车道。
据说,每一台在南宁跑过的电驴,再也无法容忍其他城市拥挤的车道,因为,这里有为电驴专门修的路,只走电驴。
外省的电驴们可能做梦都没想到,电驴在南宁可以和浓眉大眼的机动车平起平坐。
南宁的非机动车道也得到了众多网友好评。
在南宁,几乎每条街道的路边都设有非机动车停车位,停车基本上免费,免费,免费!甚至还有志愿者协助停车和取车。
在南宁,或许有汽车到不了的地方,但没有电驴到不了的地方。
在南宁开电驴,除了夏天比较lo屁股之外,似乎并没有什么大的缺点。
南宁人和电动车的爱恨情仇
难怪有老铁感叹:就来南宁玩了几天,电驴驾驶技术嗖嗖涨。
在南宁,电驴的打开方式还有很多。
听说「晚高峰骑电驴的早就吃饱了,而开汽车的还堵在路上。」
在南宁,有一部电驴,就有了安身立命的本钱,比如开摊卖烧烤。
电驴的形式也多种多样,逛超市太累了?那就一边骑电驴一边逛呗。
谁说电驴只能载2个人,载人的天花板在这里。
国际友人来到南宁也要入乡随俗。
因此南宁人也练就了一身开电驴的好本领,如果你开车,可能你一天只能办2件事,但如果你骑电驴,那么你一天至少能办20件事。
电驴和南宁人的命运交错捆绑,衍生出了「鬼火少年杂技团」。每当夜幕降临,在桥底下,马路上都是他们肆意纵横驰骋的舞台。
请勿模仿
这群年轻人,用生命丰富了南宁人茶余饭后的谈资,也为医院的KPI增长贡献了自己的力量。
请勿模仿
南宁人的快乐很简单,给他一部电驴就行,南宁人的悲伤也很简单,开电驴的时候下一场雨就行。
在南宁,你可以没有汽车,但不能没有电驴,因为汽车安放躯体,电驴承载灵魂。
「你不骑电动车,将来能有什么出息?!」更是被无数个南宁家庭写进族谱里的箴言。
在南宁,一座拥有电驴就能拥有爱情的城市。
南宁的电驴上,到处都是爱情的「酸臭味」。
这段算送的
流动的电驴大军,仿佛游走在城市毛细血管里的血小板,给这座城市带来活力,构成了城市的肌理,赋予了南宁松弛自在的气质。
我忽然想起最近网上很火的一个视频博主,他拍了身边当年高考考得最好的那批人的现状,有清华、有北大,有状元、还有事业有成的精英高管。但是点赞最多的视频却是班里当年考的最差的那个人。因为她的脸上有松弛的笑容,有着和大家共情的平淡和真实。
就像南宁一样,或许这里没有江浙沪富有,也没有珠三角那么耀眼,你说它普通吧,这里有媲美一线城市的城建,飞机高铁一样不缺,别人遥不可及的四季常绿,在这里就是南宁的日常……
南宁就是你身边那个看起来不起眼,但是却最幸福的朋友。
时间不早了,今天就和老铁们聊到这了,我要开着心爱的小电驴去吃晚饭了。
全国城市交警、城管应该是向南宁学习!对摩托车、电动车要人性化管理,引导、方便人民!
毕竟南宁不禁小电驴,有一台方便,市区内开车车速也快不起来,开车到地方了还得找地方停车,市区内很多时候电驴比开车方便[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我家四口人就有六辆怎么说
这得益于后天国家重视发展城市设计政策和南宁九十年代市长们接力建设规划蓝图给我们南宁打下基础才有今天的优美绿城
这才是城市管理的智者!为南宁政府点赞!
平淡生活里文字的升华[点赞]
南宁落后,穷人多,出门都靠电驴子,还要升一线城市?
我最近几个月都在南宁,据我日常观察,南宁的电驴司机有80%以上存在违章行为,太乱了。也没见过交警管理一下。
我家四个人四部电车,还有一辆电三轮
可见南宁有多穷?圈子有多大?
是我落后了吗?我家6个人就只有一摩的,一电鸡😧
广西很多城市都有电动的共享,很是方便。前阵子去珠海骑了珠海的共享自行车,踩得满头大汗,内牛满面,真的很酸爽!
[得瑟]如果是电驴,我感觉是人手一架,有钱的高级改装摩托,没钱也要用共享单车。
这是解决了城市的交通堵。便民策略啊。
我们南宁有专属的飞机、动车道,把你们的飞机、动车开过来一起过一把冲锋陷阵的赶脚吧。
打工那是不可能打工滴啦![笑着哭]
这算什,我家一人一辆
[汗]江苏,别说非机动车道了,就是辅道都给你安排停车位,电动车道都是一排排车位。双向车道也要挤出一排车位
南宁穷买电驴,那像你小编富有买宝马奔驰……………
南宁人使用这么多电瓶车,为什么没有南宁老板生产电瓶车?[呲牙笑]
在南宁没有电驴就没有爱情!
南宁市就是一个乱哄哄的城市,道路不分,人行道挤占,争什么一线城市,勉强二线己高规格了。
我家四口人都有三台电驴了,而小汽车每天在停车位吃灰,南宁的非机动车道确实建得比较好,我们北海也不差,但南宁对有小汽车的朋友就不怎么友好,不像北海马路边的停车位全天免费!
难怪要靠停车费发展的城市
在广东你穿拖鞋可以是有钱的,在南宁打螺丝的话连电钻都带不了,就算有小车也会堵车,是真的穷
主要是开车停不起
这么嚣张,明天就禁!
一个榴莲十八斤多
电驴在南宁得到了灵魂的最大升华!南宁人的挚爱!没有之一。