最近，我有一个朋友，不听我的劝说，买了一辆凯迪拉克CT5，裸车价17.77万元，最后20.08万元落地。其实我是不大建议他买这车的，毕竟这个价位还是有很多国产新能源可以选择，车子便宜，后期还省油，不过既然买了，那就做一期凯迪拉克CT5分析吧。我综合分析10多位真实车主的用车感受，给老铁们参考参考，看看这车到底还能不能买：

最满意之处

凯迪拉克CT5的外观设计无疑是最令人满意的部分。无论是流畅而富有肌肉感的车身线条，还是家族式的盾形进气格栅与LED闪电日行灯的完美结合，都让这款车在视觉上极具冲击力。特别是直列式LED大灯，不仅在启动时仪式感十足，更增添了一份科技感。此外，内饰的设计与用料也得到了车主的一致好评，皮质材料与木质装饰的结合，加上BOSE音响，营造出了典雅而舒适的车内氛围。

最不满意之处

尽管凯迪拉克CT5在外观和内饰方面表现出色，但在一些细节上仍有提升空间。例如，部分车主提到后排座椅的空间相对较小，尤其是中间座位的小凸起，可能会影响乘坐的舒适度。此外，车身颜色的选择相对单一，缺乏一些时尚靓丽的配色，这可能会让追求个性化的年轻消费者感到失望。

外观

凯迪拉克CT5的外观设计无疑是其最大的卖点之一。狂野的线条、修长的车身、宽阔的车头，以及立柱式的前脸大灯，都让这款车充满了美系肌肉车的力量感。大尺寸的轮毂和溜背设计，更是赋予了车辆强烈的运动气息。可以说，凯迪拉克CT5在外观上已经做到了极致。

动力与油耗

凯迪拉克CT5搭载了一台动力强劲的发动机，无论是起步提速还是后段加速，都能给驾驶者带来明显的推背感。同时，这款车还配备了主动降噪和双层隔音玻璃，使得驾驶过程更加舒适。在油耗方面，虽然美系车普遍油耗较高，但凯迪拉克CT5的表现已经相当不错，市区油耗大约在10-12升，高速则在5-7升之间。

驾驶感受

凯迪拉克CT5的驾驶感受同样令人满意。方向盘操控轻盈而精准，动力输出平顺，转弯时的灵敏度和精准度都非常高。此外，这款车还配备了智能辅助驾驶功能，不仅提高了舒适性，更增强了安全性。

内饰

凯迪拉克CT5的内饰设计简洁而不失格调，中控台的设计富有科技感，用料扎实，耐磨耐用。大尺寸的中控屏幕不仅提升了车内的科技感，更带来了便捷的操作体验。

空间

凯迪拉克CT5的前排座椅空间宽敞舒适，但后排空间相对较为紧凑。尤其是中间座位的小凸起，可能会影响乘坐的舒适度。不过，对于不经常使用后排的车主来说，这一点影响不大。

配置

凯迪拉克CT5在配置方面同样表现出色。智能辅助驾驶功能、BOSE音响等配置，都让驾驶体验更加舒适和便捷。此外，豪华版Pro还提供了更多的配置选择，虽然有些配置的使用率可能不高，但在需要时能够提供额外的便利。

性价比

在价格政策方面，凯迪拉克CT5的优惠力度相当可观。有河南洛阳的车主裸车价格仅需17.77万左右，加上购置税、上牌费用等，最终的落地价格也非常具有竞争力。考虑到这款车在外观、内饰、配置等方面的出色表现，其性价比无疑是非常高的。

综上所述，凯迪拉克CT5在外观、内饰、配置等方面都有着非常出色的表现，虽然在后排空间和车身颜色选择上有所不足，但考虑到其高性价比，这款车还是不错的选择。但现在这价位竞争还是大的，凯迪拉克CT5优势不算很大，价格敏感者建议等等，目测还有3万优惠空间。