【案件摘要】

90后的年轻司机在驾驶证被扣押期间无证醉酒驾驶机动车，意外撞上停在路边的小货车，法院却判决小货车承担次要责任，要求承担撞人司机百分之三十的责任，这是为何？

事件发生在云南省的昆明市，28岁的沈某当晚和朋友聚餐时喝了酒，聚餐结束时沈某已经是满身酒气，但是仍然坚持自己开车回家。

于是悲剧就在一瞬间发生了，当时沈某驾驶机动车途径东三环快车道时，正好陈某某的小货车发生了故障，导致车辆熄火，无法移动靠边，陈某某只能打开了小货车的双闪，希望以此警示来往的车辆。

但是沈某在醉酒的情况下，或许是行为控制能力下降，未来得及紧急刹车，导致沈某的机动车直冲冲的撞上了陈某某的小货车。

两车相撞后交警立马赶到，但因沈某受伤极其严重，最终抢救无效死亡。

沈某是家中的顶梁柱，沈某的死亡导致其家人痛不欲生，家人的生活也难以保障，于是沈某的家人起诉了小货车驾驶员。

要求其对沈某的死亡承担百分之二十的责任，但是小货车司机认为自己已经打开了双闪，本次事件的过错方不是自己，只愿意承担百分之五的责任。

事故发生后，交警查明，沈某属于无证驾驶，沈某的机动车驾驶证早就被交警依法扣留了，而且沈某体内的酒精含量为239毫克/100毫升，远远高于法律的规定，属于醉酒驾驶机动车的行为，但是因为沈某已经死亡，无法继续追究沈某的刑事责任。

最后法院判决小货车司机陈某某对本次事故承担百分之三十的责任。陈某某不服一审判决，上诉至二审法院，要求改判为自己承担百分之五的责任，二审经审理后维持原判。

【案件争议】

被撞的小货车为什么还要承担责任？

在本案中，小货车由于故障熄火，导致不能移动，司机被迫将货车停在道路上，并且司机也已经打开了货车的双闪，为何还要对交通事故造成的损失承担赔偿责任呢？

原告要求小货车承担百分之二十的责任为何最后法院判处承担百分之三十的责任？

本案中，沈某的家人要求小货车司机承担百分之二十的赔偿责任，小货车的驾驶员认为自己不存在过错，所以只愿意承担百分之五的赔偿责任，但是为什么最后法院的判决即没有支持原告的诉讼请求，也未支持被告的诉讼请求，反而是让小货车驾驶员承担百分之三十的赔偿责任呢？

【以案释法】

醉酒驾驶属于老生常谈的问题了，为了更好的规范醉酒驾驶的行为我国刑法已经增设了危险驾驶罪，但是仍有人挑战法律的底线，结局害人害己。

被撞的小货车需要承担责任的理由如下：

第一，小货车只是打开了双闪，未设置警示牌

据交通法规，城市的快车道是禁止停车的，因此陈某某的小货车停在快车道上属于违章行为。

即使陈某某已经打开了双闪警示灯，但根据法律规定，车辆临时停车后，应在后方设置警示牌，而陈某某没有设置任何警示标志，可能会导致与后方车辆相撞。

第二，小货车属于超载

根据法律规定，小货车的核定载重量是1吨，但是陈某某的小货车的载重量却高达27吨，严重违反了法律规定。

第三，小货车属于脱保状态

交通警察事后查明，这辆小货车实际上是在驾驶员陈某某的妻子名下登记的。但是，在事故发生前一个月，小货车的第三者责任强制保险已经到期且未续保，因此小货车处于未投保状态。

因此，综合考虑以上情况，小货车司机陈某某本身存在一些违规行为，对事故的发生负有一定责任，法院才做出了判决。

这就告诉我们在生活中，一定要严格遵循法律的规定，驾驶汽车的时候，汽车一旦出现故障，一定要及时的设置警示牌，避免出现交通事故。并且要按照规定载重，不能超载，超速，还要及时的给车上保险。

陈某某承担百分之三十的责任的理由如下：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中责任大的负主要责任，另一方负次要责任。

在本次案件中，很明显沈某属于无证驾驶加醉酒驾驶已经违法，责任较大，应当承担本次事故的主要责任。

而小货车驾驶员陈某某虽然打开了双闪，但是并未设置警示牌，但是载重量却达到27吨，而小货车的核载量才1吨，也是具有违章行为，但是与沈某相比，违章程度较轻，所以承担本次事故的次要责任。

关于交通事故中主要责任和次要责任的承担比例问题。

我国法律并未作出明确的规定，但是主要责任者承担百分之七十的责任，次要责任者承担百分之三十的责任已经成为一种常见的规则。

所以法院在判决的时候，并未按照原告提出的诉讼请求，要求陈某某承担百分之二十的赔偿责任，而是直接判决陈某某承担了百分之三十的赔偿责任。

最后，为了您和家人的幸福，希望在驾驶机动车的过程中，应当严格约束自己，做到“开车不喝酒，喝酒不开车”，并且及时的购买车险，这才是对生命的最大尊重。