很多朋友在选购第二台车时，会将眼光放在20万级的豪华品牌SUV上，放眼整个中国市场，这个领域确实是个香饽饽，口碑打得开的话，月销量近万都不成问题，那究竟有哪些车型可以选呢？

宝马X1

推荐理由：性价比极高，好开空间大。

熟悉新车销售的朋友，应该会对宝马X1的性价比非常了解，如今这款车型在线下有10-12万元的优惠，仅需大约18-23万左右的裸车价，就可以拿下，没想到宝马也有“这么一天”！这也让它的月销量一直稳定地保持在5000-8000台左右，并且有着不错的口碑。

当前在售的宝马X1，属于第三代的最新款式，在国内由华晨宝马负责生产销售，相比起海外版，它还进行了加长轴距处理，达到了2.8米，车内空间可观，可以用大5座来形容。

从外观看，宝马X1有X设计套装与顶配的M设计套装两种套件，整体线条硬朗而不失动感，熟悉的镀铬双肾型中网带来了一定的气势。

宝马X1还用上了家族最新的简约式内饰风格，由10.7英寸触屏与10.25英寸全液晶仪表盘形成的连体屏与整体界面UI，赋予了内饰较强的科技感，方向盘上分布有物理按键，而皮革、木纹饰板、打孔面料，则低调地突出其豪华品味。

触屏内置了宝马iDrive系统，支持苹果+安卓手机互联、4G或5G（选装）车联网、OTA升级、语音识别等功能，实用性较高，而且低配版可选装Harman/Kardon哈曼卡顿音响系统，中高配版本则是标配。

动力方面，宝马X1搭载1.5T三缸（156Ps）或2.0T四缸（204Ps）两款动力，匹配7速湿式双离合，百公里综合油耗仅需6.9-7.6升，2.0T高配版还带有四驱系统。如果要选择的话，我会直接上当前线下售价22.79万起的顶配M运动套装版，无他，宝马xDrive高低得玩一玩。

奔驰GLB

推荐理由：内饰出彩，可选7座，三叉星的诱惑。

提到豪华品牌入门级SUV，肯定得看一看奔驰GLB，这款车型也在去年进行改款，换上了一副新造型。目前它在线下有8万元左右的优惠，裸车价在22-28万元左右，也是颇为实惠，同时，它还是本期推荐中唯一有7座可选的车型。

从外观看，奔驰GLB有敦实，圆润的车身线条，新款的前灯呈现出方块状，配合四横杠的中网格栅，整体视觉效果颇有大哥GLS的风味。

奔驰GLB的轴距达到了近2.83米，采用2+3的5座布局或2+3+2的7座布局，当然了，7座版的第三排只能拿来载小孩、宠物或者应急使用，成年人坐进去还是有点憋屈。

内饰设计是奔驰GLB的亮点所在，相信大家应该没有意见吧。双10.25英寸连体屏+圆形出风口+多色氛围灯与金属饰板点缀，前卫和科技感都兼备了。

中控触屏内置功能也同样丰富，该有的4G车联网、苹果+安卓手机互联、语音识别、OTA升级都有了，中高配版本可以选装Burmester柏林之声音响系统，跟迈巴赫大哥看齐。

动力上，奔驰GLB提供了1.3T四缸涡轮增压（163Ps）+7速湿式双离合与2.0T四缸涡轮增压+48V轻混（190Ps）+8速湿式双离合两款动力，前者尾标为GLB 200，百公里油耗在7升内，后者尾标为GLB 220，百公里油耗则介于6.94-7.47升，还是有着不错的表现，并且2.0T高配版还带有奔驰4Matic四驱系统。

如果要选择的话，我会挑线下售价26.39万起的GLB 220 时尚型，性价比相对高一些。

凯迪拉克XT4

推荐理由：马力最大，屏幕最大，美系安全有所耳闻。

作为品牌最有“资格”的入门级SUV，凯迪拉克XT4诞生于2018年，如今在售的是去年发布的最新款式，线下优惠6万元左右，裸车价格约18-22万元，同样是值得考虑的一款车型。

不同于德系对手，来自美国的凯迪拉克XT4，在设计上似乎更具“艺术细胞”，直来直去的线条形成了不少锐角，让车身呈现出不同一般的个性，近2.78米的轴距与5座布局，让它在城市中开起来非常轻松、灵活。

凯迪拉克XT4的内饰是一大亮点所在，首先中控台上达到33英寸的9K曲面屏就非常显眼，屏幕的像素密度可达271PPI，内置高通骁龙8155芯片，以及CarPlay手机互联、语音识别、手机APP远程控制、OTA升级等功能，性能直逼新势力品牌，不愧是美国企业。而主动降噪、AKG音响系统、PM2.5过滤装置等配置，也是它的增值点。

动力上，通用给它安排了1.5T四缸涡轮增压+48V轻混系统（211Ps）与2.0T四缸涡轮增压+48V轻混系统（237Ps）两款动力，匹配9速手自一体变速器，零百加速可进7秒级，百公里综合油耗介于7.25-7.56升。

如果要我选择的话，当前线下21.57万元的顶配28T 两驱尊贵型，性价比是最高的，毕竟还多出了20寸轮圈、座椅按摩、自动防眩目后视镜、流媒体后视镜等配置。

总结

如今20万元的价位，不少朋友会考虑选择大而全的国产新能源车型，这也给各大合资豪华品牌增添了不少压力，因此它们旗下的车型，优惠幅度会来得更强。如果我们秉承着“捡漏”的心态来选购，获得感似乎会更高一些，而且这些车型，带来的情绪价值会更高一筹，更值得一看。屏幕前的各位，你们觉得呢？