神舟家族有点忙！“太空接力” “太空出差”“太空迎接”的任务是一个接一个出现。

这不，我国神舟十九号航天员乘组蔡旭哲、宋令东、王浩泽将神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏送回家之后，接下来又一个重要的任务要来了，那就是准备迎接我国“天舟八号”货运飞船任务的到来。

并且天舟七号已经撤离了中国空间站，而且不仅要迎接天舟八号货运飞船，三位航天员也将继续开展自己的太空任务。

大家可以想象一下，这航天员们在太空执行任务，还是挺累的。所以，先说一声辛苦了。

没错，对于天舟七号货运飞船来说，我国已经官方宣布了，在北京时间11月10日16时30分，天舟七号货运飞船顺利撤离空间站组合体，转入独立飞行阶段。

将于近期择机受控再入大气层，货运飞船绝大部分器件将在再入大气层过程中烧蚀销毁，少量残骸将落入南太平洋预定安全海域。

所以，这意味着天舟七号整个任务的执行，已经结束了，后续就是自己处理，然后进入到大气层烧毁。

当然，对于天舟七号货运飞船任务，不少人应该也看到了，针对有关于天舟货运飞船不回收的问题讨论，这里也给大家说明一下，为什么我国不进行回收？

的确，天舟七号货运飞船作为世界上最为强大的货运飞船之一，并且根据航天资料显示，神舟载人飞船单艘成本8.5亿元，天舟货运飞船单艘成本3.5亿元，虽然货运飞船比神舟飞船要便宜一些，但从数字上来讲，还是不低了。

所以，不少人都说，我国将其推入大气层将其烧毁，为什么不将其回收呢？

这样可以再次利用，其实我国不进行回收，可能最为两个直接性的因素大家都知道：

第一、本身我国就没有打造可回收，并且一直都是在提升货物的运输能力。如果要进行可回收的话，那肯定要针对天舟货运飞船进行大规模的部件布局。

对于同等量构造的货运飞船来说，如果把这一部分部件布局了，那是不是货运上行量就会减少了，那么，从这一点出发，就没有必要进行可回收。

第二、货运飞船之中是我国航天员在太空之中的抛弃的一些废弃物，比如：生活垃圾等，这一部分我国如果利用天舟将其带回地球，那是不是又要考虑后续的问题，将其在大气层烧毁，必然也可以减少这一部分的后续问题。

所以，从这两个角度来讲，我国的确没有必要去想可重复货运飞船，去研制，而且对于我国空间站任务的需求来说，也用不上。

只是在未来更多需求，不一样的任务要求之下，我国可能会做可重复的货运飞船，这又是不一样的情况了。

所以，天舟七号货运飞船与其他的货运飞船一样，最终的就是进入大气层烧毁，这就是其中的原因。

这不，在天舟七号货运飞船撤离中国空间站之后，也是为天舟八号的任务腾出了接口，后面天舟八号也就更加方便执行了。

而对于天舟八号发射的时间，我国也是确定在了11月中旬进行发射。

而根据三亚飞行情报区发布的NOTAMS显示，天舟八号将于北京时间11月15日23时03分至23时20分择机发射。

当然，我国空间站的轨道数据已经公布，还有更精确的时间点，大家可以自己去看下。

同时，这里需要注意一下，那就是我国海南受到台风的影响比较多，此前天舟八号本身是在神舟十八号任务期间就要进行发射的，结果受到了超强台风摩羯的影响，而新的台风影响趋势也存在。

如果太大的话，可能也会继续延期，如果不大的话，那肯定就是如期发射，这个大家以我国航天中心为准就行。

的确，神舟十九号航天员乘组已经进入到了任务的繁忙时期，并且在与神舟十八号航天员返回地球前，就已经在执行任务。

比如：在两个乘组的密切配合下，空间科学实验与试验项目同步开展。

神十八乘组协助神十九乘组转移安置了上行实验组件及样品，包括领域细胞样本安装与设备开机相关工作。

同时，两个乘组共同开展了无容器柜实验腔体样品清理、轴心机构电极维护，以及高温材料科学实验柜、流体物理实验柜的样品更换等工作。

可以看下？我国航天员们真的是敬业，非常珍惜在太空之中的时间，丝毫没有松懈对航天任务的执行。

所以，这神舟十九号航天员的首个“太空迎接”任务也来了，那就是天舟八号货运飞船，而这一次的迎接任务，也将增强我国太空货物的物质。

只不过，对于天舟八号这一次有什么变化，会运输什么物资，我国还没有完全的披露出来，但是有一样东西我国已经完全说明了。

那就是中国空间站将首次迎来——最为特殊的“乘客”月壤砖，这是我国空间站首次执行月壤砖布局的任务，此前航天员乘组都没有执行过。

所以，神舟十九号航天员乘组这一次又是打破了中国空间站的新历史，也是为我国未来月球任务做出重要贡献。

“月壤砖”是未来可能用于月球盖房子的建筑材料，它的抗压强度却是普通红砖、混凝土砖的三倍以上，相当于1平方厘米的面积上能承受1吨多的重量。

我国通过模拟研制，制造出来的这个“月壤砖”是榫卯结构，也是有利于在未来的月球基地的建造过程中，很好的进行房子组建。

因为结构形式进行拼装建造非常方便，而在我国通过天舟八号货运飞船将其送往中国空间站之后，将进行“月壤砖”的太空之旅三大关键性验证，分别为测试“月壤砖”的力学性能，测试“月壤砖”的热学性能的变化。测试辐射作用对“月壤砖”的影响。

一旦月壤砖经过了这方面的测试，完全没有问题的话，那我国就要全面进行布局，进行中国未来的月球房子建设准备了。

所以，神舟十九号航天员乘组进行这方面的测试，是一个关键性的点。

而也是神舟十九号航天员乘组迎接天舟八号货运飞船之后，最为重要的布局任务之一，所以，值得期待。

当然，说到月壤砖建设房子的事情，其实对于大部分人而言，都应该想到，我国要在月球上建设房子，就算是利用机械化执行，最为关键还是有一点。

的确是这样的，本身建设月球房子，也是为了航天员居住等提供支持的。所以，我国在做这些前，肯定是要先完成载人登月，这一步非常关键。

而从我国实施的载人登月计划来看，这段时间也是迎来了好消息，那就是我国已经宣布，长征十号甲首飞时间，定在了 2026年，虽然这不是属于我国登月版的。

但是它的首飞，也将推动我国载人登月版本火箭的速度，因为都是同一个构造，不同的版本，所以，有差异化，但也是相互推动性的，只要完成首飞，长征十号载人登月版本的火箭基本也就快了。

所以，我国多次宣布长征十号载人登月主力火箭在2027年进行首飞，也说明了我国有信心在这个时间上完成，长征十号火箭是一款专为载人月球探测任务而开发的三级半结构新式火箭。

它的高度达到92.5米，起飞质量约为2189吨，拥有2678吨的起飞推力。在地月转移轨道上，它具备至少27吨的运载能力，这使得它能够承担发射新一代载人飞船和月面着陆器的重任。

所以，期待整个长征十号火箭的全面突破，让我国早点完成载人登月，在完成载人登月之后，后面就可以全面建设房子，然后航天员们就可以居住上去了。

这样，在月球上进行资源开采，科学研究等更加方便了。

当然，这个月球房子的建设可能也是未来我国在月球科研方面的一个重要构成部分，这与国际月球科研站可能还是存在一定差别的，这个大家要分开，这就是我国未来的计划，目标。