11中旬,有记者提问“神舟十九号3名航天员顺利进驻中国空间站,引发岛内舆论关注和热议,有台湾青年表示“希望未来能够见到中国台湾的航天员对中国航天事业的奉献和建设”。”
针对这个问题,的确大家非常在意。
毕竟我国空间站的发展,未来将会走向一个全面不一样的阶段,而且我国空间站还将全面升级,未来会有更多的航天员一起执行任务,那会看到台湾航天员吗?
我相信很多人会毫不犹豫的说,肯定会看到的,这只是时间的问题,而且,我国港澳航天员也已经来了。
神舟十九号任务,我国再次点明主题的确,在今年执行神舟十九号任务的时候,3名航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽亮相的时候,我国再次点明了主题。
对于我国未来航天员的情况说明,特别是针对第四批次的航天员,我国已经不是简简单单的进行空间站的任务训练,这一批次的航天员还将为未来我国执行登月任务做准备。而在这一批次的航天员之中,也有不一样的特色。
那就是出现了港澳航天员,这也是我国首次在港澳地区进行航天员的选拔。
按照说明来看,今年5月,我国第四批航天员选拔工作已完成,共有10名预备航天员最终入选,包括8名航天驾驶员和2名载荷专家,并于今年8月入队参加训练。
第四批预备航天员中的载荷专家分别来自香港和澳门地区,已于8月入队,在与其他航天员共同生活、训练的基础上,为港澳航天员安排了载人航天精神、普通话等针对性课程,还根据他们的饮食特点,科学制定食谱,2名港澳载荷专家已全面融入团队,训练热情饱满,身心状态俱佳。
所以,这是前三批次都没有出现的情况,而且这一批次只有2名载荷专家,恰好就是港澳各占一名,这样说明了独特的点。
而针对这两位航天员的名单,只有香港航天员被披露了,而且还是一位女航天员,我就简单说明一下。
按照港媒指出,这一位女航天员是香港警队总督察,名叫黎家盈,在参与我国航天任务之后,黎家盈已借调保安局,她本身拥有博士学位,专业是信息科技及计算机方面,在2023年起,就已经在北京接受训练,具备航天员资格。
所以,她到底未来在中国空间站之中做什么实验,还不明确。
而澳门航天员我国还没有披露,也没有媒体说明。可能需要等到未来我国执行第四批次航天员任务的时候,才会说明,大家拭目以待吧,所以,我国第四批次航天员很特殊。
港澳航天员都来了,台湾会有吗?的确,从这个趋势来看,其实记者提这个问题不用回答,大家都知道,未来肯定是有的,这一次在回答上,也是明确指出了——神舟十九号3名航天员顺利进驻中国空间站,实现了中国航天史上第5次“太空会师”,任务取得圆满成功。
这是包括香港、澳门和台湾同胞在内的全体中国人的共同荣耀。只要两岸关系好,相信在相关太空实验和探索中,一定会有台湾同胞参与的空间。
所以,未来大家看到台湾航天员,也只是时间问题。
只不过,具体什么时间可以看到,这个的确无法衡量,但这个趋势既然说出来了,肯定还是会执行的。
而且虽然我国已经实现了普通人都可以成为航天员,但是对于航天员来说,在选拔的时候,依然是具有严格的要求,因为执行航天任务是具有挑战性的。
那成为航天员有多难呢?举个简单的例子来说,中国飞天第一人杨利伟,他是一位拥有1350小时飞行经验的强击机和歼击机飞行员,在经历严格的初选和身体选拔之后。
在长达两年的严格选拔中,最后与其他13名候选人从1500多名现役飞行员中脱颖而出,加入航天员队伍后,迎接杨利伟的是更加严酷的训练。
例如离心机训练,离心机形状就像一只巨大的铁钳,紧紧夹住旋转舱,在圆形的超重实验室里飞速旋转。
超重值逐渐加大到自身重量的5倍、6倍,直至8.5倍,在这泰山压顶一般的“人造重力”压迫下,一般人会出现眼前发黑或意识丧失的情形,有时甚至威胁生命。
在极其严格的训练和航天员培养过程后,他终于取得了终选的资格。
这项选拔包括三个部分:身体健康检查的评定、年度医学与心理学健康的评定结果和训练项目的达标成绩与评语。
所以,要成为航天员可以说非常困难,需要经受这些考验才行。
而且我国普通人成为航天员,也是需要严格选拔,并且完成各项选拔目标要求才行,因为在太空执行任务或者说做实验,肯定最为基本的身体要求是必须的,这一关都过不了的话,那肯定就难以成为航天员,这里就简单给大家说明一下。
而且,除了港澳台航天员之外,未来我国空间站还会更加的开放。
国外航天员也将加入中国空间站的确,我国的航天员满足了,国外的航天员加入之中空间站,这也是时间问题了,我国也在不断推动该计划的执行。
在神舟十九号载人飞船发射的时候,我国再次明确指出了,国际合作是载人航天发展的大势所趋,也是世界上所有致力于和平利用外空的国家和地区一致的通行做法。
中国载人航天工程自立项实施以来,一直坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则,与世界主要航天国家和有关发展中国家开展国际交流与合作,在航天员选拔训练、空间科学应用、空间在轨设施、空间碎片防护、地面支持等领域开展了合作交流,取得了丰硕合作成果,我们随时欢迎世界同行参与中国空间站的飞行任务。
这说明什么?我国已经完全具备国外航天员参与中国空间站的能力了,正与有关国家磋商选拔训练国外航天员参与中国空间站飞行。这说明了,国外航天员选拔还在进行之中,多久结束,还没给出说明。
但是国外项目的执行,其实我国已经在进行了,在首批次科学实验项目之中,我国选定了17个国家的项目,这是公开的消息。
所以,未来中国空间站是一个非常特殊性的空间站,不仅有中国航天员,还有国外航天员,同时,中外合作的航天项目也将全面开启任务。
这就是把中国空间站真正意义上的转变为“国际空间站”的过程,而且,在未来中国空间站升级之下,也将全面变成不一样的情况。
中国空间站升级在路上了中国空间站的升级,这个计划已经公布很久了,并且也是多次说明了,我国将从3舱位升级到6舱位,将其打造成为一个更大的太空母港。
在升级之后,中国空间站的功能也将变得更加强大,来自航天科技集团五院问天实验舱总体系统主任设计师张峤曾指出,在我国空间站升级到6个模块之后,也将实现6个舱位段的端口。
并且从模块区域延伸——从天和核心前端的端口,然后,进行延伸,新舱段上带有节点舱,增加4个对接口和1个出舱口,既可以为巡天望远镜这一级别的航天器进行补给、维护、服务保障,也可以对接舱段级的科学载荷等等。
当然,对于航天员们在太空之中的生活状态,环境等等,也会有所提升。所以,未来的中国空间站将全面实现一个类似于“高科技”环境状态下的空间站,实现全球可能最好的空间站组合体了。
只不过话说回来,中国空间站可能也是唯一的空间站,也没有哪个国家可以来进行比较了,而且其他国家想要在太空执行任务,或许都要来找中国进行合作。
可能也会有人说?国外不是也宣布了空间站建设计划吗?大家可以看看,是有很多宣布建设,但计划往往跟不上变化,很多时候都是一个计划,然后不断延期,而我国的已经全面好了,这完全是不一样的情况。
不说很长时间,短期之中,中国空间站成为唯一的空间站,这不是没有可能的。
所以,中国空间站升级在路上了,希望也加速升级,早点完成更大规模的空间站组合体,就可以支持更多航天员,更多的项目计划了,这就是大概的情况。