在德庆县新圩镇龙母大街西侧,200余名建设者正用汗水浇筑着一条承载城市梦想的通途。国道G321线德庆县城一级过境公路改线工程现场,旋挖钻机轰鸣作响,运输车辆往来穿梭,软基处理完成率突破90%,涵洞工程及桥梁桩基进度达78%,这条全长23.4公里、总投资12.8亿元的"民生动脉"正以日均1.5万方的土石方开挖量加速推进,预计2026年底建成通车后将彻底改写德庆交通史。

攻坚克难铸就品质工程
面对喀斯特地貌区复杂的地质条件,项目团队创新采用"强夯置换+水泥搅拌桩"复合地基处理技术,在已完成的18公里软基路段中,地基承载力检测合格率达100%。"我们引进了智能压实监控系统,每台压路机都装有高精度定位装置,确保路基压实度误差控制在±0.5%以内。"项目经理指着实时监控大屏介绍。目前,全线12座大桥的368根桩基已浇筑完成287根,其中跨越西江的凤村特大桥主墩已冲出水面,预计5月底完成下部结构施工。
交通蝶变催生发展红利
这条设计时速80公里的双向六车道公路,将使德庆县城过境车辆通行效率提升3倍。据测算,项目建成后日均可分流货车4000余辆,彻底解决321国道穿城段日均拥堵超6小时的历史难题。更深远的意义在于重构区域发展格局——通过串联德庆工业园、官圩现代农业示范区、悦城龙母文化旅游区三大产业板块,形成"15分钟经济生活圈"。县交通运输局负责人算了一笔账:项目将带动沿线土地增值约25亿元,每年减少运输成本超8000万元,新增就业岗位1200余个。
民生工程浸润古城新生
在龙母祖庙旁经营特产店的李老板感触颇深:"以前大货车穿城而过,灰尘大不说,游客常被堵在路口。"改线工程不仅让千年古城重归宁静,更预留了4处观景平台,将道路建设与龙母文化传承深度融合。施工方特别在沿线种植了1.2万株宫粉紫荆,打造"四季有花、移步换景"的生态廊道。随着雨季临近,30支防汛突击队已进驻现场,确保在4月底前完成全线防排水工程,为后续施工筑牢安全屏障。

这条承载着德庆人民期盼的"发展路""民心路""幸福路",正以日均200万元的投资强度全速推进。当2026年第一缕阳光洒向西江之畔,双向六车道的钢铁长龙必将载着德庆驶向高质量发展的快车道,让"龙母故乡"在新时代焕发勃勃生机。
太落后了,我蕉岭十年前就国道一级公路。
德庆咁有米[点赞]
你焦岭真有钱[呲牙笑]