沪昆高速湖南段经常处于超负荷运行状态,道路经常发生拥堵,给当地人民的日常出行和生产带来一定的制约作用。建议对沪昆高速湖南段进行改扩容的声音也越来越多,越来越迫切。沪昆高速湖南段扩容具体包含四个路段,即金鱼石(湘赣界)至醴陵、醴陵至娄底、娄底至洞口、洞口至三穗(湘黔界)。
G60醴陵至娄底高速公路扩容工程起于醴陵,与醴潭高速公路相接,经醴陵、株洲县、株洲市天元区、湘潭县、湘乡市,双峰县,接沪昆高速娄底互通,与娄底至新化高速公路对接。主线路线全长154.20公里,直线贯穿株洲、湘潭、娄底三市,比现有沪昆高速同段落缩短了10多公里。主线采用设计速度120公里/小时,路基宽33.5米。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速为120公里,总概算250.43亿元,总工期48个月,2021年6月开工。
5月1日,是“五一”国际劳动节。在这个特殊的日子,不少劳动者依旧坚守在岗位上,以劳动的方式度过自己的节日。走进醴娄高速公路株洲湘江特大桥建设现场,钢筋的碰撞声与机器的轰鸣声此起彼伏。300多名工人,用坚守谱写出一首“劳动之歌”。 大桥总长1998米,桥型为混凝土预应力四塔五跨矮塔斜拉桥。桥梁总长1658米,桥面宽39.5米,主桥长892.5米,引桥765.5米,路基长340米。截至目前,4个主墩均已全部进入上构悬浇阶段,有望在2024年10月初实现合龙。现在,已完成工程总量的80%,预计2024年12月建成通车。
在醴娄高速二施工分部建设现场,大型机械设备密切配合、轰鸣不绝,近800名工人正在各自“战线”忙碌,工地上天天奏响实干快干的最美旋律。相关负责人介绍,其中的孙家湾镇西岸村至茶山镇西塘坪村标段已进入全面扫尾阶段。全线460万方土石方已经全部完成,24座桥梁,82道通涵也已全部完成。现阶段就是路面标段在进场施工。
近日,在醴娄高速项目建设现场,随着最后一车AC-25沥青混合料摊铺碾压完毕,醴娄高速十四施工分部沥青下面层试验段顺利摊铺完成,这是醴娄高速全线首个沥青路面下面层摊铺实验段。试验段位于K70+480~K70+980左幅,总长度500米。
本项目完成后,对于缓解沪昆高速株娄段交通拥挤现象,完善湖南省高速公路网络,加强湖南省与长三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义。也将进一步完善株洲市高速公路路网结构,形成醴陵市的城市环线,对带动城市扩容,促进株洲市“一谷三区”项目建设,都具有重要意义。小伙伴们,欢迎你关注我,带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发,大家共同成长。
哇塞,这条高速公路扩建真好啊!
加快速度建设,早日通车
哇塞,这条高速公路扩建真好啊![作揖]
希望不要出现通车两年就开始修路的现象
这是对长株潭一体化的布局,对特大城市车流分流起到决定性的作用
缓解沪昆高速株娄段交通拥挤,实际上起不了什么作用,最后娄底醴陵还得扩建双向各四车道,才会有效果,就象现在的京港澳高速一样,最后还得扩修双向各四车道一样。
欠破桩工工资长达半年了,一拖再拖,这几天打算投诉了,辛苦近一年一分都没有拿到,只知道承包商是重庆人