日前，别克又推出了昂科威PLUS，它的上市预示着国内汽车市场SUV细分市场又进一步细化。至此，别克昂科威产品序列拥有了昂科威、昂科威S、昂科威PLUS三款产品，其中昂科威S和昂科威PLUS还提供艾维亚版本可选。

众所周知，近年来别克旗下的多款产品均以相当高的优惠力度来抢占更多市场份额，昂科威S和昂科旗当下行情也是相当喜人，但市场表现一般。

2021年5月国内SUV销量排行榜中，昂科威月销量10947辆，年内前5个月销量53040辆；昂科旗5月销量2972辆，年内前5个月累计销量12658辆。

我们来看看丰田RAV4荣放5月销量16353辆，年内前5个月累计销量为80884辆；

红旗HS5 5月销量为13426辆，年内前5个月累计销量为55556辆；

途观L 5月销量13343辆，年内前5个月累计销量为63826辆；

皓影5月销量12675辆，年内前5个月累计销量为72542辆；CR-V 5月销量8351辆，年内前5个月累计销量为105190辆；

从以上几款车型的销量表现来看，别克又推出昂科威PLUS也在情理之中，毕竟多生孩子好打架这个理儿大家都懂。

近年来由于汽车设计师越来越懒，所谓“家族特征”已经泛滥成为时下汽车设计潮流，所以就外观内饰设计来说，昂科威PLUS和昂科威、昂科威S、甚至包括昂科旗相比，一奶同胞的基因让人眼花缭乱，目不暇接，确实也没啥好说的。

本来车辆外观内饰好不好看，也是萝卜白菜各有所爱，每一位消费者都有自己的喜好，相信以昂科威PLUS的外观内饰设计，还是能赢得众多消费者的青睐。

昂科威PLUS轴距尺寸2833mm，昂科威S轴距尺寸2779mm，昂科威轴距尺寸2750mm，昂科旗轴距尺寸2863mm，各位车友看看，就这一家子，都“细分”到什么地步了！

昂科威PLUS目前提供2个5座版本，1个7座版本，为消费者提供更丰富的选项。

不过如果选择7座版本，建议还是要和昂科旗比比，尤其是最后一排座椅的空间表现，还有昂科旗目前优惠力度相当喜人，什么芯片产能不足，似乎没有对美系车优惠力度产生多大影响。

5座版本行李箱容积为515L，放倒后排座椅靠背后可扩展至1712L；7座版本行李箱容量为137L，放倒两排后排座椅靠背后，后部装载空间可扩展至1642L。

这里还要特别列出昂科旗的行李箱容量，正常为222L，放倒两排后排座椅靠背后可扩展至1970L，各位关注车辆后部装载容积的车友多琢磨琢磨。

在动力系统方面，昂科威PLUS搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，和昂科威S、昂科旗不同的是，昂科威PLUS导入了48V轻度混合动力系统。

在发动机输出方面，昂科威PLUS和昂科威S、昂科旗保持了一致，额定功率174kW，最大扭矩350Nm。

在驱动形式方面，昂科威PLUS普通版为前驱，艾维亚版本提供智能四驱版本，前驱/四驱主动可选。

在悬架形式方面，昂科威S、昂科威PLUS、昂科旗前悬均为增强型麦弗逊悬架，另外昂科威前悬为麦弗逊悬挂。

在后悬架方面，昂科威S和昂科旗官方标注为五连杆独立悬架，而昂科威PLUS的官方标注为“多连杆独立悬架”，昂科威后悬为多连杆悬挂。

大家说说吧，昂科威、昂科威S、昂科威PLUS、昂科旗在悬挂方面有哪些细微的区别呢？

美系车其实优势在于安全防护结构相对较为齐全，昂科威PLUS采用的BFI车身按照中美双五星安全碰撞标准打造，全车高强度和超高强度钢材占比78%以上，很多消费者选择美系车也是看上了这一点。

综述：

目前昂科威PLUS上市就搞了“定金补强-5千抵2万”的强势促销活动，就相当于直降1.5万了，相信销售终端也会灵活处理价格政策的。

今年了解到昂科威S的综合优惠力度高达4.5万左右，而昂科旗的报价各地降幅5-7万不等。

所以，如果打算入手昂科威PLUS，建议参考昂科威S、昂科旗的优惠，再根据自己的用车需求酌情选定。

如果您打算入手昂科威PLUS，您认为这车优惠多少才值得入手呢？

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