中汽协公布的数据显示,2022年我国汽车企业出口311.1万辆,同比增长54.4%,目前中国已超过德美韩,成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。以比亚迪为代表的中国品牌车企在深耕国内市场的同时,也在加速拓展海外版图,取得了不俗的销量,获得了国外媒体和客户的青睐。
欧洲主流媒体盛赞中国新能源汽车,比亚迪Atto 3在国外获得广泛好评以行业龙头、新能源汽车领军企业比亚迪为例,自从比亚迪进入欧洲市场之后,便引起当地媒体和消费者的广泛关注。当地主流电视台DW对比亚迪Atto 3(国内命名元plus)产品进行了测评,给出了很高的正向评价,德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport也推出专题报道。它们纷纷盛赞比亚迪新能源汽车优秀的整车设计与良好驾驶体验,并强调刀片电池技术对整车安全和性能带来的积极影响。相关视频、专题文章的传播在国外收获了广泛好评。
BYD ATTO3, 即2022年2月在国内上市的比亚迪元 PLUS,是e平台3.0首款A级潮跑SUV,斩获9项国内外大奖,上市 仅10 个月就热销突破 20 万辆。ATTO 3作为比亚迪标志性车型,还远销海外,在全球热卖。截至目前,比亚迪元 PLUS已经热销欧洲多个国家,如德国、法国、瑞典、比利时等,此外,在泰国、印度、尼泊尔、马来西亚、以色列、巴西、哥伦比亚以等国也很畅销。
欧洲主流媒体DW以《BYD Atto3-超级安全的中国电动车》为题进行了专业评测,对比亚迪新能源汽车以及BYD Atto3在安全方面的优秀表现给予了高度评价。
德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport对BYD Atto3进行了专题报道。Watson以《BYD超过Tesla成为最畅销的中国品牌》为题进行报道,点赞比亚迪在销量方面取得的优异成绩。EFAHRER以《BYD以更优秀但更强大的价格出售》,表扬比亚迪在技术方面的突破以及品牌力的提升。InsideEVs以《比亚迪超越大众,特斯拉位居第一》从纯电动汽车的角度进行了专题报道。
除了当地媒体的测评和报道,欧洲用户和网友对比亚迪也毫不吝啬赞美之词:
一位用户表示,BYD Atto3“不是一款运动型轿车,但性能足够,同时也很舒适”。
一位网友表达了自己的期望:“我希望我们国家也有这款汽车,我正需要这种不那么贵的新能源汽车。”
有用户表示:“这款车与其他的新能源汽车相比有很大优势,价格也很合适。”
还有用户点赞刀片电池:“很棒的测评,你永远可以相信刀片电池”“BYD刀片电池牛!”
根据网络舆论信息不完全统计,比亚迪汽车被欧洲部分受众认为是具有更高价值、更安全、更舒适的选择。
报道很多,点赞无数,用一句话总结,那就是:比亚迪凭借刀片电池技术、优秀的整车设计与良好的驾驶体验,赢得了良好的用户口碑与专业媒体的一致好评。
刀片电池是征服欧洲市场的利器,“技术为王” 是比亚迪的发展理念作为汽车的发源地,欧洲汽车工业已经经历了一百多年的风风雨雨。要想打入甚至征服欧洲市场,没点真本事可不行。通过欧洲主流媒体的报道和用户、网友的评论,可以发现,比亚迪征服欧洲市场的利器主要是“刀片电池”。那么,刀片电池到底什么来头?
说到刀片电池,首先不得不提一下比亚迪的发展理念,那就是始终坚持“技术为王,创新为本”,凭借卓越的技术创新赢得市场和用户。在这种理念的指引下,比亚迪通过技术创新,成功研制出超级安全的刀片电池。
刀片电池拥有6大超级优势(超级安全、超级寿命、超级强度、超级续航、超级功率和超级低温),给整车研发和性能表现也带来积极影响。
安全是电动汽车最大的豪华。刀片电池具备高安全、长续航、长寿命的特点,成功化解了人们对动力电池安全性能和续航表现的担忧。
在欧洲主流媒体DW的报道中,有一段关于刀片电池安全能的针刺测试。与之对比的三元电池在被针刺之后,瞬间起火、爆燃,而同样被针刺之后,刀片电池的表现却十分“冷静”,甚至连烟都没有冒。
刀片电池有如此优异的表现,得益于电极材料(磷酸铁锂本身结构稳定)、电芯(内短几率极低)、电池pack(高强度、高稳定性、蜂窝结构)等多方面的技术和结构创新。
除此之外,DW的视频报道中,还对刀片电池包进行了碾压测试。一辆46吨满载重卡从刀片电池包上碾压过去,测试人员发现刀片电池包完好,无漏液、无变形、无冒烟现象,电池包装回原车后依然可以正常使用。如此极端严苛测试条件下,刀片电池竟然还有如此优异的表现,足以证明其在安全和强度方面的卓越性能。
刀片电池还具有长续航的优势,包体最大电量超100KWh,可以轻松实现超600km续航(如汉EV,605km)。
刀片电池还具有循环寿命长的特点,可充放电3000次以上,行驶120万公里。粗略估算一下,对于普通家庭用车来说,按一年开3万公里算,可以开40年之久。而实际上,大部分家庭用车,每年根本开不到3万公里。
由此可见,刀片电池具备多重优势,让整车的性能表现如虎添翼。这项技术创新,不但深深打动了国内的用户,也深深吸引了国外的用户。可以说,刀片电池技术是比亚迪打开欧洲市场并异军突起的重要利器。
欧洲主流媒体盛赞刀片电池技术,欧洲用户和网友夸赞比亚迪Atto 3拥有优秀的整车设计与良好的驾驶体验,这充分说明,中国汽车品牌在世界范围内地位上升了,竞争力更强了,让我们拥有“走出去”的底气和“走进去”的实力。
我们有理由相信,乘着中国新能源车企出海的东风,以比亚迪为代表的、具备创新技术和核心竞争力的中国品牌,必将在国际舞台上大放异彩,获得更多国家和地区消费者的支持和青睐。
电车觉得还是买比亚迪比较靠谱
继续加油,我相信BYD是最棒。
相信国产品牌,BYD未来可期
比亚迪继续加油,祝你冲向世界
本人也在存钱准备买一辆比亚迪
好样的BYD!中国制造加油!
BYD来了,比亚迪的销量真是牛
BYD自己有自己的芯片工厂
可喜可贺!祝福国货之光BYD
本人也在存钱打算买一辆BYD
比亚迪很吸引人啊!!加油还行!
加油byd!未来的前景一片光明
我们一起来了解一下比亚迪~~
的确是好品牌,不愧是比亚迪!
什么时候比亚迪可以用燃油版置换
一年半了,没有出过任何问题
BYD新能源的技术真的太牛了
新能源技术肯定是比亚迪先进
高销量的比亚迪啊,大开眼界