随着中秋、国庆假即将接踵而至，想必不少人这两天也开始制定起了自驾游的计划，而想自驾游拥有一辆合适的座驾十分重要，恰逢金九银十佳季，近期买车也相对划算，那么手握10万左右预算，哪些车型适合自驾出游呢？

来自五菱的星光，在我看来就是很值得入手的一款选择，该车指导价为7.98-10.98万，共有六款车型，并且包含纯电、插混双动力来供消费者选择，不仅价格上保持了五菱一贯亲民的定位，而且在产品力方面也有着出色的表现，一起来看看。

自驾出行，空间必须要够，宽敞的座舱是长途乘坐舒适的基础保障，而宽敞的后备厢也能装下更多的物资与可能性，星光长宽高分别为：4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，这样的参数表现在10万级家轿车市场中属于越级的水平，这样让它的后排腿部空间远超同价位竞品，加上纯平的地板，即使是三位身高180cm的乘客坐进车内都不会感到拥挤，搭配上可同时放下2个24寸+4个20寸登机箱的540L后备厢，轻松满足五口之家的自驾游出行需求。

另外，高配版的星光还给到了灵眸智驾系统，支持L2级智能辅助驾驶，像是在跑高速的时候，驾驶员就可以打开ACC，让车辆按照设定速度来自动完成跟车行驶，解放双脚，降低长途驾驶疲劳。此外，星光还有车道偏离预警+车道偏离辅助、紧急制动等功能，最高刹停速度据悉可达80km/h，加之高强度钢材占比高达76.4%的五环高强钢车身，长途出行的安全性也能有保障。

而开新能源车出行，首要优势肯定就是性能和经济性表现出色，但同时续航和补能效率也是关键，好在诞生于天舆架构D平台的星光，在这些部分的产品力表现都很出色。比如纯电版车型，最高纯电续航可达510km，属于同级领先水平，同时还配备了同级唯一的2C快充，补能速率堪比一些二三十万级的高端新能源车，并且可适配市面上90%以上的充电桩（250A），快充15分钟即可补能200km，像是中秋3天假期着急赶路的情况下，在服务区喝一杯咖啡或者上个厕所的时间，就能够完成有效补能，出行体验足以堪比传统燃油车。

至于插混车型，星光除了入门车型给到了70km（CLTC）的纯电续航以外，其余版本配置车型则给到了150km的纯电续航，市区完全可以当纯电开，每公里花费几分钱。而到了长途出行，星光插混满油满电1100km的综合续航就显得非常实用了，即使在高速上遇见长时间堵车，也不用担心续航不够用，并且通过加油来补给的优势，也让它跑遍全国都不怕，续航能力出众。

另外自驾出游，也难免会遇到一些土路、烂路，短时间通行肯定没啥问题，但时间一长对于驾乘舒适性难免会有一定的影响，好在星光采用了四轮独悬的结构，并且进行了专门的调校优化，能够有效应对绝大部分的铺装路面，所以即使中秋节想返乡探亲，星光也能够给到不错的舒适性体验。

总结：

综合来看，星光整体表现足够均衡全面，其拥有宽敞实用的空间，在安全性、续航、补能方面也达到同级较好水准，而且如今五菱正在清理23款星光库存，优惠力度也较大，算上国补以旧换新高达2万元优惠，该车五六万就能开走。当然，真有购车打算，个人建议选择150标准型或领航型，纯电续航长，平时通勤用纯电更自由，也更省钱，你们说是不是这个理？