据宝马集团10月16日消息，全新第二代宝马2系四门轿跑车（Gran Coupe）正式发布，底盘代号F74。宝马表示该车型自2019年诞生至今，在欧洲、美洲和亚太市场均享有很高知名度。宝马预计全新一代车型的主要市场将是美国、德国、英国、日本和澳洲，新车的全球上市将从明年3月份陆续开始。

值得注意的是，中国工信部早先发布过这款新车的中国本土化生产版本，并确认加长轴距（底盘代号F78）。

国产加长110mm！新设计你喜欢吗？

海外版全新2系四门在尺寸上部分增加——车长增加20mm（4564mm），车高增加25mm（1445mm），而车宽依然保持1800mm，轴距依然保持2670mm。

国产全新2系四门在此基础上，将轴距增加了110mm（2780mm），车长增加96mm（4660mm），车宽增加1mm（1801mm），车高增加12mm（1457mm）。尺寸完全与海外版拉开差距，这也算真正意义上为这台紧凑型小车提供了宽敞舒适的空间。

从设计语言来说，全新2系四门应用宝马最前沿的风格——LED大灯采用更纤细的造型，在功能上最高为自适应LED大灯（带矩阵功能的远光控制），并加入蓝色饰条，格栅采用纵横辐条且带环形光耀格栅（明年3月起提供）的新风格，但在最高配车型（M235）上则采用M风格的横置辐条。

长发动机罩、短前悬和平缓流畅的车身线条符合宝马一贯对紧凑型车的处理，重新设计的车尾、侧倾、霍氏弯角（带2字标识）带来了新的观感，也强调了动感。

尾部的变化不及前部那样巨大，但依然亮点十足——宽大的车尾被特征鲜明的线条分割成数个部分，扁平的LED尾灯看起来立体感十足，而排气尾管则与车身融为一体，变成了隐藏式（M235则是四出排气尾管）。

值得注意的是，和全新1系一样，全新2系四门可以选装对比鲜明的黑色高光车顶（外部），而车漆方面，新车提供2款纯色漆和7款金属漆，以及4款个性化定制车漆和大量个性化定制特别涂装（490车漆）。

例如本文出现的官图里，蓝色车漆是被称作博鲁桑土耳其蓝的全新车漆，而灰色则是布鲁克林灰。

值得注意的是，全新2系四门亦启用新命名规则——汽油车型取消了车型名称中代表燃油直喷的字母「i」，但加长轴距的字母「L」依旧保留。

全新内装风格

全新2系四门和很多新款宝马一样，以非真皮作为标配座椅材质，但提供Veganza合成皮拼接Alcantara材质的选择（搭配手工缝制的仪表台对比缝线）。整体来说，新车的内装风格更加简洁动感，与以往不同的则是取消了“鸡腿”换挡杆并以拨片式换挡杆替代，而正如其他紧凑型宝马新车一样，iDrive旋钮也被取消。

海内外车型一览

先说国产车型，根据工信部早先发布的信息，国产的全新2系四门提供三款选择：

全新M235L搭载进口2.0T B48A20H四缸发动机，最大输出功率221千瓦/301马力全新225L搭载国产2.0T B48A20R四缸发动机，最大输出功率150千瓦/204马力全新220L搭载国产1.5T B38A15R三缸发动机，最大输出功率115千瓦/156马力

海外版车型如下：

全新220搭载1.5T三缸汽油发动机（含48V轻混）+7速双离合自动变速箱，最大输出功率125千瓦/170马力，峰值扭矩280牛米，零百加速时间7.9秒，最高车速230公里/时

全新M235搭载2.0T四缸汽油发动机+7速双离合自动变速箱+xDrive智能全轮驱动系统，最大输出功率221千瓦/300马力，峰值扭矩400牛米，零百加速时间4.9秒，最高车速250公里/时

下拉欣赏更多美图：

写在最后：

据宝马客从相关渠道了解，今年8月份是现款2系四门（F44）的最后一个生产月，毕竟是海外生产车型，运送到国内需要时间，在未来一段时间仍可购买在途车或4S店现车。全新一代2系四门的加入，尤其是国产加长版本，为消费者带来更多的选择，考虑其定位，相信也是很多人第一台宝马的考虑对象。而M Performance性能车型M235L的加入，更是实现性能+空间的双赢，各位Bimmer，你们会考虑这款新车吗？

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