24小时不睡觉,这款中大型SUV进行2000km智驾直播挑战,续航坚挺

小时侃汽车 2024-11-21 03:25:31

导读:最近一段时间,很多的新能源品牌都是加快了更新速度。不仅仅是国产品牌,合资品牌也是快速的上市新车来增加竞争力,所以当下新能源车型不仅是售价与外观的比较,对于动力性能,智能科技配置更加看重。所以今天就为大家对比当下市场热销的三款纯电车型,看看究竟是谁的科技配置最出色,接下来就为大家介绍。

今天为大家对比的三款车型分别是极越01、Model Y、智己LS6这三款,尤其是其中极越01焕新款在更新后,不仅换装SiC MOSFET(碳化硅)永磁同步电机,百公里耗电量进行下调,最高纯电续航里程780公里,内饰也是更加的年轻个性,并且科技配置也是更加的出色。

而且最为吸引大家关注的就是极越汽车的高速高架ASD智驾系统,在国内已经实现100%覆盖。极越CEO夏一平,在10月26日开启了连续24小时的直播,展现极越汽车的智驾能力。经过23小时的长途跋涉,成功挑战极越24小时内智驾2000公里,路途中遇到了恶劣天气影响、大货车慢速堵路以及海拔高低参差不齐的状况,结合出色的续航能力,更是得到了大家的关注,尤其是对于新能源来说更是非常重要的智驾能力也展现给了大家。

并且极越01的外观设计也是年轻时尚,修长而饱满的机盖有着多条隆起的线条来增加出色的运动氛围,细长的灯带结合两侧造型个性的熏黑大灯组,不仅提升了车头的视觉宽度,照明效果也是很不错,保险杠底部的宽厚熏黑进气格栅也是有着不错的运动氛围。

智己LS6这款车型的外观与极越01相比较饱满了一些,没有了性能车的那种激进的视觉效果。看起来更加的沉稳。

特斯拉Model Y的外观设计依旧是家族式的造型,中规中矩的设计相信很多朋友都是有些审美疲劳了,“鼠标”一般的造型也是紧凑而圆润。

极越01车尾部分的造型突出而饱满,车顶有着突出明显的扰流板设计,镂空的尾翼造型让新车的运动定位更加的出众,倾斜角度很大的挡风玻璃还让下方的尾门更加突出,依旧是细长的贯穿式尾灯造型,夜晚点亮后的照明效果也是很出众。

最大的亮点是新车的车内,新能源车型独有的设计理念整体风格简约,平直的对称式中控台部分配备35.6英寸6K贯穿式屏幕,6K的分辨率,全3D化的界面效果,加上媲美手机的操作方式,轻松拖拽、滑动、缩放。这样的屏幕,也让我们的3D智能驾驶地图,更具优势,中央扶手区域还采用了分体式的设计,结合无线充电面板以及储物空间的设计,很实用。

而特斯拉的造型就很传统了,没有液晶仪表全靠前方抬显来观察行车信息,所有的操作控制都是集中在中央悬浮式的大屏中,对于一些老司机以及燃油车司机来说会有一些不适应,而且科技感以及智能化的感受,相对与极越01来说还是有着不小的差距。

而智己LS6的造型与极越01有着几分相似,相差不多的方向盘设计,结合同样贯穿式的液晶仪表设计,空调出风口四周镀铬饰条包裹且相连接,增加着不错的视觉宽度,而内嵌式的中控屏以及无线充电面板还是很不错,相对于特斯拉Model Y更加的年轻时尚。

而且目前极越01还升级到第五代方向盘,U型的设计就像是游戏手柄一般,独特的操作手感得到了大家的认可,驾驶时的可玩性也很不错,并且调整为滚轮式调节按钮,取消了传统转向灯控制拨杆,转而在方向盘上按键控制,左右转向轻松触及,震动反馈如同物理按键的手感,这是在别的车型上没有体验过的。

极越01的车内后视镜上方还有着摄像头设计,可以检测驾驶疲劳等等信息。此外,极越01车提供前后排航空头枕、后排屏幕等配置,而车内还搭载了高通骁龙8295P超旗舰芯片,是目前顶尖的车规级智舱芯片,8倍于8155算力,语音更快、大屏更丝滑、全舱体验更沉浸。并且该车还是全球第一家在中国复杂的城区地面道路上,无需激光雷达,仅依靠纯视的车型。

极越01的车身长宽高为4853/1990/1611毫米,轴距为3000毫米,定位于纯电中大型SUV,所以内部的空间很宽裕,并且前排运动式的座椅包覆感很出众,一体式的头枕以及肩膀两侧突出的造型,乘坐起来很舒适。

极越01车型还支持屏幕触摸换挡,操作起来更加的方便快捷。并且音响系统也足够吸睛。配置高,还可升降,高配18个扬声器、带头枕音响,视听享受很不错。

对于很多年轻的朋友们来说,下班回家时在楼下一个人待会或者在车内午休,极越01的座舱还能成为游戏厅、KTV、观影厅、休息室,多种模式随你而变,话筒与游戏手柄的配备,让新车的可玩性更高。在车内等人的时间也不难熬,去任何地方等位也不会无聊,尤其是开高架长途,可以在服务区好好休息。

最后来看动力方面,极越01三款车型都表现不错。其中极越01焕新款Max车型百公里耗电量为14.4千瓦时,CLTC纯电续航里程为580公里。极越01焕新款Max长续航版百公里耗电量为14.2千瓦时,CLTC纯电续航里程为780公里。极越01焕新款Max性能版百公里耗电量为15.7千瓦时,CLTC纯电续航里程为700公里。

并且目前极越01还有优惠,像是U型方向盘、21寸轮毂套装等选配都有一定程度的减免。另外,极越旗下的纯电超跑ROBO X也亮相于广州车展,对这辆车感兴趣的小伙伴也可前往线下体验。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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