在众多摩托车类型当中,最受广大车友欢迎的就是踏板摩托车。相较于跨骑车型,踏板摩托车操控更加便捷,并且上手难度也要低一些。在驾驶过程中,无论是日常通勤还是长途骑行,踏板车型的舒适性都要优于跨骑类车型。最近几年,随着国内车友骑行技术的提升,现阶段的入门级踏板车已经从125cc上升150cc级别,而今天所说的这款踏板车也是现阶段市场上的热门车型,它就是鸿150。
记得鸿150这款车在上一年刚上市的时候就引起了不小的轰动。无论是车辆设计,还是它的动力表现深受广大车友喜爱。而在上个月,QJ官方针对这款车型推出了2024款,并且价格相较23款进行了降低,性价比再次上浮。如此在车辆配置上也进行了提升,摇身一变成为了油电混动车型,相信油耗表现会进一步降低。
首先,外观设计上,QJ的设计师一直都很有想法,鸿150在初次亮相的时候,笔者就感觉有些科幻,风格十分锐利,并且白色版本的车身配合前深色大灯,正面视角看起来非常有空洞感。另外,在做工方面,QJ这几年的表现是越来越出色,车身漆水、质感都很突出。灯光部分,全车均采用LED,主大灯自动感应,并且标配应急双闪警示灯,基础配置表现丰富。
笔者没有记错的话,2024款鸿150应该是QJ旗下第一款采用水冷油电混合动力(Power Zero)的车型,而电力输出主要体现在起步阶段,同时发动机还是四气门,所以能够极大的保证这款车在前中后期都有不错的动力表现。参数方面,这款发动机最大功率达到了12.2kw,最大扭矩14.8N·m,从参数方面来说,绝对是国产150级别的第一梯队,对城市当中的通勤毫无压力。
油耗部分,笔者在空余时间也针对这款车的车主进行了专访,普遍反馈油耗表现有点儿意外,即便四气门的发动机,但油耗表现却接近于两气门。2023款的鸿150冬季普遍油耗在2.4L左右,夏季最低可以控制到2.1L,而根据旧版本的油耗可以推算24款油电混合动力的版本,油耗表现会更加出色。基于该车8升的油箱容积,满油情况下续航可以达到300km以上,短途外出郊游也可以满足。
至于配置,只要这款车母系出自钱江,就不用担心!即便12999元起售价也能让车“应有尽有”。实用性上,有USB和type c的双充电接口,充电功率可以到18w,同时车辆的储物空间也十分不错,座下可以容纳一顶半盔。除此之外,车辆还有无钥匙启动系统、发动机自动启停和脉冲启动。安全方面,鸿150标配双通道ABS以及TCS牵引力控制系统,再加上前置行车记录仪(city版,包含整车镀铬件:手把、侧标、排气罩),并能够保证行驶安全,还能够记录骑行沿途的景色。
总的来说,鸿150在1万元出头这个价位段还是非常值得选择的。首先,这款车出自于国内大厂,品质方面值得信赖,同时动力也属于国产同级别第一梯队,再加上超低的油耗和丰富的配置表现,在目前市场上竞争力十分出色。如果感兴趣的话,可以去就近门店试驾体验一下,不对比不知道其中的“奥妙”,相信鸿150能给你不一样的体验!
为什么觉得平踏板没有市场
我喜欢平踏板,如小编所说油电混合还行吧!
别说2.1了,2.5你都能把本田那台那台160干掉了,就不知是不是真的