自去年9月上市以来,短短不到半年的时间之内,东风悦达起亚凯酷(K5)已先后荣获多达40余项年度车型大奖,对于一款新车而言,如果没有过硬的实力与口碑,最后只能接受昙花一现的结果,凯酷(K5)显然恰恰相反。此前从海外版亮相到国产版预售、上市,凯酷(K5)一路走来都备受关注,多项专业大奖傍身更印证其受到超高关注和行业认可,成为名副其实叫好又叫座的中级车。
而一款车型的成功,其背后的产品力优势值得深挖,凯酷(K5)显然迎合了Z世代消费者对于中级车的期待,清爽不油腻的风格为沉稳老气的中级车市场带来更多活力。当然凯酷(K5)的成功不仅仅在于造型风格方面,综合实力更是超越用户对于中级车的期待,那么问题来了,凯酷(K5)凭什么成为超越期待的中级车?
同级最强黑科技+人性化巧思设计,凯酷(K5)超越期待
伴随着智能科技的发展,如今车型之间的配置高低竞争,换而言之就是比较科技实力与配置诚意,而合资车型在这方面的进化向来趋于保守,凯酷(K5)则是一个例外,全系标配12.3英寸触控液晶大屏,相比较凯美瑞、君威等同级别车型,它们的顶配版本中控屏尺寸还不到10英寸,凯酷(K5)全系标配同级最大尺寸的中控屏幕,营造的科技氛围与体验自然超越期待。
借助内置的智能车机系统,用户可以享受到导航、娱乐、语音交互等常规功能,凯酷(K5)超越期待的功能在于同级唯一可实现IoT车家互联,将车机系统与智能家居远程互联,下班途中就能远程开启屋内的照明、空调等,回到家中立刻享受到放松温馨的氛围。而且凯酷(K5)与智能手机的联系也非常紧密,借助同级唯一配备的手机蓝牙钥匙,日常用车无需再携带智能钥匙,对于智能手机不离手的年轻人群而言,不存在忘记携带钥匙的尴尬。
而凯酷(K5)所采用的黑科技不仅存在于智能方面,年轻人群普遍对于性能操控有着更多的期待,同时希望油耗表现相对经济,凯酷(K5)的270T(1.5T)车型搭载第四代CVVD发动机技术,即“连续可变气门持续期”技术,这一技术源自于现代起亚全球独创的发动机黑科技,能够兼顾高性能与低油耗的用车需求,令年轻用户以更经济的成本,去享受领先同级的性能操控。
因此凯酷(K5)所搭载的1.5T发动机,最大功率可达125kW,峰值扭矩为253N·m,而百公里综合油耗低至5.6L,远低于雅阁、君威等竞争对手的油耗表现,同时凯酷(K5)还提供380T(2.0T)车型,以满足不同用户对动力性能的需求,带来超越期待的动力体验。
当用户享受凯酷(K5)的出色性能时,同级最强的L2+级智能驾驶辅助系统实时保障行车安全,它集成多种实用的智能驾驶辅助功能,比同级“聪明”40%,其中前方防撞辅助功能可以监测车辆、行人、自行车与交叉路口,识别范围更广泛,应对路况复杂的城市交通非常合适,必要时刻会直接采取制动措施避免人为疏忽。
而借助基于导航的智能巡航控制,用户可以轻松应对堵车、高速长途出行等场景,这一功能的优势在于能够根据车道情况智能调整速度,提升行车安全、避免超速行驶,相比普通的巡航功能更加智能可靠。
得益于搭载多项同级最强黑科技,凯酷(K5)将带来超越预期的用车体验,对于喜爱新潮科技的年轻消费者而言非常合适,即便是老司机也能轻松出行。甚至于在用车细节方面,凯酷(K5)也采用人性化的巧思设计,以提升日常用车的人性化体验,处处可以感受到凯酷(K5)的用心。
日常用车熄火后,前排驾驶座能够自动向后滑动,为驾驶者提供更宽适从容的上下车空间,下次用车点火之后,座椅又能自动滑回原位,省去驾驶者再度调节的麻烦。而对于用户熄火后可能遗忘的小细节,比如无线充电手机未取走,或是车窗、天窗未关闭,甚至于后排还有遗留物品等,凯酷(K5)都能及时提醒用户,避免忘记携带重要物品或是手机的麻烦。所以凯酷(K5)不仅仅属于一款出行座驾,更是日常生活不可缺少的好帮手,所带来的体验永远能够超越期待。
同级唯一包牌价+选装包,凯酷(K5)诚意十足
目前凯酷(K5)全系官方指导价为16.18万起,与同级车型不同的是,凯酷(K5)的官方指导价属于“包牌价”,官方指导价包含车辆购置税与商业保险,这在当下的中级车市场属于唯一一款,直接为消费者省去更多购车费用,也能享受到更透明的购车方式。
为了满足年轻人群的不同喜好,凯酷(K5)还额外提供4种个性化选装包,分别为“智行包”、“舒适包”、“运动包”和“奢享包”,涉及到消费者对于智能安全、高档享受、人性化体验的不同需求,而且每个选装包的价格远低于实际配置的总价,所以凯酷(K5)展现出了领先同级的配置成绩,自然超越用户的期待。
写在最后:
随着中级车市场竞争加剧,以及年轻人群选车需求更加严苛,中规中矩的车型无法吸引年轻人目光。凯酷(K5)看起来不按常理出牌的做法,背后更多还是升级的诚意,同级最强黑科技、人性化巧思设计、同级唯一包牌价、选装包等多重优势共同促成凯酷(K5)超越期待的价值,对于有意购买中级车的年轻朋友们而言,凯酷(K5)自然是值得首选的车型。