在全球汽车行业加速向电气化转型的大潮中，纯电动汽车无疑成为了时下新能源汽车的主流。然而，当电动汽车销量增长逐渐趋于平稳之际，另一条新能源路径——氢燃料电池汽车（FCEV）正悄然兴起，其中态度最积极的则是宝马与丰田。日前，宝马宣布将与丰田扩大合作，并计划在未来几年推出多款氢燃料电池汽车，其中包括氢动力宝马X5。

氢能作为一种清洁、高效的能源载体，具有能量密度高、加注时间短、续航里程长等显著优势，被视为解决电动汽车“续航焦虑”和“充电不便”问题的有效途径。然而，燃料电池汽车长期以来面临的最大障碍便是基础设施建设的滞后，尤其是加氢站的稀缺，极大地限制了其市场普及。

面对氢能汽车的这一瓶颈，宝马与丰田选择了携手并进。自2012年起，两家公司便开启了在氢燃料电池技术上的合作之旅，如今更是计划签署新的谅解备忘录，以进一步扩大合作范围。此次合作不仅限于技术层面的交流，更将深入到生产、供应链乃至市场推广等各个环节，共同推动氢能汽车的商业化进程。

丰田，作为全球氢燃料电池技术的领军者，将向宝马提供其先进的氢燃料组件，包括油箱和燃料电池系统。这些核心部件的引入，将极大提升宝马氢动力车型的性能与可靠性，同时也为宝马节省了大量的研发时间和成本。而宝马，则凭借其深厚的电动汽车技术和品牌影响力，为氢能汽车的市场推广注入了新的活力。

除了产品层面的合作外，丰田与宝马还计划在欧洲范围内合作开发和推广改进的氢气供应基础设施。这一举措对于打破氢能汽车发展的瓶颈至关重要。通过建立更加完善、便捷的加氢网络，不仅能够提升消费者的购买意愿，还能为氢能汽车的普及奠定坚实的基础。

宝马在推出氢动力iX5之后，已明确表示将继续扩大其燃料电池汽车的产品线。宝马去年推出的氢动力iX5，是基于南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂生产的普通X5基础上打造的。被选中的X5出厂后被送往慕尼黑的研究和创新中心，在那里，新车地板被一个带有两个大型氢气罐的地板取代，这两个氢气罐位于中央通道和后排座椅下方。

点评：除了氢气制备困难、成本高之外，氢气罐及整个氢能动力系统的安全性也是市场和消费者考虑的重要原因之一，因为氢气具有极高的热值，一旦点燃爆炸，后果将比传统燃油车和纯电车更为严重。网上有未经证实的消息称，有人将储氢罐拆下来制成炮弹，在俄乌战场上使用，爆炸威力巨大，这更是加剧了人们对于氢能汽车的担忧，或许会影响氢能汽车行业的发展。