现在大部分的车辆都已经安装了ETC，而且随着ETC覆盖率的不断增加，很多高速公路大部分通道都改造成了ETC通道，所保留的人工通道是比较少的。

但是安装ETC之后，很多车主都发现了一个问题，有时候正常的路线堵车绕个路之后，ETC的交费就比以前多出不少，而安装ETC之后，绕路费用之所以增加，因为现在的高速公路收费已经执行新的收费标准。

以前点到点的收费是按照最短的距离进行收费的，但是现在安装ETC后高速公路就可以识别到车辆的行驶路径，然后可以按照车辆的实际行驶路程来收费，因此有不少网友都反映安装ETC之后，高速公里收费突然就增加了不少。

看到这有不少网友都开始脑洞大开了，既然安装ETC之后高速通行费增加了，那是否可以走人工通道拿卡，这样收费就跟原来的一样，岂不是可以减少通行费用？这样是否能行得通呢？

至于这种做法能不能行得通，最关键的是看大家去怎么做。

首先、正常情况下安装ETC之后，即便大家通过人工通道拿卡也行不通。

现在全国很多高速公路出入口都进行了改造，大部分高速公路收费站都换成了ETC通道，只保留1~2个人工通道，而且这些所谓的人工通道，并不是纯粹的人工操作，而是人工和ETC混合，这些混合通道照样会有ETC设备，一旦大家驶入之后，ETC系统照样可以识别到车辆，这样即便大家通过人工通道拿卡，但所行驶的路程轨迹照样会被系统记录到，最终的扣费还是按照实际路程来计算。

所以一般情况下，想要通过人工通道拿卡避免绕路产生的费用是行不通的。

其次、采用一定的小技巧，就可以避免绕路产生的费用。

前面我们也提到了，现在很多高速公路所谓的人工通道都是ETC和人工混合的，只要车辆安装了ETC设备，即便人工拿卡也会被ETC设备给记录到，但是假如ETC系统识别不到车辆的信息，那是不是可以蒙混过关呢？

所以想要走人工通道，不被ETC系统识别到，其实也是有办法的，那就是直接把ETC设备上的卡拔掉，这样ETC设备就识别不到车辆的信息，大家就可以通过人工拿卡，然后减少绕路产生的费用。

最后、只要大家是正常的行驶，其实ETC产生的费用会比人工收费低一些，所以没必要刻意走人工的道路。

虽然实行新的高速公路收费标准之后，实际的收费会按照车辆的实际行驶路程进行收费，但是只要大家没有刻意去换卡逃费，而是正常的行驶，那不管是使用ETC还是人工发卡，其实收费都是差不多的。而且目前很多ETC都可以打9折到95折之间，算下来ETC的通行费反而会比人工通道少一些，所以大家完全没有必要走人工通道拿卡。