作为问界系列的主力SUV车型，老款问界M5在外观上相对老气，配置在目前也有些落伍，跟不上时代的潮流。好在问界也及时发现这个问题，推出了新款问界M5，新车售价区间24.98-27.98万元。新车依旧有增程和纯电两个版本，增程车型24.98-27.98万元，纯电车型26.98万元。目前新车订单已经突破1万台，将于5月15日起批量交付，让我们一起来看看它的产品力如何！

外观方面新款问界M5和老款车型有比较大的调整，整体设计更具有运动感。新车采用了统一的前脸造型，此前的增程版硕大的进气格栅被取消，与纯电版一致，采用封闭式进气中网，车头的问界LOGO也采用熏黑设计，下包围处的银色饰条也换成了黑色，黑化气息明显。大灯组采用了融合灯组设计，周围一圈的日行灯点亮后，辨识度十足，设计提升非常明显。

车身侧面大轮廓没有什么改变，只不过原本新车翼子板处的摄像头组件和车窗周围的银色镀铬饰条全部换成了熏黑设计。另外新车还搭载了全新阳狮的黑色双五辐轮圈，搭配红色的刹车卡钳，进一步增加了运动气息。在轮胎尺寸上高性能版车型采用20英寸轮圈，配备倍耐力P ZERO高性能轮胎，长续航配备19英寸轮圈，低滚阻静音轮胎。此外激光雷达依旧出现在车顶上，小犄角的设计非常瞩目。尺寸上新车的长宽高分别为4770*1930*1625，轴距为2880mm，定位在中型SUV。

车尾并没有太大变化，在车身颜色上新车有较多升级，新增大溪地灰和大都会红车身颜色，并有鎏金黑、陶瓷白、天青蓝，共五种车色可选。新款M5推出RS版本，拥有全新黑曜标设计与全新黑曜运动轮毂。

内饰上新款问界M5的布局与老款车型没有区别，不过在细微地方还是有些不同，第一个就是整车座椅材质进行了升级，与问界M9的座椅材质相同，坐垫总厚度达到了100mm，整体承托性以及舒适性相比老款车型会有所改观。第二个就是中控台上方的HUAWEI SOUND音箱样式升级成了星环散射体，内饰的氛围感渲染更到位。另外车内后排支持大屏选装，车机系统支持HUAWEI Maglink魔吸车载接口、鸿蒙随享等功能，可以模拟出电竞房、电影院的真实效果，这对于年轻用户来说是个不小的诱惑。

动力方面，新款问界M5有纯电和增程两种动力可选。其中增程版搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率152马力，电动机最大功率输出分别为两驱200kW（272马力）/360N·m和四驱365kW（496马力）/675N·m两种配置，新车纯电续航255km，综合续航1440km，0-100km/h加速4.3秒。纯电版本只保留了后驱车型，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，CLTC纯电续航里程602km。至于底盘方面，值得注意的是全铝合金底盘，采用前四球头双叉臂+后多连杆独立悬架，HUAWEI DATS 2.0智能协同。转向灵敏度提高39%，横向稳定性提高9%，横向冲击感下降13.8%，麋鹿测试提高到79km/h。

在智驾方面，新车全系标配华为智驾系统，包括1颗激光雷达，3颗毫米波雷达，11个摄像头组，12个超声波雷达，检出距离200米。据官方介绍智驾总里程HUAWEI ADS超过2亿公里。MPI平均接管里程已达270km+，城市高架汇入汇出成功率达到99.2%；学习训练算力提升至3.3E FLOPS；NCA城市领航已覆盖全国40000+城乡镇。同时，新款M5超强泊车再升级，在可见即可泊的基础上新增遥控泊车功能，面对超窄车位也能自动泊入泊出，智能便捷，哪都能停。

总体来说，新款问界M5在智能化和内在的升级确实不少，智能座舱、智能驾驶以及智能座舱的升级是最大的看点，同时新的电池组应用，新的底盘技术等让这款车的实力进一步升级。并且从价格上看，新款问界M5的起步价格和老款相同，都是24.98万，可以看出新款车型性价比更高。那么你觉的新款问界M5怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！