2024款日产奇骏北美版官方公布在国外销售的消息，相对于目前在中国举行的广州车展，北美市场的销售的确有些“冷清”。这也反映了日产总体情况并不乐观。不过，日产在北美仍有数款主力车型，例如途乐，而此次推出的新款云逸也被寄予厚望，能否在市场上获得成功，还要等发布之后才能见分晓。

外观设计，这款全新旗舰车型的外形设计十分抢眼，极具力量与时尚气息，车身线条流畅，融合了不少动态元素，更是彰显出其年轻的特征。与之相反，本田的 CRV在外表上则显得比较保守，缺少创新。奇锦的前脸使用了六角式的进气格栅，配合狭长的 LED大灯，让整辆车的视觉效果更为敏锐。

侧面轮廓更为立体，从而确保了车身的立体感.这条线的造型和以前不太一样，从前门往后分叉，分成了上、下两个方向。这样的设计上半部分更加协调，而后部则显示出了更多的层次。轮毂经过了精细的调整，变成了两个元素的设计，黑色的涂装融入到了车内和车后的包围之中。车尾，尾灯向两边靠得很近，后备箱的设计也很有个性，后围就比较简洁了。

坐进车里，这艘旗舰依然保持着简洁大方的风格。内部空间选择优质材质，现代与质感涌现。中控台以悬空的方式呈现，简约而不失大气，便于操作。全液晶仪表及触摸式屏幕为驾驶者带来了更多的资讯与方便的操控经验。同时，人性化的座位设计，为乘客提供了舒适的支持，同时也为乘客提供了充足的腿部空间。

就空间而言，奇骏可以说是首屈一指。轴距延长，使乘客有了更大的活动空间，使乘车更舒适。后排座椅可向下移动，使存储空间得到了极大的拓展，符合用户对实用性的要求。整体而言，奇骏在空间上兼顾了驾乘舒适与实用两个方面，能很好地适应一家人的出行需要。

动力升级，速度再次提升，日产奇骏摒弃了市场上不被看好的三缸发动机，换上了畅销的4缸1.5 T发动机，与7 AT变速箱相匹配，驾驶体验得到了很大的提高。在实际驾驶过程中，奇骏的提速能力显著提高，汽车的响应速度也变得更快，使驾驶员感觉更加亲切。这样的动力搭配，既能满足用户对功率的要求，又能兼顾动力性和经济性。2024日产奇骏的动力总成，既能确保驾驶员的驾驶乐趣，又能充分展现尼桑汽车在节油上的精湛技艺。同时，它也顺应了当今环保的环保思想，运用了更多的能源和环保科技，带给消费者更多的绿色的旅行感受。

另外2024款日产奇骏还配备智能化的全模式四驱车，可根据路面情况，对前后车轮的转矩进行相应的调节，让驾驶更加平稳和安全。另外，该车还提供经济型、标准型和运动型三种驾驶模式，可满足不同用户的需要。除此之外，2024日产奇骏在安全性上也表现出了卓越的表现。这款车还装备了自动巡航，车道偏离预警，盲点监测等一系列的主动安全科技，可以有效的提升驾驶的安全性。同时，其高强度钢材框架及多重被动安全功能，给予驾驶者最全面的保障。

总而言之，2024款日产奇骏的升级给人一种全新的感觉，运动设计，新颖内部空间，卓越动力与安全性，使得它是一款不容错过的新车。