中国电动汽车行业的快速发展，已经开始向全球市场展现影响力。日前，在巴西举行的雪佛兰成立100周年纪念活动上，官方首次展示了一款全新的电动车型——雪佛兰Spark EUV。而该车是基于中国品牌宝骏旗下的悦也Plus换标打造而来，这也标志着中国电动汽车向海外市场的有一次成功输出。

全新雪佛兰Spark EUV在外观上基本延续了宝骏悦也Plus的设计，身型方正，线条柔和，充满了时尚气息。新车仅在细节上进行了调整，例如换上了雪佛兰的车标，前门设计有“SPARK EUV”的英文图样，当然车尾的车型徽标也换成了新的名称。

内饰方面，Spark EUV同样延续了宝骏悦也Plus的现代数字驾驶舱设计，贯穿式中控台上搭配了环形空调出风口，带有几分奔驰的高级感。此外新车还配备了三幅式多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，科技感的营造十分到位。

智能化方面，预计Spark EUV将继续搭载宝骏悦也Plus的灵眸智驾系统，该系统由无人机制造商大疆开发，高配车型提供L2级智能驾驶辅助，包括全速自适应巡航、360度全景影像、主动刹车等，带来更好的安全性和驾驶便利性。

动力方面，Spark EUV预计将直接沿用宝骏悦也Plus的动力系统，搭载75kW的前置单电机，最大扭矩达到180Nm，最高车速150km/100km。参考宝骏悦也Plus搭载的41.9kWh电池组，CLTC纯电续航里程可达401km，能够满足大多数的日常使用需求。不过目前还不清楚Spark EUV是否会对电池和续航进行调整。

（宝骏悦也Plus）

价格方面，虽然雪佛兰尚未透露Spark EUV在巴西的具体售价，参考宝骏悦也在中国市场的售价，起步价约合1.29万美元，这对于巴西及南美市场来说是一个十分亲民的价格，具有很好的市场竞争力。

（宝骏悦也Plus）

雪佛兰没有公布Spark EUV具体上市时间，但该公司已经承诺将在2025年之前向巴西市场推出10款新车型，此次亮相的Spark EUV将是其中的重要一员。雪佛兰计划通过这款车型进一步拓展其在南美市场的电动汽车份额，满足消费者对环保、经济、实用的电动车型的需求。

点评：以往都是通用汽车将具有竞争力的车型拿到国内进行生产，如今反而要将国内的车型换标出海，这表明中国电动汽车行业的快速发展不仅在国内重创了海外品牌，甚至还向海外市场进行反向输出。雪佛兰Spark EUV在南美市场的亮相展示了中国电动车设计的魅力和技术的实力，更为雪佛兰在南美市场的未来发展注入了新的活力。