导读：最近一段时间因为新能源领域的快速发展，很多的全新新能源品牌都是有着新车亮相，吸引着大家的目光，而年轻消费者对于个性外观追求，猎装车型以及轿跑车型都是很符合审美需求，而今天为大家介绍的就是全新的猎装轿跑新能源车型，新车低趴而动感的造型，结合出色的续航表现，成功的吸引了众多消费者的关注，日前，我们从极氪汽车获悉，旗下极氪007GT将于4月15日正式上市。结合此前消息来看，极氪007GT将至少提供四种内饰配色方案，官方定位为猎装轿跑车，CLTC工况续航里程最高可达825公里，在同级别纯电车型中表现优异，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车其极具攻击性的前脸设计年轻而个性。并且车头取消了传统进气格栅，取而代之的是可发光的极氪标志和两侧狭长的星际之门LED大灯组。这套灯组不仅具备自动远近光切换功能，更创新性地加入了投影功能，宽厚的贯穿式造型更是整体采用了熏黑的配色，点亮后的照明效果以及辨识度也是得到了提升，尤其是前保险杠两侧的大尺寸导流口并非装饰，而是实实在在的空气动力学设计，能有效引导气流降低风阻系数至0.23Cd，底部还有着宽厚的熏黑进气格栅，让新车在GT车型中堪称优异。

再来看新车的车身侧面部分，车身整体的线条流畅而优美，展现了典型的溜背造型，而且从B柱开始流畅下压的顶棚线与短促有力的车尾完美衔接，结合大角度倾斜的宽厚D柱，营造出蓄势待发的动感姿态。无框车门的设计不仅减轻了重量，更在开关门瞬间赋予车辆一种高级轿跑特有的仪式感。隐藏式门把手在降低风阻的同时，也让车身侧面更加简洁纯粹。大尺寸的花瓣式轮毂结合橙色卡钳更能够增加运动定位。尺寸方面，极氪007GT的长宽高分别为4864/1900/1445（1460）毫米，轴距2925毫米。这一数据已经超过了中大型轿车的水平，为内部空间提供了坚实基础。出色的轴距为后排乘客提供了媲美行政级轿车的腿部空间，但由于溜背造型，头部空间相对保守。但是因为开口较大，实用性出乎意料地好。

车尾部分的造型还是比较紧凑的，贯穿式LED尾灯内部由数百颗微型LED组成，可根据驾驶模式改变点亮效果。可升降的后扰流板在高速行驶时自动升起，提供额外下压力；而在城市道路行驶时则巧妙隐藏，保持优雅线条。后保险杠底部的扩散器设计并非摆设，而是与整车空气动力学套件协同工作，确保高速稳定性。

进入车内，新车的内饰设计同样令人耳目一新。驾驶舱采用以驾驶者为中心的环抱式布局，所有操作界面都向驾驶员侧微微倾斜，营造出强烈的专属感。弧形的液晶仪表结合中央悬浮式的大尺寸中控大屏，科技感表现的很出众，虽然新车有着多种内饰配色可选，但是红黑内饰更具运动感。而红黑内饰以暗红色为主色调，辅以黑色进行点缀，副驾前方带有黑色麂皮材质+红色缝线的“ZEEKR”标识装饰。宽厚饱满的座椅使用翻毛皮、打孔皮质材料进行包覆，增加了乘坐舒适性。车辆后排带有出风口、中央扶手，还支持外接PAD连接，后排车门位置提供挂钩。

动力方面，据悉，极氪007GT将提供单电机和双电机两种动力，其中单电机后驱版最大功率310千瓦，双电机四驱版前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦，最大总功率475千瓦。并且将会配备空气悬架，并提供露营模式、洗车模式等。电池方面新车提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选，其中容量为75千瓦时电池车型CLTC续航里程有585公里、650公里版本，容量为100千瓦时电池车型CLTC续航里程有730公里、825公里版本。

新车在底盘设计上下足了功夫。前悬架采用双叉臂结构，后悬架则为多连杆布局，这一组合在保证舒适性的同时，提供了极佳的抗侧倾能力和轮胎贴地性。减震器支持CDC连续阻尼可调功能，可根据路况和驾驶模式实时调整阻尼力度。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！