近日，湖南省湘乡市人民政府官网发布了“湖南裕能循环科技有限公司年产2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目”环境影响审批决定公示。

从公示信息来看，湖南裕能拟投资15000万元，在现有厂区预留的二期用地范围内建设2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目，项目建成后生产规模为年拆解回收2万吨废旧锂电池。

项目由湖南裕能循环科技有限公司负责建设，建成后将进一步完善湖南裕能“资源—前驱体—正极材料—循环回收”一体化产业布局。

当前，国内新能源汽车产业呈现出蓬勃发展的态势，湖南新能源汽车产业也在加速崛起，已成为国内重要的新能源汽车生产基地。2024年，全省新能源汽车产量突破98.7万辆，排名从全国第8位跃升至第5位，汇聚了比亚迪、上汽大众、吉利、北汽、广汽埃安等众多汽车龙头企业。然而，新能源汽车产业在快速发展的同时，也面临着诸多挑战。

一方面，储能市场产能加速释放，碳酸锂资源及原材料价格持续下跌，正极材料同质化竞争异常激烈。另一方面，新型汽车动力系统、系统级部件和整车集成创新存在明显短板，动力电池、智能网联汽车技术有待进一步突破。此外，龙头领军企业数量偏少，科技创新和产业整合能力与一线新能源品牌存在差距，进一步做大做强的潜在发展动能不足。

在此背景下，废旧锂离子电池的回收利用显得尤为重要。湖南省作为全国动力电池回收利用试点省份之一，已形成了“以第三方共享回收平台为枢纽的回收网络体系 + 梯次利用 + 再生利用 + 标准规范”的锂电回收高值循环利用解决方案，覆盖退役动力电池循环再生回收拆解、分选重组、梯次利用和再生利用4个生产过程。

废旧锂离子电池的有效回收利用，不仅能降低对原生矿产资源的依赖，减缓全球矿产资源的开采压力，还能减少废旧电池对环境的污染，实现资源的循环利用。

近期，湖南裕能循环科技有限公司的年产 3 万吨电池级碳酸锂项目和磷酸铁锂黑粉回收利用项目取得新进展。

年产 3 万吨电池级碳酸锂项目坐落于湖南湘乡经济开发区，占地约 160 亩 ，总建筑面积达 53280㎡。项目主要建设仓库、焙烧车间、酸化浸出车间、酸碱罐区等设施，选用锂辉石为原料，通过焙烧、酸化、浸出等工艺制取硫酸锂溶液，再经除杂、蒸发、沉锂等流程，最终制备出电池级碳酸锂。

磷酸铁锂黑粉回收利用项目位于湘潭市湘乡东的湖南裕能循环科技有限公司厂区内，占地面积约 32 亩，建筑面积为 19000 平方米。该项目旨在打造磷酸铁锂黑粉回收利用生产线，高效生产电池级磷酸铁和硫酸锂溶液。

这两个项目意义重大。一方面，它们有助于提升湖南裕能循环科技有限公司的资源循环利用能力，通过对原料的高效利用和废料的回收处理，实现资源的最大化利用；另一方面，项目的推进将进一步推动磷酸铁锂产业的绿色发展，契合当下低碳环保、可持续发展的理念，为行业的绿色转型起到示范和带动作用。

作为国内领先的磷酸铁锂生产企业，湖南裕能在 2024 年成绩斐然。全年实现 71.06 万吨的年销量，同比增长 40.2% ，且市场占有率连续五年位居行业第一。据湖南裕能透露，今年一季度行业需求依旧旺盛，公司产品产销两旺。随着下游客户需求朝着差异化、高端化方向发展，预计今年公司新产品出货量将进一步提升。