好消息，各位钛潮玩家你们喜欢的方程豹汽车全新“钛”系列推出了方程豹 钛3！预售已经打响，本次共上新5款车型:包括钛3 2025款 501KM 后驱智驾Pro版、钛3 2025款 501KM 后驱智驾Max版、钛3 2025款 501KM 四驱智驾Max版、钛3 2025款 501KM 四驱智驾Ultra版、钛3 2025款 501KM 四驱无人机版！预售价区间为13.98万-20.38万元。从星际战车为灵感的外观设计，到硬核不冰冷，智能不矫饰的智能内饰，舒适座舱更是灵动个性，满足多元化需求的钛潮玩家，方程豹钛3正以全新姿态重塑紧凑型纯电动SUV，相信吸引的不止是小编，更是有眼光有品质的大多数人，跟着小编的脚步，赶紧来看看带给大家惊喜的方程豹 钛3 2025款 501KM 四驱无人机版有何精彩之处！

外观方面，方程豹钛3以星际战车美学吸引车友们，用充满金属张力的线条重新定义了新能源SUV的潮流时尚。封闭式格栅并非简单迎合电动化潮流，搭配双平行日行灯，前脸梯形下包围集成牌照架与毫米波雷达，两侧银色装饰件强化机械肌肉感。车顶无人机舱的加入，使整车呈现出“航天器+越野车”的跨界形态，与豹系列偏重豪华感的豹5、豹8形成鲜明对比。这种设计不仅满足城市通勤的时尚需求，更保留硬派越野的视觉基因，双向奔赴的感觉，太棒了。车身侧面通过隐藏式门把手、分段式腰线与方正轮廓，实现视觉延展与空间利用率的平衡，带给人方方正正的大空间视觉效应，车尾采用上窄下宽的“倒三角”设计，搭配细长贯穿尾灯与背负式储物箱，既强化力量感又提升实用性，尤其是轮毂采用235/60R18或245/50R19两种规格，配合枪灰色轮眉，运动基因特别明显，很符合潮派玩家的需求，不论是视觉还是实用，都是年轻化的体现。

方程豹钛3 在智能内饰方面毫不逊色，中控台采用灰色C型饰条环绕，内嵌多色氛围灯形成动态光影效果，保留了方程豹家族的机械基因，又通过光影变化传递情感表达，不再是冷冰冰的机车交互，而是人文关怀备至的贴心小棉袄。悬浮式全液晶仪表与15.6英寸中控屏构成交互核心，支持触控操作与语音唤醒，其中四驱版有15.6英寸大屏相比后驱智驾Pro版的12.8英寸屏幕，信息呈现更立体，看路况数据也更清晰。12英寸HUD抬头显示将导航、车速等关键信息投射至前方视野，配合帝瓦雷音响系统，实现“声画同步”的沉浸式体验，便捷性很高，每一次都是享受的新感觉。人车交互方面，方向盘采用经典四辐式设计，下方集成驾驶模式与地形模式滚轮，这种物理操控与触控操作的双模交互，可满足高速驾驶时的快速响应需求，又保留越野场景下的操作直觉，灵敏度与精准度双优。副仪表台延续豹系列设计语言，但取消升降换挡杆，通过电子怀挡实现更简洁的布局，还通过灵鸢App联动车顶无人机，实现“地空协同”的创作模式。尤其是四驱无人机版的“战车档把水晶按键”支持自定义场景模式，用户可通过APP编程实现一键漂移、蠕行模式等进阶功能，触键手感更好，响应程度也是零秒级，提高了驾驶效率和全场景模式。

方程豹钛3 精心设计车身尺寸和结构空间，带给广大车友更舒适更享受的乘坐体验。车身尺寸长宽高达4605×1900×1930mm，轴距2745mm，通过“方盒进化”设计实现黄金比例。相比传统硬派SUV，其车高1930mm，优化了头部空间，同时2745mm轴距在紧凑型SUV中表现非常出色，后排腿部空间达880mm，配合纯平地板设计，实现“B级车”的乘坐体验。车顶无人机舱的加入与侧开式尾门设计，将“第三空间”拓展至立体维度，配合家用出行或者长途远行需要的后备箱和储物箱，28L后舱储物格与151L电动前备厢，还支持90cm超低开口高度，形成“1机3舱”电动前舱+生态座舱+便捷后舱的创新空间架构，不论是从科技性、实用性、便捷性来说方程豹 钛3都做的非常到位。

座椅方面的舒适性也很不错，采用NAPPA真皮包覆，身体接触部位通过3D立体打孔工艺增强透气性，前排座椅支持12向电动调节（含腰撑）、常用的夏季可通风、冬季可加热、疲劳可记忆功能标配，主驾座椅集成8向电动调节+4向腰部支撑，配合座椅按摩功能，将长途驾驶疲劳降低60%，对于常年开车的老司机也算是一种解放。后排座椅配备3个独 立头枕、可调节中央扶手及双区空调出风口，通过40:60比例放倒功能，后备厢容积可从规整的常规状态扩展至1300L级装载空间，满足露营装备、山地车等大件物品存放需求，车尾“小书包”设计，均可满足储物空间和越野实用。

