#车轮上的自由#

中国电动汽车在泰国取代日本汽车，引擎声消失，泰富豪称中国电动车颠覆了行业。近年来，中国电动汽车在泰国发展迅猛，对日本汽车的市场主导地位产生了巨大冲击，甚至被泰富豪称赞为颠覆了行业，以下是具体介绍：

市场销量变化

据泰国汽车协会统计，2023年泰国电动汽车总登记量约7.6万辆，占汽车登记总量的12%，其中前四名均为中国品牌，前十名内中国品牌占8个席位 。2024年，这一趋势更加明显，在11月的曼谷车展上，销售排名第二的是比亚迪，本田跌至第三，第四第五分别是名爵、长安 。中国品牌在泰国纯电动汽车市场的总占有率已经超过了80%.

技术与产品优势

中国电动汽车拥有先进的三电技术，电池能量密度高、续航里程长，如宁德时代、比亚迪等企业的电池技术处于全球领先地位。在智能座舱和智能驾驶方面，像华为系、小鹏、理想等品牌的体验不输于特斯拉，更是碾压BBA，为消费者带来了更智能、便捷的驾驶感受.

价格与性价比优势

相比日本汽车，中国电动汽车在价格上更具竞争力，能够提供多种价位的选择，满足不同消费者的需求。如比亚迪最便宜的电动汽车掀背车起价约为10,000美元，让更多的泰国消费者能够负担得起电动汽车.

产业协同发展

中国车企在泰国投资建厂，如长城汽车于2020年11月完成收购泰国罗勇工厂，不仅带动了当地的就业，还促进了泰国汽车产业的转型升级，助力泰国形成完整的电动汽车产业链.

政策与市场机遇

泰国政府出台了“3030政策”，大力推动电动汽车的发展，计划到2025年时电动汽车销量达到22.5万辆，到2030年时达72.5万辆，占其汽车产量的30%，为中国电动汽车在泰国的发展提供了政策支持和广阔的市场空间.