在众多的国产越野车型中，你会立马想到谁呢？坦克300、驭胜S350、东风猛士、北汽制造勇士、北京BJ40L、北京BJ80、哈弗H5、哈弗H9、深蓝G318、仰望U8的出现也让消费者眼前一亮。但我要说的这款车型，它可以说是越野车的鼻祖了，诞生于上世纪60年代的212 终于迎来了换代。新车依旧采用了经典的方盒子复古外观设计，还加入了越野车独享的外挂式备胎设计，核心方面也得到了很大提升，再加上212在国人心目中的民族情怀和信仰。消失60多年的212终于又回来了。国产越野车鼻祖，方盒子车身+外挂式备胎+分时四驱，情怀拉满。

经历了这么多年的洗礼，全新212依旧保留了经典复古的方盒子车身轮廓，蒙皮效果的车顶、方正的三段式车窗以及刀刻式的硬朗腰线设计，拱形的黑色轮眉下方还加入了17英寸的轮圈（并配备了285/70 R17的越野AT胎），手动折叠的黑色反光镜、机械式的门锁、军绿色的特质车漆涂装以及前翼子板处的212徽标，呈现出安全、稳重且充满力量感的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4705x1895x1936mm，轴距为2860mm。

前脸采用向上隆起的发动机舱盖，再往细看，全新212前脸造型很好的继承了车型一直以来的“一拱，二圆，三横，四纵”的家族式设计，经典的设计不仅情怀拉满更能保证辨识度。三横幅式的前格栅、两侧正圆形的前大灯，还加入了两个横置式的转向灯以及老款212上标志性的防空灯设计，也在新车上得到了延续和创新。全新“防空灯”不仅可以用作射灯照明，还可以拓展摄像头等其他功能。粗犷的竞技前保险杠十分粗犷、硬派。车尾配备了全尺寸外挂式备胎设计和侧开式尾门设计，直立式的尾灯加入黑色的灯罩，内部融入了三个圆环的红色光带，点亮后辨识度很高。粗犷的后保险杠也更加粗犷。

全新212内饰的变化同样焕然一新，采用了大面积黑色真皮材质的包裹，还加入了大颗粒按键设计，随处可见的拉手、铆钉装饰以及物理按键等，还是彰显出了硬派越野的身份。当然了，该车还配备了更加现代化的三辐式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表和悬浮式大屏，营造出科技氛围，并支持在线音乐/导航、智能语音等功能。座椅部分采用皮质包裹，并加入了蜂巢状绗缝工艺和212标识，营造出不错的高级感和运动感。舒适性也得到了很大的提升。配置方面，无钥匙系统、一键启动、手机无线充电、电子手刹、自动驻车、自动空调、电动天窗、360°全景影像……

核心的机械素质方面，全新212基于可兼容传统燃油和混合动力系统的WY专业越野平台打造，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率185kW（252马力），传动系统匹配纵置8AT变速箱。当然作为一款越野车，全新212也将继续采用非承载式车身和短前后悬设计，接近角40度，离去角36度，并配备前后五连杆整体桥式悬架。并搭载分时四驱系统，包括高速四驱和低速四驱的切换，还提供有OFF ROAD模式、陡坡缓降、前/后两把差速锁以及可断开防倾杆等，越野能力不容小觑，还可以充分满足用户的越野需求。

点评：承载着60多年越野情怀的212终于又重现江湖了，值得注意的是，“212”已由单一车型升级为一个品牌，全新212是212品牌旗下的首款产品，并由北京汽车制造厂生产（与北汽集团无股权关系）。如今全新的212依旧采用了经典的方盒子车身设计，还加入了防空灯、外挂式备胎、机械式门锁等设计元素。大梁+分时四驱的配置以及优秀的通过性，成功吸引了众多越野爱好者的目光。这款车型不仅继承了北京212的经典元素，更在车身结构、四驱系统、动力性能等方面进行了全面升级，展现出了国产越野车的新高度。如果定价足够有诚意，你是会选择坦克300、深蓝G318、北京BJ40L、哈弗H5，还是这款极具情怀的212呢？