老铁们，今天小筑我要给大家聊聊这款最近“跌冒烟了”的丰田赛那。

作为一个有着30年开不坏神话的品牌，丰田这次是真的拿出了诚意，搞了一个5.16米的大7座MPV，才卖21万起，还配了一个能爆出371PS的2.5发动机，这是要干啥？

难道是要在MPV市场上掀起一场腥风血雨？

说实话，当我第一次看到这个配置的时候，我的下巴都快惊掉了。

5.16米的车身长度，这已经不是一般的MPV了，简直就是一个小型房车啊！

再加上2.5L的混动系统，371PS的最大功率，这性能已经快赶上一些性能车了。

但是，最让我觉得“上头”的是，这样一款“神车”，居然只要21万起步，这不是要“打脸”那些动辄30万起的豪华品牌MPV吗？

先来聊聊外观。

赛那的外形设计可以说是丰田家族中的颜值担当了。

前脸采用了大尺寸的进气格栅，配上锐利的LED大灯，看起来既霸气又不失优雅。

侧面的线条流畅，修长的车身比例更是彰显了它的高级感。

而且，双侧电动滑门的设计，让上下车变得更加方便，这对于经常带着一大家子出行的老铁们来说，简直就是神器啊！

再来看看内饰。

一进入车内，我就被那满满的科技感和豪华感给震撼到了。

12.3英寸的全液晶仪表盘和同尺寸的中控屏幕，看起来就像是两块巨型的iPad。

软性材质的大面积包裹，让整个内饰看起来既高级又舒适。

说实话，坐在里面，我都有点分不清这是MPV还是豪华轿车了。

动力系统更是这款车的一大亮点。

2.5L的混合动力系统，最大功率能达到371PS，这已经不是一般的MPV能达到的水平了。

而且，据说百公里加速只需要7秒出头，这样的性能，已经足以让很多性能车汗颜了。

但是，最让我佩服的是，丰田居然还能把油耗控制在百公里5.3L左右，这简直就是“真香”啊！

空间表现方面，赛那可以说是“顶呱呱”。

5.16米的车身长度，已经超过了很多SUV。

2+2+3的座椅布局，让每个座位都有足够的腿部空间和头部空间。

特别是第二排的座椅，不仅可以前后滑动，还有加热、通风、按摩等功能，简直就是移动的头等舱。

后备箱容积最大可达2112L，这已经不是能不能装下行李的问题了，而是你能不能装满它的问题。

智能化配置也是赛那的一大亮点。

ToyotaSafety Sense智行安全系统、360度全景影像、并线辅助、倒车车侧预警等等，这些配置在同级别车型中可以说是“支棱起来”了。

特别是语音控制系统，可以通过语音指令控制导航、音乐、空调等功能，让驾驶变得更加轻松和安全。

说到这里，我不得不提一下赛那的几个主要竞品。

比如本田奥德赛，虽然也是一款不错的MPV，但在空间和动力方面，与赛那相比还是有一定差距。

再比如别克GL8，虽然在商务接待方面有优势，但在家用方面，特别是在驾驶乐趣和燃油经济性方面，赛那明显更胜一筹。

丰田赛那这款车可以说是诚意满满。

它不仅有着丰田一贯的可靠耐用，还在空间、动力、智能化等方面都有出色表现。

最关键的是，21万起的价格实在是太有诱惑力了。

但是，可能因为丰田在MPV市场的知名度不如在轿车市场那么高，所以了解这款车的人还不是很多。

老铁们，看完我的介绍，你们觉得这款车怎么样？是不是有点心动了？如果你正在考虑换一辆大空间的家用车，丰田赛那会不会成为你的选择呢？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨探讨！