红牛车队需要一些转变。去年，22 场比赛中有 21 场获胜，今年该计数器目前为 7。根据最近几周的表现，似乎暂时保持这种状态，尽管赫尔穆特·马尔科表示他的车队正在进步。

马克斯·维斯塔潘此前曾说过：我更愿意以几十秒的领先优势获胜。对他来说，这并不总是令人兴奋，尽管这位卫冕世界冠军也知道，今年在新加坡的胜利将比他在去年的赛事中成为最强者更令人满意，或者至少更重要。滨海湾街赛道。

马可更喜欢什么？像现在这样真正的世界冠军争夺战，还是像 2023 年这样极具统治力的一年？ “我们希望赢得每场比赛——就像其他车队一样。但随着时间的推移，它也失去了吸引力和魅力。那么情绪就会少很多。我们是运动员。我们希望竞争对手能够处于平等的地位。”

红牛转错了方向

阿塞拜疆周末结束后，红牛车队将车队积分榜的领先优势输给了迈凯伦。 Marko 对米尔顿凯恩斯团队在 RB20 开发过程中走错方向感到失望，他也看到其他团队也发生过这种情况。

“这一代汽车的界限非常微妙，一个错误的步骤就会使汽车急剧恶化。法拉利就是这样。阿斯顿·马丁也发生过这种情况，我们也发生过这种情况。我们不能对此感到满意。但幸运的是，我们已经认识到了这个错误，并正在努力修复它，”马尔科在接受《solonsport》采访时说道 。