12月27日，一直在高端非主流市场耕耘的极氪，终于向高端主流市场迈出了第一步，推出了一款高端中型轿车——007。

虽然极氪前面布局的四款车，猎装车001、MPV 009、小型SUV X和高性能车001 FR，基本都算小众车，但极氪却凭借强大的体系力，毅然做到了“小众车 大市场”。

由此可见，竞逐新能源高端市场，极氪不容小觑。而面向高端主流市场的007的推出，无疑再次证明了这一点。

在007上市发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧大秀成绩单：预售40天，007累计订单达到51569单。

除了问界M7，极氪007这个战绩是今年上市新车里面订单表现最好的，007之火爆可见一斑。

007的成功证明了，极氪不仅能够攻克高端非主流市场，也能拿捏高端主流中型车市场。

在特斯拉Model 3的多年挖掘下，高端中型车市场已经存在不小的刚需，然而也就Model 3表现一枝独秀(11月销量15627辆)，其它高端中型车依然差不少。

比如11月高端中型车第二名红旗E-QM5，虽然卖了10270辆，但产品主要定位B端出行市场，而不是C端个人用户这个真正的市场。

再比如第三名宝马i3，若不是终端优惠幅度高达10万块，基本卖不动，而即便是做出这么大的折扣，i3月销依然赶不上Model 3，11月销量仅6160辆。

特斯拉Model 3之所以制霸高端中型轿车市场多年，一方面是特斯拉深厚的品牌力和Model 3强大的产品力，当然了，临近2024年的现在，Model 3的产品力其实已经不算强了，但奈何竞品实力太弱，使得Model 3在市场上仍然独孤求败。

直到极氪007这个狠角色的到来，高端中型轿车市场有望迎来彻底颠覆。

极氪007之所以爆了，除了极氪的高端新能源品牌力日渐夯实，007近乎没有短板的产品力也是关键。

关于007，除了前脸设计遭到一些诟病，其它如内饰、智能、安全、三电性能与操控等核心产品力，基本都是目前行业最好的水平，至于跟高端中型轿车标杆Model 3比，则基本构成了代差关系。

即便极氪的品牌力依然难以撼动特斯拉，但凭借007绝对领先的产品力，007在终端势必对Model 3造成不小的麻烦。

至于007的价格层面，极氪也做出了极大的诚意，售价20.99-29.99万元，较Model 3便宜5万多。

据悉，极氪007开启上市即交付，这也意味着高端中型轿车市场的大战已经打响。

所以猜一下，特斯拉Model 3什么时候降价？