像一些实用性的设计也是深的广大车友满意，中央扶手箱内嵌的CNSL压缩机冰箱支持-6℃~6℃制冷与35℃~50℃制热，通过车机或副仪表台旋钮控制，实现“冰镇饮料即刻享，热咖啡随时有”的高级场景模式，对于现在要求比较高的年轻家庭用户来说，方程豹 钛3深的他们的喜爱，也是有一定的道理的。还有创新性的，车顶无人机机舱集成4K摄像头与DJI AIR 3S定制无人机，通过灵鸢App实现动态跟拍、AI一键成片，将车从交通工具升级为移动创作平台，哪怕是“专业摄影师”对用车要求，也不过如此吧！

动力方面，方程豹 钛3搭载前110kW交流异步电机+后200kW永磁同步电机的双电机四驱系统，综合功率310kW（422马力），零百加速4.9秒，数据性能表现非常优秀。通过CTB电池车身一体化技术，电池包与车身深度融合，实现40000Nm/deg高扭转刚度，兼顾操控稳定性与碰撞安全性。尤其是在78.72kWh高密度刀片电池在增重120kg的情况下仍保持501km CLTC续航，低温快充30%-80%仅需18分钟，非常高效，如果是慢充差不多要11.2小时，但是可保护延长电池寿命。

智能底盘方面，搭载升级的“主动预瞄+云辇-C”双系统协同方案，通过双目摄像头实时扫描路面，每秒1000次预判路况变化，悬架阻尼实现毫秒级无级调节。尤其是经过测试，在减速带中，冲击力减少50%，连续颠簸路段余震收敛性提升30%，明显后排乘坐者有很舒适的乘坐体验，颠簸感和颠簸次数都明显减少。配合iTAC智能扭矩控制系统，可实时调配前后轴扭矩，雪地模式漂移容错率提升40%，对于特殊路况的可控性非常强，又稳又准，驾驶员开的放心，乘坐者坐的安心，将驾驶乐趣与操控稳定性合二为一。

辅助智驾方面，方程豹钛3全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），采用5R12V12U智驾方案，配备5颗毫米波雷达、3颗前视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头、4颗环视摄像头及12颗超声波雷达，形成29个传感器立体感知网络。相比传统智驾车型，三目摄像头实现120°超广角视野，可识别0.1m高度的悬空障碍物，配合英伟达DRIVE Orin N芯片，算力达245TOPS，实现毫秒级决策闭环，不得不夸一句，方程豹 钛3的智驾系统有“千里眼＋顺风耳，还有超级智能的大脑”，像我们经常在高速领航场景中，自动变道的成功率高达85%，拥堵跟车时车距控制精度达±0.3m，即便是“老司机”来了也自愧不如，可省去老司机的疲劳驾驶，给新手司机吃一粒定心丸，减少“马路杀手”。从城市到户外，全场景可覆盖，在智能泊车方面，不管是拥挤的城市地下停车场，还是户外光线不好的空旷停车场，都可垂直车位识别率100%，还支持手机遥控泊入狭窄车位，实测泊车路径规划时间缩短至8秒，特别省时间、特别省心，根本不用担心特殊情况泊车难，再难泊车也能分分钟搞定。

方程豹钛3 在多维度安全方面，也是下足了功夫，为的就是安全出行，保驾护航。结构安全方面，采用CTB电池车身一体化技术，将78.72kWh刀片电池与车身深度融合，实现40000Nm/deg高扭转刚度，抗挤压能力提升50%，哪怕是有追尾或者猛烈撞击，车身都可保持完整性，对车内乘坐者起到了很好的保护作用，安全感超高。电池安全方面，搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，通过针刺、挤压、高温等特殊测试，电池组依旧可以完好无损，正常工作，对于纯电动车来说，这些细节操作非常加分。被动安全方面，全车配备6安全气囊，含膝部气囊，搭载TSC高速爆胎稳定控制系统，140km/h时速爆胎时方向偏离控制在1.5米内，这种气囊标配和爆胎精控，都是从全方位多角度来为乘坐者考虑，将广大车主的安全放在心上，满满的都是关怀备至。

总结，天生会玩的钛潮玩家，怎么能错过为您们量身定做的方程豹 钛3，不论从精致的外观、智能的内饰、舒适的空间、超强的动力、超长的续航、超稳的底盘操控、高效率人性化的辅助智驾、全方位的安全体系等，方程豹 钛3都很适合现在年轻家庭的选车准则，只买对的，不买贵的，比亚迪方程豹 钛3，物所超值，不容错过。