樵夫 作品
人 车 江湖
一起见证中国汽车产业崛起
保时捷裁员，疑似给出的赔偿方案是N+6。
这样的赔偿方案惹怒了中国某知名车企。
01 赔偿N+6，保时捷没必要花的冤枉钱
据第一财经消息，保时捷开启中国区裁员，赔偿或按N+6的标准执行。具体来看，正式员工裁员10%，外包员工裁员30%，同时，保时捷还计划在2026年底前自砍门店数量，将主动将经销商数目控制在100家。
就赔偿方案而言，N+6是相当丰厚的方案。
这样的赔偿方案是否有必要？
在中国某知名车企眼里，纯属浪费。
除了保时捷，还有本田的2N赔偿方案，以及通用花费27亿美元关厂，都可以看出外资在劳工权益和离职补偿方面的不入流。
从另一个角度而言，外资和合资过于丰厚的赔偿方案是对自主品牌车企的打压和歧视。
这样的赔偿方案也不利于稳定中国汽车产业人员人心，是对中国汽车产业生态糖衣炮弹的破坏。
大家都躺得好好，你非起身干嘛；一起压着，不好吗！
02 中国车企极具竞争力的用工方式
随着中国自主品牌的强势崛起，中国车企的用工方式也成为汽车行业主流的用工方式。
不少中国车企通过独特的用工方式，取得了一定的价格产品优势。
比如中秋一瓶可乐两只月饼；比如把汽车工人当流水线工人使用；比如以各种手法优化员工不给赔偿等等。
对于用工方式，有观点认为外资合资的下限是劳动法；而不少中国车企的上限是劳动法。
这样的观点见仁见智。反正都是合法的。
但很多情况，不少中国车企连下限也不想要了。
比如极越闪崩，员工群龙无首，几千人的诉求可能就是保证劳动法规定的基本权益。但似乎也无法得到满足。
此前，有段子称大众高管直言未来肯定会输给中国汽车品牌，问及原因，竟然是：“你们中国车企连工人工资都敢拖欠，如何搞得过你们。。。。。。”
03 中国汽车产业该如何崛起
中国汽车产业要崛起，是共识也是皆大欢喜翘首以盼的事情。
但中国汽车产业该以何种方式崛起，是一个值得思考的问题。
诚然，中国汽车产业崛起必定需要付出代价，但不应该将员工薪资福利作为代价，不建议变相裁员不给补偿的方式崛起。
中国汽车产业崛起应该是技术型的崛起，而非投机取巧式的崛起。
这不单单是道德问题，还关系到崛起的持续性问题。
中国的人口红利，很快就被吃完。
中国汽车产业的崛起，不能因为人口红利的消失而消失。
那么，被此次保时捷惹怒的知名中国车企是谁呢？
不特指，这里赘述下。知名中国车企是泛指那些极限压榨员工，变相裁员，削减员工福利作为竞争优势的车企。
知道谁才是周扒皮了
本土企业大多喜欢压榨人工来获取利润而不是创新
“你们中国车企连工人工资都敢拖欠，如何搞得过你们。。。。。。”
剥削自己国人能强大的话那这个世界谁还会做对的事？
某曹 某迪喽
曹贼∶工资高不利于年轻人的发展[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
以前低价卖给越南那边的摩托车，一味地低价低质，直到没人买，自己把自己玩死，还不把员工当人看。
泰迪
国外叫资本家，国内叫；周扒皮！
妥妥的恶意赔偿[点赞]
我好奇究竟惹怒了谁？[得瑟]
中国汽车产业崛起应该是技术型的崛起，而非投机取巧式的崛起。
国外的车企比较傻，明明可以拖欠的
救我的人是外人，害我的人是国人
原来良心的是资本家啊[点赞]
多年前的珠海佳能也是，开了恶意赔偿的先河[呲牙笑][呲牙笑]
说实话，外资不管是不是糖衣炮弹，但国内厂家就是神经病，不把员工当人看，老板赚了钱全跑国外享受去了，不能宠坏国内厂家
连马斯克这著名的资本家在中国开厂后，对中国的地主爷们为何这么苛责对待工人，还没工人闹事，直呼牛逼666
外企不压榨工人，太可恶
多买合资车吧
国内的狗太多！
国内企业讲道德，这是2024最好笑的笑话[捂脸哭]
何止是汽车产业
别人用自己的钱，惹到你了？
UC不是很多说赶走外资吗[呲牙笑]
脸被打疼了，肯定要吠几声
就这？还写？资本家不是慈善家，所谓N+6是为了遵守法规而已，因为是德国企业，要符合德国法规，因为在美国卖车，也要遵守美国法规
多买点国货，多多支持国货啊[抠鼻][抠鼻]。。。看看中国老板给你饱饭吃不？？
中国企业家就没有几个有良心的！
