当车子刹车出现异响时，我们下意识会认为车子出毛病了，进而去到4S店、专修厂检测，一般维修人员上来就是一顿“话术”：你的车刹车系统某处“坏了”，需要更换，假模假式“修”两下，就给你换上新配件。但事实上，情况可能并不是这样。 很多时候，刹车出现异响并不是因为它有大故障，而是一些可以很快解决好的小问题，甚至不需要解决它自己会好的问题，如果是这种情况，就完全没必要花冤枉钱。 1、“小问题”型刹车异响 1）刹车盘磨合期间。不论新车刹车还是新装上的刹车盘，在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，在急刹车、重刹车时都可能会出现尖锐异响，这是正常的，不用过于担心，并不是故障。如果在意，建议车主在磨合期间尽量避免重刹、急刹。 2）连续重刹。在短时间内过度使用刹车或连续重刹时，刹车盘过热，制动力降低，是为“热衰减”。热衰减的具体表现就是制动力明显减弱，刹车会出现尖锐异响。这两种情况也都是刹车热衰减时的正常表现，不是故障，待到热衰减消失，异响也会消失。 2、“需重视”型刹车异响 1）刹车片出现金属颗粒。现在一些原厂刹车仍采用半金属材料，在磨损到一定程度时可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，当其遍布刹车片，你一脚刹车干下去，金属颗粒与刹车盘的异响就开始了。 虽说没什么严重损害，磨一段时间金属颗粒也会消失，但毕竟对刹车盘有一些不好的影响，爱车惜车的车主，还是选择更换更好的刹车片为宜。 2）刹车片磨损过度。刹车片上的厚度警示铁片会与刹车盘直接摩擦，产生异响。这种异响声音很大，属于忍不了的那种。这时没的说，就是该换了，不更换不仅噪音巨大，扰人，制动力还会大幅度下降，安全隐患增大。 3）刹车盘磨损过度。刹车盘的金属包边会与刹车片直接接触，出现巨大异响，严重时还可能造成车身剧烈抖动、刹车失灵。建议车主定期检查刹车盘厚度，该换就换，别等到磨损过度再来换，不合适。 4）刹车盘变形。如果踩刹车时伴随异响和抖动，多半是刹车盘变形了，这时该换还是改修，视变形情况而言。