前段时间，新能源汽车渗透率突破50%的消息席卷而来。一时间，让许多持币待购的消费者陷入了纠结——眼下到底该买燃油车还是该买新能源车？今天我们就来好好掰扯掰扯。

如果从新能源汽车渗透率突破50%的消息来说，选择新能源车似乎是顺势而为的明智之举。与燃油车比起来，新能源汽车无论是动力还是养车成本等方面好像都有着显著的优势。但在下定决心要买一台新能源汽车之前，以下的这些问题建议还是要仔细斟酌。

尽管新能源汽车已经发展到了今天，但事实上老生常谈的充电与续航焦虑的问题目前仍旧没有得到彻底的解决。夸张点说，在充电效率能够与加油的效率媲美、充电站的数量能够追赶上加油站的数量之前，这些问题似乎都不能得到解决。

有没有自己的固定车位？小区是否支持安装充电桩？周围是否有充电站？是否愿意经常在外找充电桩充电？是否有开车远行的需求？长途远行是否能接受操心充电安排以及是否能接受有时候充电排队的情况？这些都是十分现实的问题。

从充电桩的整体数量以及布局速度来说，是值得欣喜的，但事实上充电设施的发展还有很长的路要走。

需要说明的是，在自家车位上充电和找外面的充电站充电完全是不同的用车体验，并且在用车成本上也会有一定的差距。另外值得一提的是，有的小区真的就不支持或者干脆就不让安装充电桩。而且对于一些车主来说，找充电桩、远行规划充电还有充电排队真的是一种麻烦与困扰。

以上这些，想要购买新能源汽车的消费者在购车前一定要想想清楚。特别是如果对新能源汽车的电池安全还有长时间以后电池包的衰减有所顾虑的话，大概就可以直接忽略新能源汽车这个选项了。

说过了新能源车再来聊聊燃油车。与新能源汽车相比，燃油车似乎也并非是一无是处的落后产品。

一路走来，燃油车发展到今天经历了时间的打磨与验证，发动机与变速箱等这些成熟的技术意味着稳定可靠与可控可知，不会像新能源汽车那样有着些许未知与顾虑。

另一方面，新能源汽车曾经引以为傲的智能化燃油车也在埋头追赶，如今的一些许多燃油车在智能化层面已然不输新能源汽车太多。

况且眼下新能源汽车的迅猛发展所带来的市场压力还使得许多燃油车做出了大幅的价格让步，这些可观的优惠幅度着实有着不小的吸引力。

仔细盘算之下，虽然新能源汽车用车成本低，但保险费用普遍偏高。而燃油车虽然平时用油贵，但购车成本相对更低。此消彼长之下，在一定用车场景下，燃油车的整体花销是可以追平甚至反超新能源车的。

其实新能源汽车也好，燃油车也罢，不必随波逐流，按照自己的切实需求去选总是没错的。