红星资本局4月1日消息，3月29日晚，一辆小米SU7在安徽高速路上发生碰撞后爆燃致3人死亡。事故发生3天后，4月1日晚10点19分，小米集团（01810.HK）董事长兼CEO雷军终于作出回应，称无论发生什么，小米都不会回避，将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。
事故遇难者母亲在雷军该微博后面写下评论：希望说到做到。
资料配图 图据视觉中国
雷军回应原文：29日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世，这样的消息，对她们的家人、朋友，乃至我们每一个人，都是难以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问。
我们团队第一时间成立了专项小组，30日赶赴了现场，31日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。
由于事故还在调查，我们一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。
等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。
谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。
截图自雷军微博
稍早前，小米汽车在官微上发布《关于大家关心问题的回答》。
对于网传事故发生后，小米官方为什么不联系家属，小米汽车表示：“碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。3月30日，我们的专项小组赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。3月31日，在警方指导下，我们尝试于4月1日下午与家属会面。截至此次答网友问发出时止，我们仍在等待会面通知。我们将在警方的许可与指导下，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。”
对于网传事故车辆已经被拉回北京，小米汽车表示，这一说法失实。事故发生后，警方随即介入调查。截至目前，小米汽车尚未接触到事故车辆。
对于事故发生时，路况和车速情况，小米汽车表示：事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶，车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞。碰撞前，系统最后可以确认的时速约为97km/h。
对于车辆发生事故后为什么会起火，小米汽车表示：“事故发生后，当地警方随即抵达现场，全面介入调查事故，目前仍在调查中。基于目前已知情况，我们仅能确定，事故车起火并非部分网传的‘自燃’，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。我们尚未接触到事故车辆，目前暂时无法进行进一步的深入分析。”
对于事故后，车门是否能打开，小米汽车表示：尚未接触事故车辆，无法分析事故时车门是否可以打开。目前，就事故时车门是否能够打开，没有准确的结论。
对于事故发生时，AEB等主动安全功能是否触发，小米汽车表示：本次事件中，NOA提示“注意障碍”后已启动减速。约1秒后，驾驶员接管，NOA功能退出了。小米SU7标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警(FCW)和紧急制动(AEB)两个子功能，作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标，其中AEB功能工作速度在8-135km/h之间。这个功能和行业同配置的AEB功能类似，目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。
此外，4月10日晚上9点，其中一位受害人的母亲@诗雨370491153再发文回应网友的质疑，其表示，第一，女儿于2022年7月份拿到驾照，对于3个月的驾龄如何传出不得而知。第二，“针对大学生的驾驶技术”，女儿从拿到驾照之后一直都有开家里的车，并且提车之后曾多次驾驶小米Su7独自一人从武汉开往佛山，小米Su7有记录可以证明，这个谣言不攻自破。第三，关于“借的车”问题，这辆车是女儿男朋友送给女儿的毕业礼物，虽然挂名是女儿男朋友，但车子一直是女儿在开。第四，“针对车子的归属问题”，提车完后主要是女儿在开。第五，“针对车门打不开”，事故图片上明确显示了车辆烧成如此，但是车门完全紧闭，AB柱完全没有变形，车门打不开，“在我们驱车赶到后有交警告知有过路司机用外物破窗救人，并且有路人拍摄到车辆燃烧，这一切全部在交警那边有记录，公安部门有做笔录。”
