日前，iCAR汽车官方宣告，iCAR V23智驾版已上市。此款车提供两驱版与四驱版以供选择，官方指导价分别为11.98万元与14.98万元。相较于在售车型，其价格上调了1万元。该车不但增添了智驾系统，而且在部分配置上也进行了升级。

作为新推出的车型，新车在外观造型上没有变化。前脸运用的是半封闭式格栅设计，扁平的进气口得以保留，立体感颇为强烈；前舱盖上有多条凸起的筋线，肌肉感十足；大灯组为圆形且经过熏黑处理，内部集成了透镜和环形日行灯，整体风格较为精致。

下包围处装有粗壮的保险杠，其两侧嵌有黑色饰板，整体风格颇为硬朗，力量感十足。底部还设有黑色防擦板，这使得车头的视觉效果更具硬派风格。

从侧面看，车顶的线条较为笔直，车身整体的线条也偏于方正。腰线为贯穿式设计，从前翼子板一直延伸至车尾，凸显出车身侧面的层次感。门把手为弹出式设计，这有助于减小风阻。轮眉与侧裙部位设计有凸起的黑色饰板，使力量感进一步增强。轮毂采用熏黑的五辐式低风阻造型，风格颇为简洁。

在尾部造型上，尾门处设有小书包造型，其仅为装饰，内部是储物槽而非备胎。牌照框的设计偏于左侧，熏黑处理的尾灯组造型较为精巧。下包围配有粗壮的保险杠，其两侧也添加了黑色饰板用以装饰，这与前保险杠形成呼应。

在尺寸上，新车的长、宽、高依次为4220/1915/1845毫米，轴距达2735毫米，其定位为紧凑型SUV。

内饰部分，整体布局走的是极简风格，未设置传统仪表盘，配备有三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏和电子怀挡。

在辅助驾驶功能这一方面，新车运用的是地平线J3 + TDA4方案，此方案可达成包含高速NOA在内的多达23项辅助驾驶功能。在其他配置上，新车还对自适应远近光、透明底盘以及内置行车记录仪进行了升级。

在动力系统方面，两驱版本配备的是后置电机，其最大功率可达100kW，峰值扭矩为180N·m。而四驱版本则装配了前后双电机，综合最大功率能够达到155kW，峰值扭矩达292N·m。电池组方面，其容量分别为59.93kWh与81.76kWh，在CLTC工况下，对应的续航里程分别是401km和501km。