大家好，本文将和大家分享《林肯大陆用车记，车主用车8个月后，坦率地谈了用车心得》。

因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，不错的车才不会被消费者无情抛弃。“移动高铁”传祺GM8，整车实力不可小觑。“家用之王”大众Polo，在同类竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型的不断增多，只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如林肯大陆。今天我们荣幸请到林肯大陆的车主王先生，林肯大陆用车记，车主用车8个月后，坦率地谈了用车心得。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

外观古典，又不失优雅大气。外观设计风格简约时尚，非常吸引眼球。再配合着时尚的大灯，看起来相当霸气了。后尾灯更是媲美甚至超越了奥迪灯具厂的设计，至少本人如此觉得。内饰虽然不是很完美，实用性还是做到了。大屏肯定跟E300不好比，不过SYNC3系统很顺畅。手感极佳，该软的软，该硬得硬。异响有一处，后门遮阳帘在车子颠簸时会有异响。

这款车光是肉眼看过去就觉得很大，实际空间还要更大一些。本人身高175驾驶位是绝对够宽气的。本人173cm乘坐先后排都是相当充足，车内储物空间也是十分充足。塞下几个行李箱是小菜一碟的。舒适性比同级别高多了比我以前的天籁还要舒服。悬架偏硬，路感清晰，过减速带会比奥迪的明显。空调也是很好操控的虽然也是手动的，但是是旋钮转一下就好了。看中的就是林肯大陆的舒适度，空间宽敞，乘坐舒适。

没有听他说过动力这方面的问题，估计也足够他用的。尤其是涡轮介入后有一定推背感，总而言之动力得心应手。S档转速蹿蹿的就上来了，动力提升的也比较快。高速超车，动力和配合。美国车重，而且是6at，但是加92。只能说凑合吧。走国道。

其他的操控点都还是不错的。车子的方向盘挺灵活的，比较适合力气较小的女司机操控。运动三种模式，目前只用着舒适模式，悬架很软，很舒服。会与顿挫，不多，2档升3档的时候。对比两款车之后，我想说二个字：知足！

总结：林肯大陆用车记，车主用车8个月后，坦率地谈了用车心得。听完车主的分享，我觉得，林肯大陆之所以在当下成绩非凡，瑕不掩瑜，大陆外观已经是很高大上了。内饰属于那种沉稳大气的类型。整个副驾驶的空间，基本是按照豪华车来设计的。舒适性方面，我觉得无得挑剔，非常好。显而易见，林肯大陆物有所值。那么对于这款难被超越的林肯大陆，不知大家有何看法呢？