红星新闻记者 吴丹若
编辑 杨程
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明明是驾驶员主责，舆论真厉害
不是应该找保险赔嘛，找车厂赔？路上这么多事故都找车厂赔钱？
为什么第一时间要联系家属？要是这样卖了那么多车，每次事故都要联系家属吗？都要赔偿吗
话里话外都是人为造成的？不想让良心被狗吃了
一开始应打算压住，看最后压不住了，想都能想到
警方懂你们家的高科技产品吗？
愚昧无知的人类
小米雷军你有底线点。大家都是开车的，如果出事就找车企，那要保险公司干什么？又不是谁闹谁有理，这起事件就是司机的责任；
新能源本就是个天大的幌子，燃油车发展多少年了，新能源怎么可能取代燃油车呢？
我在床上就快饿死了，卖床的怎么还不联系我
小米卖的越火后面的喷子就越着急，碰到这事情就无限放大，油车电车严重碰撞出现燃烧是正常的，每年相应的事故数不胜数。智能驾驶只是辅助不要全靠它，这是常识，出事只是意外，一帮同行雇的水军唧唧歪歪的看了都烦
自己学艺不精 出了事 第一时间不从自己身上找原因 先推卸责任找出气口！《大晚上的几个女的上高速 嘻嘻哈哈 车主信心满满的想要和朋友们表现 左脚刹车右脚油门的 》！汽车发生碰撞 警方还没出具事故认定书 先把矛头指向什么新能源 什么智驾！任何车辆高速发生碰撞都有可能把车门锁死 现在一个个跳出来 带着各种节奏开始黑小米 黑问界 黑新能源 黑新科技 甚至上升到开始黑国家政策！
用人命去试错，代价何其惨痛
这个母亲不去悲伤吗，一直在网回应还
男朋友送车给女方，如果是真心诚意的情况下不是应该直接落户女方名下吗？ 这起事故一看就是驾驶员操作不当造成的 雷总能站出来担责，足以证明是一个良心的企业家，良心车企，发生交通事故不是应该找保险公司理赔吗？换作是其它车企哪位老总会站出来回应家属呢？[点赞][点赞]
出了车祸就怪车。那制造车的厂商那都是冤大头了。
电动汽车就是祸害，只要汽油有供应，我永远不买电动的，
媒体的报道看出来孩子的母亲其实也挺冷静的
现在的智能驾驶这东西还真有人信……，不是说不可能，但至少也得经过几十年甚至上百年的沉淀吧……，既然选择了，那就不要怨别人，就像你去饭店吃饭，去商场买东西，甚至去医院看病……，你既然选择了，就说明你认可了，至于后来发现你受骗了，说明你傻啊，有什么问题吗？你可以不选择啊……，你以为人会在这个世界上那么简单吗？啥事都要别人帮助你？那你还是早点脱生吧……，成年人，每时每刻都要保持清醒头脑，理性看待事物，不怨天不尤人，走一步看三步，最重要的是收起那些贪婪和虚荣心，这个世界就没人能伤害你了……
舆论绑架开始了，媒体什么时候能够理智的看问题，价值观都导向哪去了？一有问题先找车企的原因这是什么逻辑，真是人间正道是沧桑！
这不就是普通的交通事故吗？？
知道现在农民为啥不种地了吗？怕哪天被吃饭噎死的找上门。
如果没有长途的公考和事业编，也没有这事，但并不怪他。
拿拿声给个一千几百万三个遇难者家属掩口费吧！一天股价跌800亿
不懂就问，小米SU7碰撞后爆燃是怎么理解？电瓶在车头还是后车追尾碰撞导致爆燃？
小米不是起火就是失灵[呲牙笑]
波音飞机失事后，总裁给遇难者家属写了一封信，在原因尚未调查清楚前就答应送给每个遇难者家属一架新波音飞机或等值的美元。雷军，你应该像波音总裁学习。不过后来才知道这是一个愚人节的玩笑，波音总裁说的赔付新飞机，其实是飞机模型。
任正非怎么不出来道歉，问界没出过车祸吗，不过是资本做空小米，小米前阵子股票长太多了。要有一帮高位进的股民倒霉了
在高速开智能驾驶辅助测速110左右？把生命交给人工智能就是玩命怎么死自己都不知道
低配用的是磷酸铁锂电池吧，都烧成这样，如果高配三元锂…正常系了安全带，100公里碰撞气囊弹出，ab柱完整，是能保命的。
开车撞车起火燃烧，要是不撞车就没有起火燃烧，死者家属想要什么，要钱吗？这么使劲炒作，，这跟什么品牌没关系，什么车撞车都有可能燃烧
拿到驾照时间长就证明你驾驶技术很硬么？
想想看 就能还原这么一个场景：几个年轻的女的大晚上的上高速 新手又是新车 司机估计又想在朋友面前表现表现 秀一下之类的 开个自动驾驶 定速巡航啥的 车里的朋友们彩虹屁情绪价值也跟上 一顿夸 司机也飘飘然 ！然后遇到突发情况一下子就傻眼了 根本不知道如何操作了 左脚刹车 右脚油门的就上了 再然后就是悲剧了！！PS：任何车辆在高速发生碰撞都会导致车门变形无法打开 或者触发某电子控制器导致车门无法打开！这本就是人祸！
很明显后面有推手操作
每天都会发生交通事故死人，也没见哪个车企出来道歉的，难道拿刀砍死人让卖刀的出来道歉？只能说树大招风，舆论太可怕。
是不是以后所有的车祸 都可以向车辆制造方追责？ 并要求制造方老板、CEO 等出来说明情况！
目前的智驾只是辅助驾驶，就算使用智驾驾驶员是第一责任人，必须眼睛目视前方，双手握着方向盘，这个事故发生在晚上十点钟，是否驾驶员睡着了？但是现在的另一个错过救援的情况，为啥车门没有解锁，这个需要小米做出解释了！
