京东突然下场做外卖了。

当然，说“突然”也不“突然”，或许早已布局。

早在2022 年，时任京东零售 CEO 辛利军在 2022 年曾表示考虑进军外卖业。但可能是疫情影响，到了2024 年 5 月，京东上线了瑞幸、Tims、库迪等为代表的咖啡、奶茶品牌，以及以汉堡王等为代表的快餐连锁品牌，但声音不大，影响微弱。

到了2025年，2 月 8 日，京东外卖突然在京东app内上线，主界面有个 “秒送” 频道，点击 “品质外卖” 入口，除了外卖、还有咖啡奶茶、买药、生鲜菜场、急用数码等等。

随后，京东开始了大量的推广。政策也十分诱人。

第一，是对商家免佣，2025 年 5 月 1 日前入驻的商家全年免佣金。也就是说，越早加入，免佣的月份就越多，越划算。

第二，就是缴纳社保。京东宣布，自 2025 年 3 月 1 日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

第一招也许平平无奇。但第二招，瞬间引起了网友热议，成功把京东外卖的品牌炒热了。

实际上，外卖员在此前，缴纳社保的寥寥无几，据相关数据显示，此前超 60% 外卖骑手无社保。要不是安全事故频发，外卖员连人身意外险都不会有。

这些年，外卖员的生存处境一直被大家所关注。 2020 年一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的文章传播很广，才慢慢促使平台和政策有了些许变化。

但要知道，社保这玩意，对企业本质上就是税。而不要说外卖平台，中国多数的小微企业，也很好为员工缴纳社保。

更有一种现象，一些人为了能够多拿点工资，主动要求放弃缴纳社保，从而折兑出现金，以维持自己的日常生活。

这是一个普遍而为广大群众所熟知的事情。但京东外卖能拿这个做文章，一来表明自己的企业担当，二来也吸引大量的流量，完成自己的行业目标。

这是好事。而且这种行业连锁行为很快就出现了。美团于 2 月19 日下午宣布，2025 年二季度起为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

行业卷起来，避免一家独大，对于外卖员都有好处，这是我们所乐见的。

当然，京东外卖除了给外卖员买社保，还有一个重要的动作，就是地推。

根据我所了解到的，目前，在推广平台，你只要邀请商家入驻并通过审核，就有一单170元提成。

相信很快，各个商铺就会出现邀请入驻京东外卖的地推员出现，有的人一天收入几万块，不是问题。这将是一波流量的狂欢，让我们重现当年各大平台混战的场景。

其实很多人奇怪，为什么京东要做外卖呢？明明这个外卖平台，早已经形成美团一家独大，饿了么独守三分地的局面。这样的红海领域，不是要烧更多钱吗？

这些年，京东在电商领域受到的挑战不小。先是直播电商，那是董宇辉出走东方甄选，有人传刘强东深夜密邀董宇辉加入。后来，又搞出个东哥数字人，但很快就陷入沉寂。

在电商战场，前有淘宝、拼多多、抖音电商群狼环伺，后还有小刀暗戳，尤其是团近年来频频通过外卖业务的高频流量向即时零售如 3C 数码、商超等领域渗透，甚至与小米等品牌合作，直接威胁京东的核心品类 3C 家电业务。

“进攻是最好的防御”，京东再不去做外卖，去占领美团的阵地，那么最后只能是腹背受敌、垓下悲歌了。

这也是不得已而为之的结果。

进军外卖，还有个优势是，网民普遍对于京东物流的好感，会投射到京东外卖上，让其在口碑上赢了一筹。至于后续，可能只能走一步看一步了。

据说，此前京东平台上还有京东打车的业务，在主页上线“国内打车服务”，点击后进入“易企出行”小程序，能便捷选择国内实时、预约及接送机叫车服务。该服务接入曹操、飞嘀、阳光等多个主流网约车平台，车型多样，包含普通、舒适、商务、豪华等多种类型。它更像是高德。

不过，这项业务并非是京东自营，而更像是一种植入的引流小程序罢了。

只是这些道明了一个真相：京东一直在寻求突围。

2月17日，民营企业家座谈会在北京召开。众人解读无数，有人说，谁在很重要，谁不在也很重要。

这次参加会议的，不仅有任正非、马云、马化腾等人，更有宇树科技创始人兼 CEO王兴兴、DeepSeek 创始人梁文锋这些新兴行业的年轻代表。刘强东、李彦宏都不在。

除了传统行业，科技无疑是国家关注的重点。而AI、人形机器人必然是当前的风口所在。

紧接着2月19日，蚂蚁集团在下上海蚂蚁灵波科技有限公司，在招聘平台高调招聘开放人形机器人系统和应用软件工程师、人形机器人硬件结构工程师等岗位，一时引发热议。

至少，阿里没有缺席这场科技革命的盛宴。

而彼时与马云争斗电商天下的刘强东，似乎还困在了电商的围城里。

这让我想起了另外一位知名企业家，永远称“世界第一”，但其核心业务也在不断被对手蚕食，危机感越来越重，动作越来越频，但似乎已经有了“每况愈下”的影子了。