2024年，当地时间12月25日，哈萨克斯坦坠机事故幸存者发声，事故发生时，飞机前头先爆炸，自己当时失去了意识，然后等醒来时发现自己的双腿被夹住了。
说实话，那些能活下来的人，真的是运气也很好了，67个人当中，活下来了29个，有38个遇难。
看到这样的事情，很多人就会想起某一次的那个飞机出现事故，一个人都没有生还，你要想一想，有的时候飞机出现事故，它所在的高空并不是说几千米几百米，有的时候机长是很想活下来的，就是开飞机的那个人想活下来的，可能已经几乎为零了，这一次是因为这个机长他的操作还是很好的，但是呢，虽然挽救了一部分人，很多人还是没活下来，所以不要抱有侥幸。
对于这件事情，值得一提的是，有人穷活下来，这是一件好事情，但是呢，遇难者还是要多于存活者，而且存活下来的人都有不同程度的受伤，有的人受伤很严重，你不要想着存活下来的人都是完整的，看他们的头部几乎都受到了不同程度的撞击。
有一点很好的，是经过确认，没有中国的乘客，我觉得这点非常好，没有同胞遇难，这是我觉得最幸运的一件事情，因为马上就要过春节了，大家还是尽量少坐飞机，虽然说飞机是一种很快捷的一种选择，但是也是一种说实话，在地面上的话，至少存活几率要大一点，如果说在飞机上，那存活几率几乎如果一旦发生事故的话，存活几率几乎为零。
还有就是这个机组想要三次迫降却没有成功，知道为啥没有成功吗？因为那个时候已经降不下去了，如果能降下去的话，100%要降下去的。谁都想活着这个机组的人员比所有人都想要活着，你知道吗？
大家也不要炒作，也不要造谣说这个客机是因为遇到了袭击，其实并没有受到袭击哦，如果是遇到导弹袭击的话，就可以想象一下，如果定是没有人能够生还的遇到导弹袭击，还能这样操作的话，那真的是不能上都存在着伟大的人了，一旦遇到导弹袭击的话，那可能直接发生爆炸了，还能够这样操作飞机的话，那几乎是不可能完成的事情，所以说，我更加确信是没有遇到袭击。
另外的话，我们可以分析一下，机长是想让所有人都活下来，他的一个拉飞机的操作是什么样的一种操作呢？是一种八字形的操作，就是平时我们走那种盘山路的一种技巧，这种的话就是那种能够降低那个速度，而且能够胜利用这种方式的话，能够最大程度上把那个飞机极限救回来一下，但是没有救回来。
不得不说，这个机长他还是值得表扬的，我觉得他在飞机出现这个事故之后，他的这个操作真的是非常极限，要不是因为他这种极限操作的话，不可能存活下来，这么多人要想想这个存活率已经很接近一半了，67个人活下来，29个人如果能活下30多个人的话，那就是真的是已经很逆天了。
无论怎么说，我感觉这个机长对于他们国家的人来说的话，甚至对于这些旅行的人来说的话，真的是一个伟人啊，对于这些能活下来的人来说的话，是给予了第二次生命。
还有就是说没有伤害到地面的人，这里也是一点，他这个操作的话是找了一个空旷一点的地方，而且这个地方的话比较平坦
，这也为那些活下来的人创造了一个有利的条件，飞机一旦失事，一旦出现这种事故的话，大家可能不知道，就是会导致飞机上的人可能就短暂的那种意识，直接就是失去了，就会导致人昏厥，就比如说我们在如果说坐飞机在飞机下降或者上升的过程当中，我们会出现一种耳鸣，是正常的情况。
在这里也提醒大家，在春节期间出行或者回家的话，还是要注意安全，选择安全的一个回家方式，出行方式，旅游方式是比较重要的，春节期间人来人往的人很多，但是呢，我觉得如果你是呆在老家的，那么就呆在家里好了，少出去，因为春节期间可能天气比较寒冷，路面比较滑，然后的话也非常的危险。