手机都没做好，到处偷的东西，买这个车纯属为了装逼买样子！
问界车祸少了
封闭路段，辅助驾驶识别不了，驾驶员心大[哭笑不得]
前天骑车雅迪摔了，我开始以为是下雨路滑我开太快了，原来是车的问题，那么多车下雨都不摔到，就我的摔了，肯定是我车的问题！
自己炫耀，得瑟，大意，出了事，就找车企，[点赞]，示弱也没用，该谁的责任就谁的责任～ 擦
拿拿声给个一千几百万三个遇难者家属掩口费吧！一天股价跌800亿
这个问题，牵扯几方面， 1.交通事故，正常是保险公司理赔，但电车是保险公司不想承保的重灾区，其次保险费举高不下。 2.小米管方积极配合，不管是保险公司还是死者家属，愿意谈，保险公司会提出问题，车商积极配合整改，那么这款车型保险公司就会整体下降保费，这是好的开始。
小富二代的女朋友没了……
特斯拉松了口气
出了事故不找保险公司先找车企是什么逻辑
敢用智驾系统，就要做好准备。更何况是高速施工变道。
有卵用
天狂有雨 人狂有祸 小米造车
为什么不第一时间回应，你在怕什么？
晚上开高速还用智驾，现在的小孩子真是胆大，无知者无畏
不找保险公司，找车企[得瑟]自己想
一个买办做山寨手机，跑来做汽车，就是诈骗
今天4月2号，，请问4月10号发文是几几年的4月10号
没办法，就因为小米的车太火了，只要是小米的车出事故都会热门，但要是其他的品牌就可能不会这样。
勾子们，机会难得，往屎里喷。
造车不是造的速度快和外观好就觉得是好车，造车还是要造安全和稳定又实惠的车才是好车。
安全第一
这个事光找车企不行，这个事还得找交通局赔偿，谁让他们晚上修路的
这两天汪汪们又开始沸腾了吧
对 现在骂小米才有热度 你骂丰田别人都不带看的 “别管别人怎么说 你就说是不是你小米的车出的车祸吧！ 你出车祸就是你的车有问题 赶紧 道歉！赔钱！股价暴跌！什么雷布斯 人大代表的 从神坛上滚下来！什么饭都要吃 还吃的那么多 就看你不爽 ！”[呲牙笑]
高速晚上还敢开智驾，对自己太不负责了[捂脸][捂脸][捂脸]太懒了[捂脸][捂脸][捂脸]
方向有点偏，智驾能代替人吗？有人说了吗？
跟人家小米有什么关系，全国车祸那么多，都是车企的错？
先搞清楚人是撞死的还是烧死的，若是烧死的，起火原因是什么
一条命200万，雷军赔钱吧
还在上学就有男朋友了？上的什么学？
大家好宽松啊，这要是华系的车，不敢想这评论区长啥样
家属现在唯一的期盼就是小米赔钱，毕竟人死了。但是人出车祸，死了，车企就必须要赔偿吗？现在智驾一直在强调是辅助，你自己作死，还要连累车企。
晚上开高速还用智驾，现在的小孩子真是胆大
无语……前几天有个朋友谈起上高速时开启智驾行驶了几百公里感觉很舒服很轻松、很喜欢这个智驾。我听了心寒了一下，之后小米就出事了！
看看雷总能不能说到做到[呲牙笑]
静待官方调查结果，现在谁说啥都没用
车是谁开的！就是谁的责任！你好好开车不出事故！车就不会因为事故爆炸燃烧！舆论导向要正确啊！难道杀人犯的责任要归罪与他的犯罪工具上吗？简直不可理喻
哎雷的这才蹦跶几天就遭遇这事 说明造车还差一段距离 前几天长安副总裁还羡慕你像天天过年 这下完犊子了
确实毕业礼物，这下真的毕业了
自己操作失误，怪车什么事
这家估计讹上小米了！！！
股市市值缩水几百亿 再不站出来发声也不行
照这个消费逻辑菜刀生产商的风险也很大
服了 碰瓷来了
新能源车是个流动⚰️不知道那天命没……出交通事故那时电池会自爆和系统会卡死……
别的车出车祸死亡了，也就死亡了，到小米这，上纲上线了！生命诚可贵，手握方向盘更可靠！
世界在发展，技术在进步，无人飞机大家都看到过吧，很多矿车已经无人驾驶了，无人驾驶出租车已经上路测试了……很多人还以为“电车的智驾”和“油车的辅助”一样；不可避免，对于新鲜事物，法律总是滞后的。目前不合理之处：法律上是辅助，企业对用户宣传的是智驾，系统也是按智驾设计的（双手可以离开方向盘），出了事说只是辅助，受害者承担一切责任……希望企业有自己的担当，法律也要尽快完善，不要模糊不清：如果只是“辅助”，禁止宣传“智驾”，检测到双手离开方向盘等信号，立即靠边减速，且一定时间内禁用辅助功能；如果双手离开方向盘仍能“自动驾驶”，就是智驾，不要打擦边球。辅助出了事故，司机承担责任，智驾出了事故，企业承担责任……
小米网络应该不是很好，这新闻五天才刷到是么？
高配电车的代价[捂脸哭]
说实话，把自己的命交给智驾的那一刻起，就该预测到可能性。就该自己负责。
责任和义务是对等的，驾驶员的责任和义务是啥？
下旬嗯
路面维修指示牌放的太近了，应该在更远处放提醒标识！
小米能闪能跳，省油加速快。
对男朋友来说，那个车还好是送的，如果要是借给女友的，估计这哥们也有麻烦。
过了三天才岀来发声明
舆论都扯淡，交交警处理
因为是电动车，而且还是当红的小米电动车，流量太大，影响太大。。。智驾本身就有局限，开智驾别在高速上放双手睡觉啊。。。
分析得很到位。肯定自己有操作不当的行为。
开电车的后果！