近年来，比亚迪迅速崛起，曾经的“国产一哥”吉利，销量也被它远远甩开。面对这种局面，今年9月，吉利发布了一份《台州宣言》，表示要推进内部资源深度整合，提高资源利用率。主要是资源聚焦和战略聚焦，聚焦到新能源转型和智能化发展。

也就是说，吉利将加快新能源转型，好与比亚迪“一较高下”。最近它还发布了新一代的雷神超级电混，包括EM-i和EM-P，似乎想抢混动车的市场。相比之下，在传统燃油车方面，吉利可能不会那么“上心”了，甚至还积极清库存。

今年以来，吉利的老款油车，优惠力度好像挺大的。比如，他家的这款轿跑——缤瑞COOL，在有的地方，优惠后降到了4万多，1.5T的动力，虽然是库存车，但也挺吸引人。（地区差异价格仅供参考）

外观设计上，吉利缤瑞COOL的造型时尚动感，有些神似玛莎拉蒂Ghibli。直瀑式的进气格栅，与犀利的大灯融为一体，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，高腰线设计，赋予它运动气息。车尾部分微微上翘，贯穿式的尾灯，双边双出的排气设计，也挺好看的。

尺寸方面，吉利缤瑞COOL的长宽高为4710mm×1795mm×1455mm，轴距则是2670mm。空间表现还是可以的，坐在后排腿部空间充足，不会感到憋屈。它的后备箱达到480L，后排座椅可以放倒，可进一步拓展到808L，装得下大件行李。

进入车里，吉利缤瑞COOL的内饰简约，但不失精致感。贯穿式的空调出风口，中控台保留了实体按键，方便车主操作。皮质包裹的方向盘，握感蛮不错的。10.25英寸的液晶仪表，12.3英寸的中控屏，“双联屏”看起来科技感满满，而且支持语音识别控制。座椅则是仿皮材质，填充物柔软，坐着挺舒适的。

动力方面，吉利缤瑞COOL搭载了1.5T的涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。提供了181匹马力，最大扭矩达290牛·米，动力相当澎湃，零百公里加速时间仅需7.1秒，甚至比秦PLUS还快，深踩油门甚至有推背感。经济性也不错，百公里油耗在5.9L左右。

值得一提的是，吉利缤瑞自带“排气声浪”，在设置里开启后，可以让驾驶更有激情。此外，它还配备了定速巡航、倒车影像、电动天窗、USB Type-C接口、后视镜电动调节/加热等实用功能，进一步提升了用车体验。

综合来说，吉利缤瑞COOL作为一款国产A级家轿，外观时尚动感，内饰精致实用，动力性能也很不错，只是不如混动车省油。如今降价后，或许是捡漏的好时机。如果你想买辆便宜的家用轿车，希望动力能强些，缤瑞COOL或许值得一看哦！