如今的纯电动车，都以科技、简约的风格为主，千篇一律的设计，很难打动传统豪华品牌的车主。对于这类人群而言，大家或许会更喜欢豪华感的营造和品牌调性，换言之，也就是所谓的解释成本更低。而今天咱们要聊的宝马i3，作为一款来自传统豪华品牌的产品，能否满足大众消费者的需求呢？宝马i3车系下各车型有哪些特征，又适合哪些人群呢？带着上述疑问，今天咱们也来解析一下宝马i3的产品力。

咱们先来回顾一下宝马i3的基础信息，该车定位为中型轿车，全系提供3款车型的选项，全系指导价区间为35.39-41.39万。同时，根据懂车帝报价（成都地区），宝马i3的终端参考价区间为20.39-26.39万，以终端价格来看，宝马i3还是具有很强的吸引力，下面咱们再来解析一下宝马i3的产品力。（注：配图车型为2023款 改款 eDrive 40L 曜夜套装）

对于豪华品牌车型而言，外观是展现气场的部分，咱们也先从宝马i3的外观开始聊。宝马i3的车身比例比较协调，整体显得较为优雅。具体来看，宝马i3的车头采用了封闭式“双肾”格栅的设计，配合倒L样式的日行灯，能提升整体辨识度，保险杠两侧的导流孔则能提升运动感；车身侧面，宝马i3采用了长车头、短车尾的设计，视觉效果比较修长；车尾部分，宝马i3的造型比较厚重，内凹的造型具有较强的立体感，尾灯内部L样式的灯带也具有较高的辨识度。值得一提的是，宝马i3还提供“曜夜套装”版本的车型，其采用了大量熏黑装饰件，视觉效果会更个性，且整体辨识度也蛮高。

内饰层面，作为豪华品牌产品，内部的豪华感很重要，而作为新能源车型，科技感也是重要指标，这一环节，咱们也来看看宝马i3的内饰。整体来看，宝马i3的中控台造型很饱满，并且其采用了多种材质的拼接设计，整体层次感蛮丰富。同时，宝马i3采用了双联屏的布局，并且中控台整体向驾驶者一侧倾斜，科技感也比较到位。虽然取消了“鸡腿挡把”是个遗憾，但拨杆样式的挡把也显得蛮精致。另外，宝马i3采用了家族式的三幅方向盘，握感和视觉上的运动感都没得挑。就内饰而言，我认为宝马i3的质感对得起该车的身价。

作为一台中型轿车，空间、实用性也是绕不开的部分，咱们也来看看宝马i3的表现。从尺寸来看，宝马i3的长宽高分别为4872、1846、1481mm，轴距为2966mm，其车长中规中矩，但轴距比较长，整体也拥有较高的“轴长比”。反映到实际空间上，宝马i3的后排腿部空间也蛮宽裕。座椅功能层面，宝马i3的前排座椅支持电动调节，且标配了电动腿托，长途出行过程中能提供充足的支撑。但稍微遗憾的是，宝马i3的前排座椅未配备座椅通风功能，也不支持选装。

后排功能层面，宝马i3配备了独立空调，可单独调节风量和温度，这一点是加分项。同时，宝马i3配备了基础的扶手、手机充电接口等。

载物方面，宝马i3的后备厢容积为410L，表现中规中矩。同时，宝马i3的后排座椅不支持放倒，且电尾门也需要选装，其实用性表现属于同级中游水平。

配置是宝马i3各车型差异较大的部分之一，咱们也结合价格，来看看宝马i3各车型的配置差异。首先是宝马i3 2023款 eDrive 35L车型，其指导价为35.39万，该车配备了18英寸的轮圈，同时配备了倒车影像、定速巡航、全景天窗等基础功能。值得一提的是，宝马i3配备了iDrive操作系统，其支持语音交互、手机APP控车、CarPlay手机投屏等功能，同时也支持OTA远程升级，后期拓展能力也有保证，该车型整体配置能满足基础需求；

接下来是指导价38.39万的2023款 改款 eDrive 40L 曜夜套装车型，相比上一款车型，该车增加了“暗色套装”及运动外观套件，同时也增加了无钥匙进入功能（全车）、内后视镜自动防眩目等配置，并且该车的动力、续航均有提升，该车型其实就足以满足绝大部分消费者的需求；

最后是指导价41.39万的2023款 改款 eDrive 40L 曜夜运动套装，相比上一款车型，该车轮圈尺寸提升至19英寸，同时还增加了360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、循迹倒车等辅助驾驶功能，并且该车还配备了HUD抬头显示、哈曼卡顿音响、矩阵式大灯等配置，该车整体更注重品质感，且科技配置的应用更丰富。

对于纯电动车而言，动力、续航是关键，并且这也是宝马i3各车型差异较大的部分，咱们也来具体解析一下。宝马i3全系车型均配备了后置驱动电机，电动化时代，宝马依旧坚持着后驱的驱动方式。其中，宝马i3的eDrive 35L车型电动机最大功率为210kW，最大扭矩为400N·m，整车0-100km/h加速时间为6.2秒，同时该车配备了70.17kWh的电池组，该车的CLTC纯电续航里程为526km，整体表现属于同级主流水准，能满足大部分消费者的需求。

而宝马i3的eDrive 40L车型电动机最大功率为250kW，最大扭矩为430N·m，其动力参数有明显提升，并且其0-100km/h加速时间也降低至5.6秒，同时该车配备了78.92kWh的电池组，该车的CLTC纯电续航里程为592km。相对来说，该车的续航、动力均有一些提升。

作为豪华品牌产品，底盘的高级感也是不容忽视的部分，并且底盘向来是宝马的优势，咱们也来看看宝马i3的表现。结构方面，宝马i3采用了前连杆支柱式独立悬挂-后多连杆式独立悬挂，同时该车前、后均配备了防倾杆，后桥还布置了主动式空气悬架。就硬件而言，宝马i3基本挑不出毛病，配合宝马深厚的底盘调校功底，宝马i3也拥有较强的操控性，并且由于该车采用了前窄后宽的轮胎，也能进一步提升驾驶乐趣。

写在最后：作为豪华品牌产品，宝马i3的调性、内部档次感做得都比较到位。同时，从动力系统的表现来看，宝马i3的动力、续航均能达到同级的中游或中上游水平，并且该车的空间、底盘表现也基本没有短板。至于哪款车型值得选，从各个车型的差异来看，如果大家预算不那么充足，但也想要入手豪华品牌产品，那2023款 eDrive 35L车型是不错的选择；但如果大家想要更长的续航、更强的动力，那可以选择2023款 改款 eDrive 40L 曜夜套装车型；如果大家预算充足，且想要更高的品质，2023款 改款 eDrive 40L 曜夜运动套装也能满足大家的需求。