近日， 从相关渠道了解到一组关于日产奇骏的消息，说起这款车型，相信大家已经对知非常了解了，这款车型是日产奇骏的全新一代车型，这款车型刚刚上市就遭到众多车友的吐槽，三缸的发动机成为一大槽点，日产不得不复产老款奇骏，本次的混动版本依旧搭载三缸发动机，这样的搭配你能接受吗？

外观部分，从图中可以看出，该车型在外观设计方面与现款日产奇骏采用相同的设计理念，整体外观造型呈现出的是年轻时尚的感觉，尤其是前脸部分，采用的是日产的全新设计理念，采用分体式的大灯组，搭配LED灯珠，点亮后辨识度极高。

车身侧面，侧面线条十分简单大气，采用圆润的外观设计，与现款车型的外观造型相一致，搭配五幅的轮毂，以及镀铬的装饰件，起到了点缀的效果。车身尺寸为4681×1840×1730mm，轴距2706mm，

车尾部分，尾部设计同样与现款车型相一致，采用层次感较强的设计，搭配内凹式的后尾箱，以及多种线条的搭配，看起来辨识度极高，同时日产也采用带字母的标识，同时尾标部分搭配有日产混动的英文标识，这也是为了证明该车型的身份。

内饰部分，内饰发哪敢采用的是日产家族的全新设计理念，悬浮式的中控屏以及液晶的仪表盘，科技感方面营造的还算不同，同时搭配的车机系统也比较便捷，整体内饰来说，中规中矩。

动力部分，该车型最为关注的就是它的动力系统，e-POWER奇骏本质上是增程式，1.5T只是作为发电来使用，电机方面具备单双电机布局，单电机采用后驱，爆发150kW，作为对比目前1.5T燃油版动力也是150kW，驾驶感变化不大，双电机版本采用四驱动力，后面增加了一颗100kW电机，性能上涨很多。综合来看，这款车型的表现还算不错，不过后续的双电机版本更为期待，这样的配置，你能接受吗？