MG 3作为一款停产7年的今年终于迎来了回归，最早在2024年2月26日日内瓦车展上全球首发亮相，这次香港车展是首次在国内露面。

全新一代MG 3的前脸设计采用了最新的家族式设计语言，大尺寸熏黑进气格栅与犀利的前大灯结合。两侧的回旋镖式进气口不仅增加了前脸的冲击力，同时也展现出了车辆的运动感。MG徽标从格栅移至引擎盖，这一细节变化使得前脸看起来更加简洁而不失动感。

车身侧面，全新MG 3通过分段式腰线设计，勾勒出整车的精悍和运动感。短前后悬长轴距的车身比例，以及多段式的腰线，进一步强化了车辆的运动属性。大尺寸轮毂采用了熏黑样式，与“Y”形五辐式轮圈相搭配，不仅提升了车辆的运动属性，也增强了辨识度。

在尾部设计上，全新MG 3同样展现出简洁而干练的风格。尾灯采用了三角形的轮廓，与前大灯相呼应，增强了车辆的整体感。后雨刮器和后杠造型宽厚，底部带有黑色的包围装饰，这些细节的加入使得尾部看起来更加饱满，增加了层次感。

全新MG 3的内饰亮点之一是其全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏。双悬浮式液晶屏分别达到了10.25英寸和7英寸，与MG4 EV相媲美，而全新的车机系统经过改进，智能化程度更高，提升了用户的交互体验。内饰材质的选择上，全新MG 3采用了坚硬但具有有趣纹理的塑料，全数字显示屏则呈现出现代感。

在配置上，全新MG 3毫不吝啬，电子手刹、方向盘调节、多个充电接口、自动空调、中央扶手和后排出风口等一应俱全。同时，支持Apple CarPlay/Android Auto的MG iSMART系统，为客户提供了高级的连接功能，提高了驾驶的便利性。

动力方面，全新MG 3搭载了上汽集团最新的Hybrid Plus混合动力技术，该系统结合了1.5升发动机和驱动电机，提供了高效的动力输出。这套系统的综合功率达到了142千瓦，峰值扭矩为250牛·米。与混合动力系统匹配的是三挡自动变速箱，这种设计有助于提高车辆的行驶效率和驾驶体验。它能够根据驾驶条件自动调整挡位，确保动力输出的平顺性和经济性。全新MG 3的百公里加速时间可控制在8秒级，油耗约为3.7升/100公里。这款车型在保证动力性能的同时，也注重了环保和经济性，为消费者提供了一个既环保又不失驾驶乐趣的新选择。

前脸大胆的进气格栅与大尺寸进气口相结合，细长的前灯组与前脸两侧的进气口元素，进一步强化了车辆的运动感。LED双功能大灯及日间行车灯（DRL）的加入，不仅提升了照明效果，也为车辆增添了一抹现代感。

车身侧面，全新MG HS采用了多组腰线设计，这种设计不仅增强了车辆的立体感，也赋予了它更加流畅的视觉效果。悬浮式车顶、车顶行李架、传统造型车门外拉手以及运动造型轮辋的配备，都让这款SUV显得更加动感。双段式腰线设计从前至后贯穿，与车门内凹式的筋线和宽厚的侧裙相结合，形成了一种独特的力量感。此外，前后侧翼子板的双筋线+黑色轮眉搭配，以及双五辐式的19英寸轮圈，都进一步强调了全新MG HS的运动特性。

在车尾部分，直线条元素的修饰，使得车尾看起来更加整洁而有力。燃油版车型的大尺寸扰流板、贯穿式尾灯、双边共两出式排气等元素，都让车尾显得动感十足。预计插混版车型还会有PHEV专属标识，进一步区分两种动力版本。车顶扰流板和后窗雨刷器的配备，以及尾灯组的贯穿式造型，都让车尾在视觉上更加宽广，而后包围的多层结构和尾部扩散器装饰面板，以及双边共两出的排气布局，更是将运动感推向了高潮。

内饰方面，搭配双12.3英寸的中控屏幕，配合苹果CarPlay和安卓Auto的智能互联系统，使得与智能手机的连接更加便捷，增强了驾驶的便利性和乐趣。同时配备了手机无线充电功能，360度全景影像系统，以及电子挡把，这些配置共同确保了驾驶过程中的舒适与安全。后备厢容积增加到了507升，提供了更大的储物空间。为了营造豪华氛围，全新MG HS还配备了64色氛围灯和全景天窗。

动力方面MG HS提供了燃油版和插电混动版两种动力配置，以适应不同市场和驾驶习惯。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率170马力，最大扭矩为275牛·米。配备6速手动或7速双离合变速箱，0-62英里/小时加速时间为9.6秒，展现出了强劲的加速性能。插电混动版车型（PHEV）结合了1.5T发动机和电动机，总输出功率达到348马力，零百加速为6.8秒，提供了更为迅猛的加速体验。搭载24.7kWh电池组，在WLTP工况下纯电续航里程可达120公里，兼顾了环保与实用性。

MG ZS EV定位为一款B-Segment纯电动跨界SUV，其车身尺寸为4,323×1,809×1,649mm（长x宽x高），轴距为2,585mm。

前脸采用了纯电动车型常见的封闭式设计，前灯组内部设计有粗壮的LED日间行车灯带，与梯形进气口和纤细的镀铬饰条相结合，展现出一种动感而精致的视觉效果。充电口巧妙地隐藏在品牌标识的左侧，既实用又不影响整体美观。

17英寸的黑色轮辋为MG ZS EV增添了运动气息，与车身线条相得益彰。车身以黑色塑料及银色饰板点缀，这些细节处理使得整车看起来更加精致和动感。

车尾部分，MG ZS EV的尾灯组内部LED灯带样式与前灯组相呼应，形成了一种统一的设计风格。后包围同样采用了纤细的镀铬饰条，与前脸设计相呼应，增强了整车的设计连贯性。

内饰方面MG ZS EV的中控台配备了双屏幕配置，包括一个12.3英寸的数字仪表盘和一个10.1英寸的中央触控屏，后者支持Apple CarPlay和Android Auto，实现了手机与车辆的无缝连接。车辆的行李厢标准容积为448升，提供了充足的储物空间。

动力方面，MG ZS EV搭载了一台前置式的电动马达，最大功率可达176匹马力，峰值扭矩为280Nm。这种配置使得车辆从静止加速至100km/h仅需8秒，展现出电动车特有的迅捷加速性能。

车辆所搭载的电池组容量为51.1kWh，根据WLTP测试标准，MG ZS EV拥有320公里的续航里程。支持标准的7kW AC家用充电盒，同时也兼容最高150kW的DC快充。使用AC家用充电盒时，充满电需要8个小时；而使用DC快充，从10%充至80%需54分钟。