哈弗H4外观非常不错，车身虽然不是很大，价格也不高，但是看起来很大方，绝对满分，没毛病。它的内饰我个人认为还行，我比较喜欢这种稳重风格的内饰，用料上哈弗也不吝啬。虽然我入手的版本属于中低配，不过对于它的内饰我是真心很满意，这个价格有这样的内饰我感觉比较值。前排空间满意，后排有空间比轿车好很多，但是比起试驾的哈弗H6的话还差点，空间上没有预明的敞亮，还有待提高，所以空间就不打满分了。

1.5T的涡轮增压发动，在1800转时候就可以迸发210Nm的动力，这个动力输出还是很满意的。我开的是手动挡，起步超车都是不错的，动力上表现没问题。操控很不错，哈弗的底盡调教功底已经做得很踏实了，整个操控性都很流畅，转弯什么的都挺稳的，希望厂家能把手动的定速巡航取消吧，换个别的功能，比如换个电动尾门什么的都，定速巡航对于手动挡的车来说真的是非常鸡肋啊。

小试牛刀油耗暂且算是7.9升，这个数我感觉还可以吧，毕竟我的首保还没有做，等做完首保哈弗H4也磨合得差不多了，这个油耗有望再降一点，这个头这个油耗挺不错的。哈弗的舒适性我感觉不错，在同级别里也算个佼佼者了，全车的座椅包裏性都很好，隔音做的也不错，给车内营造个不错的旅程环境。

国产哈弗立足之本就是性价比，哈弗H4也是不例外的，我家这台H4不到8万的价格，依然装配了现在主流车型的配置，该有的它都有，不该有的它都可以越级配置，例如它的可开启全景天窗，还有它的这个智能语音识别控制，这些驾驶体验都是很不错的。选择哈弗H4最大的因素是入手成本很不错，经济压力不大，外观设计也是可圈可点，这就是我最后选它的原因。价格，设计风格，尺寸都比较适合我的实际条件，因此选择了哈弗H4。

花8.56万提辆新款哈弗H4，行驶3200公里后，车主详细说出了优缺点！优点：作为资深的外貌协会人员，选车买车当然首先重要的一点就是颜值了，我家的哈弗H4最让我满意的就是它的颜值，花钱少颜值高，哈弗H4—个外观征服了我，当然操控性也是可以的。哈弗这个品牌还是很可靠的，哈弗车在国内的保有量那么大，要是没点本事，那哈弗车主不把长城给拆了啊，所以说哈弗车整体质量还是不错的，这样才能积攒口碑，积攒销量形成良性循环。

缺点：对它的整体我还感觉很不错的，要说不满意的话就是它的空间。前排空间表现还是很不错的，后排的头部空间就有点显急促了，可能我的个子高的缘故，感觉后排有点沉闷。我感觉哈弗H4的溜背设计牺牲了一点后排空间，要不然按哈弗H4的轴距后排效果应该很不错的。一台车设计总得有个侧重点，毕竟鱼和熊掌不能兼得啊，只要总体上能达到个不错的平衡就可以了，最重要的是适合自己的用车情况。