日兰高铁日照枢纽段完成联调联试，新建日照站将于4月26日零时正式开通运营。本次投入使用的关键工程涵盖：日兰高铁日照西至张郭区间新线、全面改造后的日照站货运系统，还有青盐铁路合村枢纽联络线。

升级后的日照站将首次实现高铁列车始发终到功能（G4865次列车和G5329次列车等），通过智能化调度系统无缝衔接日兰高铁与青盐铁路两大干线，全面接入国家"八纵八横"高速铁路网络。该枢纽的投运将显著提升山东半岛与中原城市群的客货运输效率，预计年度货运吞吐量可提升40%，为鲁南经济圈注入新动能。

夜幕降临，日照站流光溢彩。直径达36米的巨型玻璃穹顶，于智能控制系统的操控下变幻莫测。很少有人知道，这座获得鲁班奖的标志性建筑，建设过程中曾创下三项行业纪录：

地质攻坚战：穿越8条断裂带，采用国内首创的"桩基托梁+抗浮锚杆"复合结构；工期极限挑战：3年工期压缩至18个月，高峰期日均投入机械超300台次；环保创新实践：全封闭式泥浆循环系统使扬尘控制率达98%。

日照西站完成升级改造，立体化功能分区彰显现代铁路枢纽新范式。站区采用三层垂直布局：首层保留传统货运作业区，二、三层打造高铁候车专区，通过12部无障碍电梯实现客货动线物理隔离。新建站场规模达4台7线，达到中型枢纽站场标准，其创新性采用"线侧式站房+跨线高架候车厅"复合结构，4.35万平方米站房空间内设置18个检票通道，实现进出站分流效率提升60%。

据12306官网消息，日照站出发，去往青岛、盐城等方向暂无车票信息；而前往临沂方向则有5个班次，分别为G4865次、K8252次、C666次、5008次和G5329次列车等。（仅供参考）