不知何时起，「赛博朋克」成为一个「热词」

或者可以这么讲，它已经超脱了高频词的等级，变成了社交媒体上的装哔利器。

只要用手机随意拍下城市一幕，选取青蓝配洋红的「赛博朋克滤镜」，随便发条微博文案配上Cyberpunk，你一定是当天圈里最潮的崽儿。但在赛博朋克中设定中，城市中存在超量的霓虹灯箱，这本是烘托资本环境下城市过度发展的反人性环境。在那些阴暗、潮湿的街巷里，霓虹灯的光污染并不是赛博朋克的「审美取向」，甚至是反讽那个世界有多畸形的反面设定...

对于什么是赛博朋克，无法干涉每个人的设定

《银翼杀手2049》和《阿丽塔：战斗天使》是现有影视作品中比较好的解释方式。在汽车产业中，最赛博朋克的当然非特斯拉莫属，不仅仅因为它曾经发布过一款名字与Cyperpunk极为相似且设计非常后现代的Cypertruck，前阵子特斯拉宣布了他们即将实现人脑与电脑互联，本身这项技术也是在科幻电影中重要的基础技术，特斯拉距离Cyperpunk更近了一步。

如果了解赛博朋克这个词最初的含义就会发现，它所描绘的并非一个非常美好的未来，那是一个充满矛盾的社会，包括高端科技与低端生活的冲突、人工智能与人类的冲突以及权利与法律的冲突等等，这些强烈的反差让赛博朋克给人一种颓废和腐败的感觉，而赛博朋克概念的本身往往是对科技的影响抱有悲观态度，这也是那几部电影中所着重表达的中心思想。

Cyberpunk是由“Cybernetics-控制论”与“Punk-朋克摇滚音乐流派”这两个单词结合而来，是科幻的一大分支。

通常来讲，如果某部作品被贴上了“赛博朋克”的标签，那么一般情况下，这部作品都符合威廉·吉布森提出的“高等科技与低端生活的结合”（combination of lowlife and high tech）这一标准设定。

概念如何解读

两次获得雨果奖的著名科幻小说家布鲁斯·斯特林，同时也是赛博朋克的定义者，是这样下的定义：

待人如待鼠，所有对鼠的措施都可以同等地施加给人。闭上眼拒绝思考并不能使这个惨不忍睹的画面消失。这就是赛博朋克。可见，赛博朋克的世界整体弥漫着一股灰暗无力的基调，人只能以融合了冰冷机械的血肉之躯如蝼蚁般存在。

“高端科技、低质生活”这八个字就足以概况其核心特征。

“高端科技、低质生活”

这是一种基于现实对未来的猜想。

它提醒着我们，思考人与机械的边界。

当我们有一只机械手臂的时候，我们还是人类；

当科技足够发达，我们允许自己像阿丽塔一样，只有大脑是自己的时候，我们还是否是我们？

如果连大脑这个容器也可以被其他物质代替，来储存人类的经历与记忆，当我们成为了永恒的意识，那我们是否还是我们？

思考这些颠覆性的问题，有助于大家更加谨慎地面对现如今的科技。

科幻提供了无数种可预见的未来，或许从中，我们能得知，哪些并不是我们真正想要的。

这里对于2077中出现的太多超现实主义作品我想已经不需要我再过多谈及，倒是剧情中一台复古车引起了我的注意，一台保时捷911。

游戏中强尼银手最爱的座驾保时捷911，这是一台1977年的911 930 Turbo，这也是赛博朋克中唯一一款现实车型，它距离游戏发生的时间2077年正好是100年。有趣的是这台100年的老车，在游戏里比大多数车都要快，难道是制作方的一种自我嘲讽？

为什么在如此科技前伸的社会中，还留有一台烧化石燃料的老古董，这个问题让我思考了很久。

1974年诞生的930，是保时捷第一个运用废气涡轮增压的跑车。从大灯开始一直平行至车门处的腰线令人印象深刻，在过渡到后轮的轮拱后，随着轮拱的曲线而蜿蜒成低垂的车尾，没有一点的突兀之感，一切都恰到好处。930初期采用的是一台3.0L 260匹马力的引擎，后期改用了3.3L 300匹马力的引擎，这样的数据在那个时代已然非常惊人。

回到现实

就像特斯拉用Cypertruck“碰瓷儿”Cyperpunk一样，在智能化大行其道的汽车领域自然不会放过赛博朋克这个概念，毕竟它和汽车行业目前全面智能化的发展方向有着较高的契合度。

崇拜Cyperpunk的绝不止Cypertruck

用油漆涂色来靠拢赛博朋克热潮，MG领航使用巴斯夫色浆技术制作出“赛博灰”；同样用车身配色来蹭赛博朋克的色系，领克06车身蓝灰橙的拼接也被鼓吹为赛博朋克的影子；还有敢call自己为赛博朋克汽车雏形的ARCFOX极狐αT。这种贴靠不如那部930保时捷来的坚挺。

L3级自动驾驶，5G互联网时代与汽车的互动，规模型石墨烯电池落地技术，赛博和朋克哪一个会更早到来？

即便世界如此黑暗，光明依然存在，未来永远充满希望