继豹5、豹8之后，方程豹“豹3”终于姗姗来迟。

近日，在最新一期工信部新车公示目录中，我们获取了方程豹SUPER 3量产版的申报信息，该车定位紧凑型SUV，搭载双电机四驱系统，之前命名为“豹3”，但是从最新的申报图来看，或将更改命名为“钛3”。

顺势，方程豹正式官宣了全新产品系列——钛，该系列车型为采用承载式车身的“家用硬派”SUV，主打科技、安全、个性风格和生态座舱。进而猜测，采用非承载式车身、DMO越野平台的豹5豹8将归入到“豹”系列，主打新能源“硬派越野”。

钛3本身并没有太大变化，外观方面基本延续了SUPER 3概念车的设计风格，前脸部分采用黑色封闭式面板覆盖，左右两侧连接扁平多边形大灯组，中间不忘加入方程豹LOGO增强辨识度。前包围部分覆盖着大面积的黑色硬塑装饰，两侧加以灰色镂空饰件进行点缀，营造出浓郁的硬派氛围。

车身侧面大体保持着方盒子SUV的方正造型，细节处以圆滑流畅的线条勾勒，增强时尚的属性。车顶是基本平直的线条，保障后排的头部空间，短前悬和高离地间隙带来了较大的接近角，前后轮眉有着夸张的隆起，搭配车顶行李架、侧裙装饰等，提升了整体的硬派感，低风阻轮毂、隐藏式门把手等元素都不会落下，在一定程度上能起到降低风阻的作用。

车尾造型相当复杂，正中央是背挂式的工具箱储物格，左右两侧是横置的双层式尾灯组，尾门和后挡风基本竖直，尾厢盖的开门方式采用右开式设计，半隐藏的门把手也显得颇为特别。车顶配备双段式扰流板，中间集成线性高位刹车灯，后包围则是大面积的黑色硬塑装饰和灰色护板，与车头造型相呼应。

尺寸方面，方程豹钛3的长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm，预计定位紧凑型SUV或中型SUV。此外，新车可选装车顶无人机舱。

动力方面，新车仅申报了一款双电机版本，前电机最大功率110kW，后电机最大功率为200kW，综合功率可达310kW（422马力），0-100km/h加速时间可达4.9秒。续航方面，新车搭载78.72kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为510km。

在电动化、智能化愈发深入人心的时代，方盒子早已不是硬派越野的专属，纯电方盒子，也能硬派起来。事实上，除方程豹外，已经有不少车企注意到纯电方盒子这一小众市场，例如奇瑞iCAR 03、iCAR V23、宝骏悦也、悦也PLUS等，很显然，这些车型都将成为方程豹钛3的潜在竞争对手。

编辑/温澈