狗：都是靠剥削得来的，外国人没一个好东西[呲牙笑]
一些粪青巴不得外资企业全部撤离，好让内资企业减少竞争力、增加就业岗位，这种智商，真替他们可怜。
企业家=周披皮[点踩][点踩][点踩][点踩]
中国资本家企业无耻无底限显露早该挂路灯杆上了百分之九十的内地企业还不如血汗工厂出名富士康
国产汽车0成本竞争力当然强——供应商货款周期低于一年的就捧着鼻子笑，收的还都是商承，员工工资也拖欠。所以国产品牌都是0成本竞争力能不强吗[鼓掌]
上面骗补贴！下面压榨员工！然后套现离场[哈哈笑]
丢人现眼的人民企业家
国外的就是傻[得瑟]明明可以不用给的。比如说把要裁的人调到最苦最累的岗位，让他们倒夜班[得瑟]
外企是真香，民企是真吸血
车行曹旺德[得瑟]
别人用自己的钱，还要你同意？
看看所谓的民族企业的嘴脸，连资本家都不如，根本不把工人当人看，简直就是当代的周扒皮[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
资本不欺负打工人
马斯克说的没错，没必要害怕中国人，中国人没有什么侵略性的，他们最擅长的就是怎么搞垮自己的同胞，怎么压榨他们[笑着哭]
现在不是人工智能，人口红利完了正好对接上
果然国外的都不是好东西
踏马的遵守规则的竟然都是外企[笑着哭]
不要随意贬低我们国内的企业，周扒皮类似的企业国内国外都有，优待员工的企业国内也有，胖东来超市员工福利待遇不比外企差[得瑟]
中国企业和中国男足一样看到这些都会说不可能[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
无药可救
前两天听到个建议让我反驳不了，要把家里的厂房租给别人开厂，然后不要租金，房东替租户打工，说正是因为租户来我黄金地段这开厂，你才有机会去领这辛苦人工！我心想你也居然知道自己的那是黄金地段
颠覆了课本中资本家的定义，国内的这些吃人不吐骨头[呲牙笑].
工业废铁必燃迪真的恶心到家🤣
评论员发怒前先看是不是再说对不对
砖家说N+6是糖衣炮弹！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我是中国专家，保时捷恶意补偿，消防去了解一下。
有人把你当人，有人不把你当人[得瑟]
说这种话的 估计就是犹太人的种吧
说中国车企那不是太小了，应该是中国95%的企业上限是劳动法
一瓶可以+1个月饼=深圳B汽车公司
国内企业连工资都不给我们，德企肯定搞不过啦
这就是某些人口中万恶的资本家
国内最遵守劳动法的是外企
写都写不明白，拉黑了
总有遭报应的一天
恶意高福利！恶意赔偿！万恶的资本主义资本家！！！
操！人家给的多关你屁事！
仍然支持国产。我太贱了
反正我不买国产
我爱国，但是只支持有良心的国内企业，而不支持把国人当傻逼的国内企业。大部分国内企业，都是压榨国人的好手，外企虽然把国内的钱赚走了，但是人家对中国员工真的比大部分国内私企好太多了。
人性的优异的体现的淋漓尽致，人与畜生的认知
嫉妒，恨。这样的狗东西还能拉到投资，扯！以后要没落了。
我这边附近的车企全部是劳务派遣工 而且每天工作12-15个小时 社保也没有 [笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
比亚迪
中国的资本家大大的坏
太坏了，恶意赔偿员工，影响年轻人打螺丝的动力
其实不光是汽车企业，很多都是10+10，11+11，甚至12+12
国内企业:我可以拿国人不当人，外企不可以拿国人当人
恶意补偿！[鼓掌]
让我怎么支持国产
曹德旺大力反对给员工开高工资
比亚迪
有些企业把你当人 有些企业你连人都不算 这就是差别
所以，到底谁才是资本家？
不信谣不传谣[呲牙笑]
好多外资合资车在中国都卖的不如以前 裁员不是正常的吗？有什么可喷的呢！
为什么只说车企？应该是中国的所有私企才对！
以各种手法优化员工就是不给赔偿，你干嘛不点名比亚迪的了
政府部门应该干预一下劳动环境了
改革开放几十年了，大多数企业仍然停留在价格竞争的低层次？。
对比才知道，中国企业恶心