市场长期行情看AI。短期两会即将召开，首发经济、低空经济、冰雪经济等促消费概念需要重点关注！

低空经济中可能会给出明确量化指标，有望涉及飞行器数量、飞行时间、产业规模等，低空经济发展规划给出产业节奏具体要求。

西域旅游：A股唯一低空文旅运营商西域旅游与亿航智能共同出资设立了西域青鸟通用航空有限责任公司，西域旅游持有 70% 的股权，亿航智能持有 30% 的股权。主要负责运营低空旅游项目，利用亿航智能的无人驾驶载人飞行器，依托西域旅游在新疆的景区资源，先在西域旅游景区推广亿航载人运营业务，后续向新疆全域推广，计划未来五年运营不低于 120 架载人自动驾驶飞行器，并且西域青鸟拥有亿航智能载人级自动驾驶飞行器在新疆地区旅游的独家运营权。

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1. 低空经济独家卡位- 唯一三证合作方：深度绑定亿航智能（全球唯一获TC/AC/PC三证eVTOL厂商），合资公司西域青鸟垄断新疆景区低空游览场景，已部署5架EH216-S，2025年Q2运营许可（OC证）落地后将启动商业化。- 政策红利+场景闭环：新疆为低空经济示范区，控股股东新疆文旅投掌控天山天池等核心景区资源，形成“载具-场景-客源”闭环。2. 冰雪文旅新增引擎- 冬季项目矩阵：2024年互动易披露，天山天池景区已开发冰上龙舟、电动雪地摩托等20项冰雪娱乐项目，填补冬季旅游空白，提升全年营收均衡性。- 地域协同优势：新疆冰雪资源丰富，叠加“低空观雪+地面娱乐”立体体验，强化文旅消费吸引力。国家大力发展冰雪旅游背景下条件得天独厚。3. 商业化弹性测算- 短期爆发：公司已与亿航签订120架EH216-S飞行器协议。按单机日均15架次、客单价500元测算，全年有效运行天数200天计算。120架全年创收预期1.8亿。初期考虑折旧等多方因素，预期净利率约30％。对应净利润预期约5400万元。- 远期空间：考虑到公司新疆国资地位，区域辽阔风景多样，天然适合低空经济推广落地。模式成熟后未来有望向新疆其他地区复制。中期看1200架，对应营收及净利润分别为18亿与5.4亿元。4. 估值重构逻辑- 稀缺溢价：A股唯一低空文旅运营商，对标亿航智能（16.8亿美元市值），25年预期净利润2亿，当前市值50亿对应2025年PE仅25倍（行业平均45倍）； 若未来依托新疆国资股东地位，充分利用上市公司优势。短期净利润空间看7亿。给20倍估值对应约140亿。

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