在如今竞争白热化的汽车市场里,家轿作为大多数消费者的优选,其重要性不言而喻。当吉利银河 L6 EM-i 正式上市的消息传来,汽车爱好者们的目光瞬间被吸引。在竞争激烈的 A 级电混家轿市场中,一款新车想要脱颖而出,必须具备强大的产品力。从外观设计到内饰配置,从空间表现到动力性能,每一个细节都关乎着消费者的体验。
吉利银河 L6 EM-i 在这些方面有着怎样的表现?它的产品力能否打动挑剔的消费者?接下来,就让我们从多个维度来体验这款备受期待的新车。
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先从外观说起,吉利银河 L6 EM-i 的外观设计确实有两把刷子,独特的时尚感与科技感兼具。前脸部分,封闭式格栅搭配上那星环状的 LED 大灯,一眼看过去,嘿,未来感直接拉满。这种封闭式格栅设计,现在可是新能源车型的标志性元素之一,不仅符合当下的潮流趋势,还能有效降低风阻。而那星环状的 LED 大灯,造型犀利,点亮之后辨识度超高,晚上开车在路上,绝对能吸引不少目光。
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再看车身侧面,线条流畅得很,溜背式设计是这车的一大亮点。这种设计不仅让车辆看起来更具运动感,像个随时准备起跑的运动员,而且还实实在在地降低了风阻系数,官方数据显示达到了0.26Cd。别小看这风阻系数,在实际行驶中,风阻越小,车辆的能耗也就越低,续航能力也就越强。车尾部分的设计也很有讲究,贯穿式尾灯与前脸相呼应,整体造型简洁大方又富有层次感。而且,吉利银河 L6 EM-i 还新增了水光蓝、极光银等多种配色,这可就给了消费者更多个性化的选择,不管你是喜欢低调沉稳的颜色,还是喜欢鲜艳亮眼的色调,都能找到适合自己的那一款。
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接着咱们说说车内空间。吉利银河 L6 EM-i 的车身尺寸为 4782mm×1875mm×1489mm,轴距达到 2752mm,这样的尺寸在同级别车型里,优势还是比较明显的。
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坐进车内,前排座椅宽敞舒适,不管是调整座椅的角度还是前后位置,都能找到一个让你满意的姿势。再到后排看看,腿部空间那叫一个充裕,我自己实测了一下,正常坐姿下,腿部离前排座椅至少有两拳多的距离,头部空间也很宽敞,就算是个子比较高的乘客坐进去,也不会觉得压抑。
而且后排座椅的宽度也足够,满座三人的情况下,也能确保大家都坐得舒舒服服的,不会觉得挤。后备厢的空间也不错,常规容积为 450L,日常买个菜、逛个街啥的,放东西完全没问题。要是遇到需要搬运大件物品的时候,把后排座椅放倒,直接能扩展至 1200L,像搬家、拉个自行车啥的,都能轻松搞定。
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在舒适配置方面,吉利银河 L6 EM-i 确实表现得挺贴心。全系座椅都采用仿皮包覆,摸起来手感细腻,而且用料也扎实,给人一种比较高档的感觉。部分车型还配备了主驾电动按摩座椅、座椅加热和通风功能,这可太实用了。尤其是主驾电动按摩座椅,长时间开车的时候,打开这个功能,能有效缓解疲劳,让驾驶变得更轻松。后排座椅采用 270° 软触环抱设计,里面的填充物很扎实,支撑性和舒适性都很不错,坐上去就像被温柔地包裹着一样。
车内还配备了 50W 无线充电、电子怀挡、墨镜遮阳板等实用配置。50W 无线充电速度挺快的,手机没电了,放上去一会儿就能充不少电;电子怀挡用起来很方便,操作简单还不占空间;墨镜遮阳板这种小细节的配置,也能看出厂家在设计上的用心,提升了用车的便利性。
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再聊聊动力操控。吉利银河 L6 EM-i 搭载的是新一代雷神 EM-i 超级电混系统,由 1.5L 自然吸气发动机与单挡 DHT 电驱组成。发动机最大功率 82kW,电机最大功率 160kW,综合功率达到 244kW,百公里加速时间为 7.4 秒,可实现CLTC 2.9L/100km油耗,综合续航达2000km以上。从数据上看,这动力就相当不错了。
在实际驾驶中,这车的动力输出确实平顺又强劲。电机的瞬间爆发力很给力,起步的时候反应特别快,轻轻踩下油门,车就 “嗖” 地一下出去了,在城市道路上走走停停的时候,完全不会有那种顿挫感。超车的时候也很轻松,动力储备充足,只要你想超,深踩一脚油门,车子就能迅速响应,给你足够的信心。
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而且,这车还配备了 E 型多连杆后悬架,结合 AI 虚拟调校技术,把舒适和操控平衡得相当好。在过一些颠簸路面的时候,悬架能很好地过滤震动,坐在车内不会感觉到明显的颠簸;在过弯的时候,悬架又能提供足够的支撑力,让车辆的侧倾控制得比较小,操控性很不错。它的湿地麋鹿测试成绩也挺优异的,刹车距离仅为 36.5 米,这说明它在紧急情况下的制动性能可靠,能有效保障行车安全。
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智能方面,吉利银河 L6 EM-i 配备了 L2 + 级辅助驾驶系统,支持自动泊车、车道居中等功能。自动泊车这个功能对于新手司机或者停车技术不太好的人来说,简直是福音。只要按照系统提示操作,就能轻松把车停进车位,再也不用担心停车难的问题了。车道居中功能在高速上也很实用,能让车辆保持在车道中间行驶,减轻驾驶疲劳的同时,也提升了行车安全性。
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车机系统搭载了 Flyme Auto 智能座舱,支持车机 - 手机 - 云端三端互联,操作逻辑和手机差不多,很容易上手。系统预装了高德地图、QQ 音乐等高频应用,平时导航、听歌都很方便。交互体验也很流畅,不会出现卡顿的情况,内容生态也比较丰富。而且,车机系统还支持连续语音指令,你可以一口气说出多个指令,系统都能准确识别并执行,操作起来更加便捷。
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安全配置这块儿,吉利银河 L6 EM-i 也不含糊。采用了超高强度笼式车身结构,车身高强度钢占比 72%,还配备了一体式热成型硼钢门环、三叶草泄力结构、四横四纵的地板结构等专利设计。这些设计能在发生碰撞的时候,有效地分散和吸收能量,为车内乘客提供全方位的保护。在电池安全方面,搭载了神盾电池安全系统,通过了穿刺不燃、水泡不漏、跌落不炸、火烧不着等超国标测试,电池安全性表现相当出色,让消费者开着更放心。
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综合来看,吉利银河 L6 EM-i 凭借着低油耗、长续航、高配置等优势,确实是十万以下 A 级电混家轿里的一个不错的选择。对于预算在 8-10 万元的消费者来说,要是你追求低用车成本和高配置,那这款车值得你考虑。特别是对于家庭用户,它宽敞的空间、舒适的座椅、丰富的配置以及出色的油耗表现,都能很好地满足日常用车需求。在购车的时候,建议大家根据自己的实际需求来选择适合的配置版本。如果预算充足的话,140km 星舰版的性价比相对较高,配置也最为全面,能给你带来更好的驾乘体验。但要是预算有限,其他配置版本也能满足基本的使用需求,大家按需选择就好。