昨晚，我有幸试驾了深蓝S05，体验之佳，让我毫不犹豫地下了订单。在此，我想聊聊这款车，而非品牌，因为在我看来，这两款车都是国内市场的佼佼者，各有其独特魅力。

早在国庆节期间，我首先关注了银河E5。其实，早在8月份，当我萌生换车的念头时，就注意到了这款车型。作为一款纯电动车，其预计价格在10万出头，无论是外观、内饰还是品牌，都符合我的预期。在那个价位，能提供如此竞争力的车型确实不多。

国庆假期，我亲自去看了看E5。由于我之前开的是我爸那辆09年的老汉兰达，所以乍一看到E5这款紧凑型车，确实感觉外观小巧。但当我进入车内，却被其宽敞的后排空间所惊讶，几乎与老汉兰达不相上下。对于车辆配置，我早已在懂车帝上有所了解，而当时比较吸引我的是440版本，售价11.98万，还赠送音响和L2级辅助驾驶系统。尽管当时有些心动，但我还是决定回家再考虑考虑。

时间转眼到了11月中旬，我迫切想要换车的愿望愈发强烈，同时也希望能赶上国补和省补的末班车。然而，当我再次询问E5的提车时间时，却被告知年底前不一定能提到现车，省补也可能来不及享受。这让我感到有些失落。

于是，我开始寻找替代品。今年下半年，市场上涌现了许多新的纯电动车型，如小D3云海、五菱星光、极狐、零跑等。我也曾考虑过小鹏，但得知年内无法提车，且其后悬架表现不佳，后排空间也略显局促后，我便打消了这个念头。

就在这时，我想起了深蓝S05。一查之下，我发现这款车与E5几乎同时问世，且定位相似。相较于其他车企，我对长安汽车更为信赖，尤其是近几年长安汽车的发展势头良好。

我开始仔细对比深蓝S05与E5的配置。可以说，两者各有千秋。E5在细节娱乐配置上更为丰富，而深蓝S05则更注重驾驶功能。最终让我倾向于选择深蓝S05的原因主要有以下几点：

首先是座椅乘坐感受。深蓝S05的座椅支撑性更好，软硬适中。相比之下，E5的座椅则显得过软，更适合静止状态，一旦车辆行驶起来，摇晃感较为明显，就像坐船一样。

其次是驾驶感受。深蓝S05作为后驱车，其驾驶感受明显优于E5的前驱车。在提速时，两者之间的差异尤为明显。

再者是后排乘坐体验。作为家庭用车，我更加关注家人的乘坐体验。深蓝S05的后排底盘过滤表现较为出色，与E5不相上下。但如前所述，E5的座椅过软，我个人不太习惯。

此外，深蓝S05在智能驾驶和外观设计上也占据优势。其配备的L2级辅助驾驶系统功能更为丰富，且车外摄像头数量更多，为智能出行提供了更多便利。同时，深蓝S05的外观也多了几分刚毅，相较于E5的可爱风格，我更偏爱前者。

最后，深蓝S05的充电插口位于车身侧面，充电更为方便。同时，其采用的短刀电池和宁德时代外加3C快充技术也是其优势所在。

然而，选择深蓝S05也让我有些担忧长安深蓝的质量问题。如无框车窗是否进水、底盘是否生锈、车辆是否异响等。这些问题可能在购车后的前几年不会出现，但随着时间的推移，是否会出现并影响使用呢？如果出现这些问题，客服是否能够及时响应并解决呢？这是我对长安汽车品牌的不安之处，相比之下，吉利这个品牌则更让我放心。

但话说回来，毕竟这只是一款10来万的车，我并不奢望它能陪伴我十年之久。只要能开上7年8年，也就算合格了。因此，在综合考虑了各方面因素后，我还是决定选择了深蓝S05。