作为豪华品牌市场中中大型车的代表之一，全新一代长轴距版奔驰E级正式上市，售价区间44.9-52.98万。

作为换代车型，全新E级的改动还是很大的，前脸部分依旧分为立标和大标两种版本，前灯组类似于“花生灯”设计，或许是在致敬第七代奔驰E级（W210）。

侧面可以肉眼可见的加长，长宽高则分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm，此外新车换装隐藏式门把手设计。

车尾最大的亮点在于后尾灯的设计，除了灯组底部为波浪状造型，内部则采用了奔驰星辉的设计，夜晚点亮后辨识度很高，这也是目前为止奔驰E级独有的尾灯设计。

走进车内，全新奔驰E级没有和S级相同，而是采用了EQS同款设计，三联屏的设计科技感很足，搭载了最新的MBUX人机交互系统，配备8295芯片，不过在大屏下方也保留了一些物理按键。

乘坐方面，国产全新E级的后排座椅座垫进行了加长、增加后排环绕氛围灯等配置，这也是中国专属的后排豪华舒适增配。

动力方面，国产奔驰E级搭载M254 2.0T发动机，其中E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力，即便是低配车型也没有配备1.5T发动机，在这方面担心的朋友可以踏实一些了。

如今市场的变化日新月异，能否守得住自己的市场，还要看定价以及自身产品力，恰好全新宝马5系也即将上市，两个老对手孰强孰弱，我们交给市场来评判。