国产车的很多发展都是从“借鉴”开始,因为刚起步的时候,根本没有一个思路。只能开始模仿熟练,然后再加入属于自己的原创。虽然这几年国产车的发展非常不错,可是因为有着“山寨”和“模仿”的事情,导致地位一直上不去。
虽然说这样说有些不好,可是没办法,如果没有一个样本根本就完成不了独立。模仿只是前期熟悉车型,等大概的思绪有了之后自然不会再去模仿。像比亚迪、吉利都是从模仿这一步走过来的。只是后来他们增加了属于自己的思维,这才成立一个完整的企业。
不过也有人想渔翁得利,只想模仿,通过别人多年累计的口碑和影响力让自己从中获得大量的利润。众泰、陆风就是典型的反面教材。只有外壳是一样的,其他地方根本就没有“模仿”到位。这么明显的敷衍谁还会去买啊,也因为他们导致大家对山寨车的印象非常差,只要是沾一点边就会有很强烈的反感。
除了这些失败的山寨车之外,也有成功的。长安作为我们非常熟悉的国产车,是不是没想到长安竟然也有山寨别人的时候。其实这一点倒是没什么,毕竟别人优秀,我们也应该学习优秀的地方,但是要适当。保持一种谦虚好学的心态,千万不要像众泰那样想坐收渔翁之利。
长安山寨终于成功,新车上市的时候就受到大家一致好评,导致大家都快忘了这款车是山寨车呢。以前对待山寨车的态度也改变了,没有一个人骂,销量更是遥遥领先,30天卖出1.8万辆。这款车就是长安逸动。
逸动这款车大家并不陌生,因为之前老款车型也在大家一片骂声中。销量不好,还有山寨的称号。可是长安并没有放弃,逸动一看就知道是模仿的雷克萨斯ES,前脸的造型实在太相似了,一点心意都没有,甚至也不改改。所以这款车当初上市的时候就受到大家的反感,经过2年的改变,全新逸动终于“山寨”成功。
逸动PLUS上市之后就迎来了巅峰,7月份的时候竟然能卖出1.8万辆。这个数据是让大家没想到的数据,明显超过了吉利帝豪,这个大家一致认为是“销量一哥”的品牌。为什么会有这种你那个改变呢?明明外形上还是雷克萨斯的样子,原因在产品的能力,这款车的动力和质量根本不输给合资车。
大家忽略了一件事情,反对模仿者还是因为核心不行,买到手基本上就和废车一样,虽然造型上相似。但核心上的溃烂导致大家钱白花了,这才反对模仿者。可是逸动PLUS的质量是很好的,之前那些喜欢雷克萨斯的粉丝,因为价钱一直没能入手,逸动现在就是一个很好的选择。
中网格栅和大灯的完美融合,正是很多人喜欢的原因,密集的中网格栅看上去非常霸气。犀利的大灯更是野性十足,搭配上引擎盖上的弧度设计,和线条,强烈的运动气息就这样被展示出来。
细节上也进行了更改,比起老款逸动,全新的车型虽然样貌是雷克萨斯的样貌。但是气质早就变成了长安的气质,定位和思域、速腾说是同一个级别都不过分。尺寸和空间上也很大,这也绝对内饰中的舒适度,尺寸大了,空间自然不会小。
7.29万到10.39万的合理价格,让本来就是飘忽不定的消费者下定决心。只不过是因为“模仿”两个字产生的误会,加上逸动也有足够优秀的品质,成功是必然的。
侧面仿照别克威朗,线条都几乎一样
可惜是轿车造型,改为suv 就好了
雷克萨安
外观方面,逸动PLUS采用长安全新的设计语言,相比此前的车型更加年轻化。特别是车身侧面及尾部,风格简洁明快,线条平直。
车身内饰新颖,动力稳,我喜欢长安逸动PLUS
逸动PLUS的性价比蛮高的,看好它以后的发展。
只要是长安水军都很多
很多人黑长安[笑着哭]搞不懂
cs85看了下价格,还是买不起[笑着哭]
什么是山寨?你见不得国产车成功。
这车还真是吸人眼球,逸动PLUS就是不一样
xt 有点 尚酷的感觉 小众车
这个是正当i防卫的山寨,你怎么不山寨奔驰宝马呢?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
水军最多的是吉利
小编这样说的话,奔驰是世界第一个造出车的公司。任何车辆都是在模仿奔驰。
新上市UNT也很酷炫
unit就感觉和毒液很像
长安汽车国产领导者[点赞]
长安汽车卖得好了,有人心里不爽了[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
说实话,仿的什么玩意
走自己的路很好,超越合资车!
出租车专用
从外形上就能够感受到逸动PLUS的精心设计,面对这么豪华的车型感觉特别心动
水不水军我不知道,但是长安车价格确实牛,销售讲价一分不少,对待顾客就是你爱买不买[得瑟]
前脸和传祺的ga6一模一样
长安什么时候出双擎 ?
哪里来的勇气3天卖那么多?不吹会死吗?
又急着找地爹了这些跪族 告诉你吧逸动是因为蓝鲸发动机火起来的你信吗垃圾小编
再怎么唱都是垃圾车,就一外壳看得过去
这个大音题
Cs75plus 车机卡顿的要死,360全景影像晚上 或者下雨天更本就没用,垃圾的要死 谁买谁后悔,去4S店维权更本就不理你